Группа разбора: кто виноват в очень глупом ДТП
P
PL763 
12:41, 19.08.2019
Водитель Калины не убедился в безопасности маневра, не включил заблаговременно сигналы поворота и допустил столкновение с транспортным средством, движущимся в попутном направлении.
Водитель "авто с регистратором" не убедился в безопасности маневра и допустил столкновение с транспортным средством, движущимся в попутном направлении.
12:43, 19.08.2019
Водитель объезжая калину видел, что направо она НЕ поворачивает (не подан сигнал, да и стоит, хотя можно ехать).
Не дают корректировать: разумеется НАЛЕВО.
(опечатка у меня, по тексту это понятно)
12:45, 19.08.2019
Водитель "авто с регистратором" не убедился в безопасности маневра
Он объезжал препятствие, а калина, ВНЕЗАПНО, под него подставилась.
Ч
Чeловек
13:01, 19.08.2019
несколько раз пересмотрел видео, никакого виляния калины вправо не разглядел, автор видео пошел на обгон (замечу что на регулируемом перекрестке, что запрещено) вот и создается впечатление что калина "вильнула вправо", буквально через пол-секунды калина врубает поворотник и кидается влево, причина
ДТП именно обгон, как следует последние изменения в ПДД, водитель находящийся там, где ему быть не положено, не может иметь преимущества
13:11, 19.08.2019
автору лишение за попытку обгона по встречной на регулируемом перекрёстке
удручает что почти половина считает калину виноватой. то есть правил не знают.
калина вообще могла разворачиваться и принять немного вправо для увеличения радиуса, в любом случае она ехала слева и обгонять её было нельзя
[Сообщение изменено пользователем 19.08.2019 13:12]
удручает что почти половина считает калину виноватой. то есть правил не знают.
калина вообще могла разворачиваться и принять немного вправо для увеличения радиуса, в любом случае она ехала слева и обгонять её было нельзя
[Сообщение изменено пользователем 19.08.2019 13:12]
13:23, 19.08.2019
Не факт что калина вильнула вправо. Есть такая особенность связанная с матрицей видеокамер или регистраторов када изображение искажается. Мне кажется калина вообще свернул налево на встречку.
13:35, 19.08.2019
водитель находящийся там, где ему быть не положено, не может иметь преимущества
Он не пересекал сплошную линию. Про "обгон" - уже писал (не буду в десятый раз повторять).
Если бы калина заранее показала поворот, то тут вина "обгоняющего" 100 %.
i
igp96
13:38, 19.08.2019
калина вообще могла разворачиваться
а маневр не дали завершить, а если калина шла на разворот тогда получается вина въехавшего, он траекторию срезал
T
Tetra 
13:40, 19.08.2019
может быть ширина меньше 6 метров, тады один ряд
это указание для рисовальщиков разметки
а водитель должен определять количество рядов на проезжей части на своё усмотрение
если ты хочешь повернуть налево - ты должен показать это заранее
за 1 секунду - это то же заране
Какая реакция ? Объезд "препятствия" начат ДО включения калиной
поворотника.
не объезд, а запрещенный обгон по встречке
и допустил столкновение с транспортным средством, движущимся в попутном направлении.
допустил столкнокение регистратор
начав запрещенный обгон после начала манёвра калиной
Как раз нет. Правый ряд не имеет прямого продолжения после перекрёстка (возможно он для поворота направо)
где знаки, подтверждающие это?
, как следует последние изменения в ПДД, водитель находящийся там, где ему быть не положено, не может иметь преимущества
не изменения пдд, а их трактовка ВС
Он не пересекал
сплошную линию.
мы конечно не можем точно утверждать, но создаётся видимость, что пересекал. Хотя бы на пол-корпуса
[Сообщение изменено пользователем 19.08.2019 13:44]
Ш
Шейнкман с 3 этажа 
13:45, 19.08.2019
Если бы калина заранее показала поворот, то тут вина "обгоняющего" 100 %.
причём тут "показала поворот"? даже без включенного поворота столкновения не произошло бы, не начни регик обгон на перекрёстке. просто зоотечественники всегда стремятся друг друга, выиграть пару секунд, превысить скорость, нарушить правила, а когда не получается то виноваты все вокруг, ога. вот убыло бы от регика, если бы он скорость снизил перед перекрёстком и не обгонял бы, а просто двигался по своей полосе (знаю, там нет разметки и это тоже сыграло роль)
k
killlamazzz
13:51, 19.08.2019
Автор видео не совершал обгон. Пересмотрите видео, посмотрите что перекрёсток имеет смещение по геометрии. Калиновод едет не понятно куда, уехал правее дороги ведущей в прямом направлении, врубил поворотник уже на самом перекрёстке и подставился. Из нарушений Калины: не включил заблаговременно
сигнал поворота, поворот налево совершал не из крайнего левого положения. Автор регистратора был бы виноват, если до перекрёстка он бы перестроился на встречную и пошёл обгонять попутное Авто. Считаю виноват водитель калины и по манере езды его неплохо бы продуть
А
Алтайская пищуха на Урале
13:56, 19.08.2019
водитель должен определять количество рядов на проезжей части на своё усмотрение
водитель определяет на свое усмотрение до момента ДТП. Если ДПТ произошло, вина ТС определяется согласно измерениям.
14:06, 19.08.2019
Водитель Lada Kalina сделал всё, чтобы получить в бок
Чушь написана.
Кто сзади - тот и следит за маневрами впередиидущего, не пытаясь думать за него и играть в предсказателя
14:22, 19.08.2019
А я думаю, что виновной признают Калину, а второму выпишут штраф за обгон по встречке. Т. Е. Калина в любом случае должны была пропустить ибо совершала левый поворот
П. С. У меня была Калина. Тачка на самом деле аще огонь . Простая и надежная как АК (160 000 отьездил на ней и продал в хор состоянии)
[Сообщение изменено пользователем 19.08.2019 14:24]
П. С. У меня была Калина. Тачка на самом деле аще огонь . Простая и надежная как АК (160 000 отьездил на ней и продал в хор состоянии)
[Сообщение изменено пользователем 19.08.2019 14:24]
I
Iz_Ovraga 
14:23, 19.08.2019
Веноват владелец регистратора
16:23, 19.08.2019
не пытаясь думать за него и играть в предсказателя
Он как раз не "додумывал", а действовал чётко: автомобиль впереди НЕ поворачивает и НЕ едет (его право и его причины, хотя остановка на перекрёстке
запрещена) - "поеду я, пока зелёный".
Автор видео не совершал обгон.
Я-то с этим согласен, хотя не написал так (так интереснее ).
На стоп-кадре, когда калина уже на уровне светофора (естественно без поворотника) видно, что СЛЕВА от неё есть как минимум ДВА РЯДА.
Можно считать, что регистратор поехал по среднему (даже неважно прямо или налево) , т.е. на "встречку" вообще не выехал.
Лично мне интересно: оправдают ли постоянные эксперты Е1 (автоэксперты) действия калины ?
П
Пломбир Микояна 
16:24, 19.08.2019
Видео 7 лет уже - чего так возбудились?
16:29, 19.08.2019
Видео 7 лет уже
Тогда интересно другое: по прежнему ли водитель калины не показывает, куда собирается поворачивать ?
если ты хочешь повернуть налево - ты должен
показать это заранее
за 1 секунду - это то же заране
за 1 секунду - это то же заране
Заранее имхо, это чтобы "все участники движения поняли намерения". Никаких секунд в пдд нет.
(что понял водитель с регистратором думаю ясно ?)
П
Пломбир Микояна
16:32, 19.08.2019
Тогда интересно другое: по прежнему ли водитель калины не показывает, куда собирается поворачивать ?
Он может всё что угодно не показывать, просто автору видео надо было:
1) не лезть на встречку на 4 полосной дороге. А он однозначно вылез
2) не лезть на обгон какого-угодно тихохода на перекрёстке. А он пошёл. Вот и встретились два одиночества.
Вину в ДТП (100%) разделю так: калиноводу 20%, автор видео 80%/
15:11, 22.08.2019
Калиновод на разворот пошёл, только он долго думал, как ему это сделать. А Регик хотел быстренько совершить левый поворот.
Виноват регик, нужно дистанцию соблюдать и перед совершением манёвра как раз регик не убедился в безопасности этого манёвра.
Так то с первого кадра видно, что калиновод "говно" удумал совершить, которое логически не просчитать.
Виноват регик, нужно дистанцию соблюдать и перед совершением манёвра как раз регик не убедился в безопасности этого манёвра.
Так то с первого кадра видно, что калиновод "говно" удумал совершить, которое логически не просчитать.
n
news@e1.ru
00:08, 23.09.2019
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.