Помощник Чернецкого о второй ветке метро: «Надо рыть понемногу и не останавливаться»

Да. За одно то, что Чернецкий рыл метро, и выбивал деньги, ему многое простить можно. Если не всё.

Стройте ТЦ и офисы на окраинах . Тогда может и метро не надо :beach: :beach:

"Белинская", которая сейчас "Ботаническая" называется уже построена. :-)
Щербаковская походу в "Уктусские горы" переименована, но после сдачи "Чкаловской" в 2012-м её по тихому убрали со всех схем. Но проект на неё должен быть. Даже место на Щербакова-Лыжников под неё зарезервировано.
Проблема в том, что какие-то враги народа "Ботаническую" в своё время вывели на мелкое заложение, так что там в сторону Уктуса счас нехилое заглубление придётся делать, мож и проект придётся корректировать.
Как по мне, так и "Бажовскую" достроить не мешало бы (для начала). :cool:

Это, да, стоим, но со сдачей новых муравейников мы достигнем днища! А мост расширять вроде только в 23 году собираются и это будет только мертвому припарки. :boom:

Надо рыть нормально и строить нормально и не е..ть людям мозги и доказывать делами свое назначение а не сотрясать воздух. Спасибо, это я кэп очевидность.

Вперёд и с песней :hi:

Надо просто лодку пораскачивать и тогда сразу согласятся :-D

Вот все правильно Пудов сказал. А Е1 разжигает. Федералы не отказались денег давать на метро, они сказали предоставить обоснование, расчеты, сметы, потому что в пустоту они не могут деньги выделять. Вот Чернецкий шел с бумагами - ему и выделяли деньги под конкретные дела.

Спасибо что прояснили. Но и одну станцию можно доделать, но ведь и этого не делают. На одну не так уж и много средств нужно.

Надо начать :ultra: все остальное - губашлепство, нюхание воздуха и тому подобное :ultra: :ultra: :ultra:

какие 2*2 км?
сегодня длина метро 13,8 км :ultra:

Усилить лоббирование :padre: Наше нынешнее правительство лоббирует только собственные назначения на новые должности (чё там с Росавтодором, опять у тюменских командировочных не получилось с улицы Никонова съехать?), больше они ничего лоббировать не готовы. И боятся лишний раз рот открыть - устраивают каждый раз маргариновые визиты Путину - молча рядом постоят, покажут очередных школьников и платочком вслед самолету машут. Натурально импотенты.

Тут на ветке многие Ельцина ругают. Мода сейчас такая. Так вот, Ельцин, чтобы метро в Екатеринбурге начали строить, несколько раз лично ходил к Брежневу и требовал, требовал, требовал чтобы дали распоряжение и начали строить. Сам бумаги ему на подпись носил, чуть ли не регистрировал в журнале сам, чтобы не замылили по итогу. Думаете кому-то в Москве хоть сколько-нибудь надо это метро в Свердловске/Екатеринбурге? Никому не надо, кроме нас.

А местные "деятели" еще умудряются писать, что метро нам не нужно. Стояли бы в пробках сейчас по 3 часа, чтобы с Уралмаша на Вторчермет доехать. И считались бы не третьей столицей России, а захолустьем типа Челябинска, если бы не Ельцин.

Обязательно нужно метро !!

Тем более такому компактному городу-миллионнику как Екатерибург !!


Иначе через пару лет будет транспортный коллапс .. :ultra:

Так это все будет на Экспо)))

дураки, лобби собственных интересов через лобби бюджетных ассигнований куда как выгоднее :-D

Это еще больше увеличит пробки на въезде в город !!

Стратег из вас никудышный !! :ultra: :ultra:

Магистр, извини, но это не так. Вюрт в стране один, и в Екб нет его, его брали на стройку только, потом увезли строить туннель в Сибири.
Ивот началась грызня Окодема с Визом, дележка шкуры неубитого ведмедя :-D :-D :-D

Надо заскверникам тему новую подкинуть
"Когда новый митинг против метро на Виз"

надо развивать дорожную сеть, строить развязки, вот кто был в Тае. вот там Бангок полгорода можно поверху проехать. И это дешевле метро

Вывод: на что был Ельцин г-к, а нынешние ещё в 100 раз хуже. :-(

Да да, точечную застройку в первую очередь. :ultra:

Вирт находился на балансе Метрострой-ПТС его планировали списывать.

Не за тех давишь, Дед, какое нафиг метро

4 таджика и лопата, лет 50 завету прослужат :ultra: :-D :lol:

мое мнение надо рыть много и не останавливаться, чтоб быстрее закончить. :ultra: :ultra: :ultra:

вот мну вам показал минусовую рентабельность метро, думаете там сверху хуже экономисты сидят? возьмите население жби и виза, поди найдете, по 30 тыщ человек, метро для тех кто едет на работу, днем оно нерентабельно. умножьте на коэф использования, умножьте на стоимость, получается фигня :ultra:

Это чересчур жирно каждый раз камеру съездов строить. Дешевле делать длинные перегоны с заделами под станции