Помощник Чернецкого о второй ветке метро: «Надо рыть понемногу и не останавливаться»
Д
Джон Конер
Застраивать город уже не где, метро нужно, чтобы быстрее добираться до работы
Д
Джон Конер
трамвай над екадом запустить
Все застроено, какие трамваи? О трамваяих надо было думать когда город закладывали, так как это сделано на Уралмаше и эльмаше
Стройки идут в районе академа, так и надо оттуда тащить метро. ВИЗ и ЖБИ мертвые районы, потому что там строительство почти не ведется, ЖБИ не будет расти из за карьера, а вот визу мешает озеро
В районе виза при приближению к озеру могут возникнуть проблемы.
[Сообщение изменено пользователем 11.07.2019 08:20]
Д
Джон Конер
За озером шарташ сейчас много места для строительства новых районов, так туда и надо тащить метро с академа
Д
Джон Конер
У нас место есть за кольцовским трактом, есть место для застройски за сибирским тракотом Довести ветку как на Уралмаше, и все березовские будут ездить на метро. + новые районы, ведь кто переедет в новые районы и будет платить ипотеки им точно будет не до своего транспорта.
За березовским трактом есть место для застройки города. Пока бы метро строилось тащили бы ветки метро до новых районов.
да и пересадку можно сделать в районе Ботанической. Тем более там заложены ветки разворота поездов.
Отдать места под застройку, поверьте районы быстро застроят, лет через 5 уже будет много домов стоять. Как грибы будут расти
[Сообщение изменено пользователем 11.07.2019 08:30]
За березовским трактом есть место для застройки города. Пока бы метро строилось тащили бы ветки метро до новых районов.
да и пересадку можно сделать в районе Ботанической. Тем более там заложены ветки разворота поездов.
Отдать места под застройку, поверьте районы быстро застроят, лет через 5 уже будет много домов стоять. Как грибы будут расти
[Сообщение изменено пользователем 11.07.2019 08:30]
ж
*жня*
Русская интеллигенция (если она еще осталась) должна протестовать против выборного беспредела в Ленинграде.
они все в детских лагерях и у бабушек в деревнях
S
SSWWLL
в городе 2*2 км метро нафиг не нужно
Размеры города Екатеринбурга километров 15 на 25. Это по густонаселённой части, конечно же.
С этим — марш в школу на уроки Истории родного края!
Метро выгодно во всех городах с населением более 1 млн. жителей.
S
SSWWLL
Метро надо строить с Академа(1 станция) через Амундсена-Бардина(2-я станция) до пл. 1905 г.(3-я станция). С ВИЗа не надо строить метро!
Метро нужно строить так, как было запланировано ещё при коммунистах:
2-я ветка метро сначала должна быть построена на участке Центр — Комсомольский (ЖБИ). А уже потом на участке Центр — ВИЗ.
3-я ветка метро (Шарташ — Юго-Западный) должна строиться после 2-й ветки.
4-я ветка метро (Сортировка — Чермет) должна строиться после 3-й. И т. д.
S
SSWWLL
Цитата:
От пользователя: news@e1.ru
Надо рыть понемногу
У ево лопату отобрале штоле? Дайте всей команде Чернецкова по ложке и пусь копают. Оне итак нажрались в 90-е.
От пользователя: news@e1.ru
Надо рыть понемногу
У ево лопату отобрале штоле? Дайте всей команде Чернецкова по ложке и пусь копают. Оне итак нажрались в 90-е.
Где Вы для команды Чернецкого — Высокинского найдёте столько лопат с кнопкой?
К
Командир православных казачат
Нашли кого спрашивать...А чего ж его барин метро понемногу не копал когда мэрствовал? правильно-не нужно было, бабки и бехатон важнее. А теперь сидя в СФ советы то давать проще всего-сказал и забыл.
d
distraction
Метро выгодно во всех городах с населением более 1 млн. жителей.
А если "невыгодно" - надо искать и садить ВОРОВ.
d
distraction
У нас место есть за кольцовским трактом
Какое место, Парк Лесоводов России что-ли? Совсем ку-ку?
Если бы эффективность от Электрички проходящей мимо Ботаники в Кольцово была ее бы давно пустили, но ее нет, значит она не нужно
Как можно проверить какую-то там эффективность с четырьмя рейсами в сутки?!..
K
Kykapiamba
Всех едросов собрать , дать по лопате и пусть за все свои деяния отвечают. Роют.
т
товарищ с ЕКБ
Надо рыть понемногу и не останавливаться
чам так и делал, поэтому он не сидит....рыл себе, рыл, не останавливался
M
Morskoy_boy
Ну чё тут, копают помаленьку?
Н
Ныч
Ну чё тут, копают помаленьку?
Скорее капают.
Матёрые оновцы - ядом, простое население - слюной.
О
Окрас Такс
с Ботанической продлить ветку до Уктуса, и в это же время копать от ВИЗа до центра
но для этого у мэра должно быть понимание, что он тут не мимо проходил
и яйца
но для этого у мэра должно быть понимание, что он тут не мимо проходил
и яйца
B
Bagov127
старая школа знает что чтобы хорошо пилить надо строить, а не языками молоть и на проектах мелочь тырить
y
yarsky
Меня абсолютно впечатлил проект Московского центрального кольца (маршрутная линия, в которой электрички частично интегрированы с метро по системе оплаты проезда и пересадкам).
Сначала метро в проездной верните. Криволапам местным расскажите, чтоб пересадки внедрили как в Мск
Г
Гленн Вилобородый
все работают - в Москве и Питере
Веский довод не строить метро в остальной губернии, да...
m
mo06ht
Цитата:
От пользователя: Leninstreet
Вюрт в стране один, и в Екб нет его, его брали на стройку только, потом увезли строить туннель в Сибири.
горнопроходческих комплексов в нашей стране с десяток, гораздо более современных чем Вирт.
все работают - в Москве и Питере.
От пользователя: Leninstreet
Вюрт в стране один, и в Екб нет его, его брали на стройку только, потом увезли строить туннель в Сибири.
горнопроходческих комплексов в нашей стране с десяток, гораздо более современных чем Вирт.
все работают - в Москве и Питере.
После проходки последнего участка тоннеля от Ботанической до Чкаловской ТПК WIRTH был демонтирован из тоннеля проведены работы по консервации, после его перевезли на хранение в Березовский. По последней инфо порезали его на металолом
n
news@e1.ru
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.