После молнии отключился автопилот: МАК опубликовал отчет о катастрофе SSJ-100 в Шереметьево

Question

На борту «Суперджета» находились 78 человек, 41 погибОригинал статьи

volgan648 · Accepted Answer

Т.е. пилоты не имели навык посадки самолета вручную?

краснорожий · Answer

да
дрянной самоль + дрянные пилоты = гибель людей

commu · Answer

Не пилоты, а кнопкотыки и клаводавы. :ultra:

Шарль Латэн (ограничение 16+) · Answer

Пилот летает так, как его научили. А научить пилота сажать самолёт с превышением максимальной посадочной массы в direct mode (то есть без помощи электроники при ручном управлении воздушным судном), никто и не мог, потому что эта ситуация даже на испытаниях не воспроизводилась.

краснорожий · Answer

кто помер то?
пилоты живее всех живых

Chemodan1 · Answer

А ниче, что пилоты почти всегда самолет сажают без автопилота. Говеность самолета свалили на молнию

Копыто осла схиегумена · Answer

На сайте МАК, который сейчас недоступен, что непонятного?  :ultra:  :lol:

краснорожий · Answer

тут "автопилот" не надо понимать буквально
журки де гуманитарии...
тут речь идет в целом об электронике управления без которой этот гомносамоль становится очень сложноуправляемым
но и такой пилоты посадить были должны нормально, а не скакать по полосе

Aпрельский Kролик · Answer

"В документе говорится, что после попадания молнии у «Суперджета» отключился автопилот и нарушилась связь."

но сам отчет никто еще не видел.. про молнию и связь известно было сразу. О чем новость-то? лишь бы хайпануть

Gurd723 · Answer

Бред полнейший!!!! Для кого они публикуют отчёты интересно?

Все занято(( · Answer

Так че, где причина-то?

B &amp; L · Answer

летать страшно , кстати в Шереметьево все какие то косяки.. :cool:

Копыто осла схиегумена · Answer

На суперджетах топливо не сбрасывается. Выработать не мог, потому-что испугался, что все вырубило и следовал прямой инструкции о незамедлительном в этом случае возвращении. Пилотировать в директ мод пилоты были обучены весьма формально и не представляли реакций самолета на свои управляющие действия. Но это еще все бы проканало, если бы они от страха не забыли закрылки выпустить в посадочное положение и сбросить скорость.  :cool:

Механик-вредитель · Answer

Все, что нужно знать о самолетах данной марки и типа.

А вот это уже вопрос к подготовке пилотов. (Пилотов, а не пользователей аппаратного и программного обеспечения самолетов.)

B &amp; L · Answer

"Случай - это единственный и законный царь Вселенной."

Наполеон I (Бонапарт)

товарищ с ЕКБ · Answer

я так думаю они и взлетали поди на автопилоте 8(  сейчас наверное пилоты в кабине для видимости летают, чтобы пассажиры не ахали, когда увидят, что в кабине никого нет :-D

Николай Костер-Вальдау · Answer

а ПИЛОТ почему отключился, и ударил самолет об асфальт? :suxx:

Ли Сицын · Answer

Испанский авиадиспетчер виноват.

Chemist77 · Answer

мну конторами у которых супергробы не полетит

пЁжик · Answer

криворукие пелоты арафлота. ясно. буду стараться избегать ихних рейсов
 брусяны ейэрлайнз рулит!!11 :ultra:

Николай Костер-Вальдау · Answer

с полными баками топлива? где такая инструкция? ссылку! :ultra:

краснорожий · Answer

пилот летает так как научился
в конечном итоге он сам принимает решение о том готов лететь или нет
а сложные уловия посадки отрабатываются на тренажерах

Николай Костер-Вальдау · Answer

кто мешал сбросить топливо (в боингах и аирбасах сбрасывается) или выработать? :ultra: так то дебил у штурвала и свое никчемное тело садит, мог подумать о своей шкуре, удар посильнее и экипаж бы убил

После молнии отключился автопилот: МАК опубликовал отчет о катастрофе SSJ-100 в Шереметьево

Поделиться