В Superjet 100 попала молния: всё самое главное, что известно о трагедии в Шереметьево

Про распил бюджета и воров в правительстве уже написали? Уголовное дело на чинарей завели?

По данным с других ресурсов: начало полетов этого борта 2017 год , за год использования 5 технических проблем - отказ двигателя,закрылки и т.д. В марте 2019 г. Мексика в след за США и Европой сообщила об отказе и возврате купленных suhoi superjet . Такие дела

В ССД100 нет штурвалов, там джойстики у пилотов - вышла из строя автоматика - и жесть начинается.....

http://superjet.wikidot.com/wiki:russos-lection/co...

Он не дотягивал до посадочной

По всему миру летает огромное количество самолетов в них постоянно попадают молнии а катастрофы случаются у нас чаще всего Ну ведь очевидно что что-то не так в отрасли Когда наконец прекратится этот бардак с авиаперевозками

Тебе для сравнения, наши ещё в 1963 году сели на Неву и никто тогда не пострадал. Огонь это не вода

Молнии современному самолету никак не страшны :super: вывод ?! Это супер кусок говна 8( аэроплан позапрошлого века :weep:

Молния не вызвала пожар, а вырубила автоматику. Вполне возможно, что при работе "на износ" какая-либо из систем защиты автоматики от молнии могла быть отключена "до лучших времён", ибо молнии частенько бьют в самолёты и без последствий, ну либо не повезло очень и разряд был очень мощным.
Дабы не столкнуться в воздухе с другим судном, не отклониться от курса и т.п. экипажу пришлось вернуться в аэропорт вылета, т.к. современные воздушные трассы без автоматики в этой части России то ещё испытание, скорей всего погибли бы все.
То, что у экипажа 100500 часов налёта - ни о чем не говорит: эти часы при работающей автоматике.
Самолёт слишком тяжёлый из-за топлива, вот и начал по ВПП "прыгать" (козление), стойки не выдержали второго удара и сломались, проломив топливные баки. Топливо вспыхнуло из-за горячих двигателей, а дальше уже адский пожар.

Тут самый главный вопрос - кого казнить за то, что автоматика отрубилась. Экипаж действовал в стрессовой ситуации... Скорей всего пилоту скажут, что в пожаре виноват он и будут судить...

единственный практически и уникальный случай.
тут не двигатели отказали , а пропала связь и частично электрика из строя вышла.
без связи с диспетчерами в наших реалиях никуда не улетишь и над аэропортом не покружишь, вырабатывая горючее.
пожарные подъезжают, когда есть сигнал с борта о чп.
я вас уверяю, что бригады пожарных и скорой не дежурят вдоль взлетки, встречая и провожая каждый самолет.
здесь борт взлетел, после удара молнии вышла из строя связь и он приземлился обратно. Откуда там сразу взяться пожарным мне непонятно.


уже вчера вечером кстати было известно , что от удара молнии связь пропала, а не самолет загорелся. Люди совсем читать разучились

Надеюсь, действующий премьер-министр в ближайшее время объявит об этом. :cool:

Вместо того чтобы признать, что самолёт "сырой" и дерьмовагый, сейчас начнут сочинять сказки про молнии, марсиан, пиндосов и пр. голубых...

Интересно, пилот одним из первых покинул самолет или нет.

интересно, а сотовые телефоны и ноуты у выживших остались исправными?

если да, то это как то странно, что за система связи такая не надёжная?

На видео не вижу молнии и вообще видно что самолёт при взлете рухнул. Если бы он садился то успели бы пожарные, а так они даже не успели понять что был удар. В очередной раз враньё!!!!

скорее плохие новости запретят.
вчера по первому вместо ЧП с самолетом, сообщили о тревожной ситуации в Венесуэле

Пилоты не умеющие летать в ручном режиме. Типичная ошибка новичка - игрока в X Plane - плюхнуться на полосу. :ultra: Но если учесть что все приборы отказали и садились на "глазок" то можно понять.

[Сообщение изменено пользователем 06.05.2019 09:54]

Он загорелся после касания. Поэтому и никаких скорых и пожарных. Ничего не предвещало беды. Видимо, ошщибка пилота на заключительном этапе пилотирования - козёл, складывание стоек шасси и возгорание. ИМХО.

Странно, что как-то про Украину забыли.

вранье, есть видео, где он еще в воздухе горит :ultra:

вы эту чушь на полном серьезе сейчас несете?

Пишут, что они успели подать сигнал бедствия. Пока шел на посадку было немного времени. Получается, что пожарных и другие службы вызвали поздно.

Я сразу приметил - двигатели необычно маленькие, какой то древней модификации из 70-х. Счас такие никто не ставит - неэффективные. :ultra:

Пиндосы кнопку нажали. Мотив? Отвлечь внимание от Венесуэлы.

Самолёты стараются проектировать так, чтобы попадание молнии не вызывало обширных нарушений (а лучше вообще никаких, что чаще всего и бывает, как я понимаю) в работе систем.
Так же стараются делать чтобы как раз в такой ситуации, стойки шасси не вызывали подобных последствий.
Ну и наверное стараются пилотов тренировать, чтоб с ТАКИМ козлением не садились...

ну прикиньте для себя сколько времени проходит после сигнала бедствия и экстренной посадкой.
минут 5?
за 5 минут после подачи сигнала возможно организовать пожарное мероприятие по тушению?
Или все-таки есть версия у кого-то что бригады скорой и пожарных вдоль взлетки стоят и каждый самолет встречают?