Перед крушением началась паника: расшифрована запись разговоров пилотов рухнувшего Ан-148

Я не про это, а про панику.

Запуск ракеты, способной вывести в три раза более высокую нагрузку, чем все прочие существующие, причем с успешным возвратом двух боковых ускорителей, уже летавших, к тому же, - это да, кое-какой прогресс

Китайские, правда не пальчиковые аккумуляторы, лет шесть назад пытались начать производить в Роснано, но что-то пошло не так.

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 09:17]

Прогресс это когда хотя бы 10 успешных вылетов и посадок, с не менее успешным выводом груза.

Не стоит судить о прогрессе по первому разу.



Можешь попробовать производить ты, и поймешь почему не справились роснано. И казалось бы, при чем тут они? :cool:

это из ГОСТа какого-то?

При том, что китайские аккумуляторы делают свое дело, и довольно прогрессивны

Какой бред. Можно не оповещать паксов, но бортпроводников обязаны были поставить в известность, чтобы те были наготове на случай чего.

это не только прощщелкавшие карту идиоты, это еще и неучи!
они не сумели правильно интерпретировать ситуацию и предпринять правильные действия в ходе развития катастрофы


чушь не болтай тут
опять началось бла-бла нагоняние пафоса об "отважных и выносливых летчиках"
если голову на подголовник положить не забыл - значит выжил
высвистнут тебя не на 10к а на 2-3к значит не задохнешься
даже если и озябнешь, то не насовсем (внизу на земле может и -40 быть так какая тебе разница)
если кто-то не переживет или разбортуется - это таки лучше чем "все в яму"
проектов спасательных систем множество и большая часть вовсе не опираются на классическую схему катапультирования пилотов
такчто и перегрузки значительно меньшие

доколе люди будут заложниками самонадеяных недоучившихся идиотов за штурвалами?!


этот вопрос забросили отмазавшись что "на гражданских судах все должно быть в порядке"
просто по причине жадности т.к. не хотят терять ни поезную нагрузку, ни борта т.к. при появлении системы спасения сразу ухудшится качество обслуживания бортов
что касается Челенджера - даже система спасения не дает 100% гарантии

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 09:17]

На теме много представителей с Украины, поэтому и тянут на Туполева....
Они еще насочиняют........

Ты просто подумай что есть процесс, прогресс и прочее, на тему науки и промышленности. А то с твоим подходом можно утверждать что пробные термоядерные реакции на токамаке уже обеспечили человечество энергией.



Это ты о тех которые в теслу ставили? :-D

Нельзя

Ага. Характеристики-то у них получше, чем у свинцовых. И выпускает их, почему-то Panasonic, а не даже Роснано. А кроме самих аккумуляторов батарея в тесле еще много чего содержит.

Хорошо, пример проще: алкаш, пивший ежедневно в течении года, вчера не выпил ни капли алкоголя. Это прогресс, а по сути это херня. Не известно что будет завтра.

Прогресс это по сути когда научно-техническое достижение систематически применяется на практике, эффективно, с пользой, и не дает сбоев. Примерно так.



Характеристики.... все они убиваются говняным качеством, со всеми вытекающими.
Если поднять качество до уровня - цена батареи будет такая что никому этот тесла-мобиль нахрен не упрется, самолет будет дешевле.



У тебя явно нелюбовь к роснано. Давай об этом в другой теме? :cool: (если будет повод). Я понимаю что у тебя наболело но пока узбагойся. Тут о причинах катастрофы.

Повторное использование ступеней - это уже оно или надо не менее 10 таких взлетов?

Ну и по каким критериям Вы судите о качестве батареи для теслы?

Он итак недешевый и не для всех

Отнюдь. Я просто знаю как там и констатирую, что аккумуляторы - так себе повод для иронии

Безусловно :cool:

Вэдышку б кто подарил им что ли.... лететь скоро....

Бла-бла-бла вы можете сколько угодно.
Но раз этого нет, значит это невозможно! Это не враги народа и не инопланетяне не позволяют нашим изобретателям (даже с высшим образованием!) всех спасти. Это все проклятая физика и экономика. :-D :-D :-D Которой эти изобретатели не знают. Ну а журналисты вообще ничего не знают. Такого понятия как жадность не существует. Есть понятие - глупость.
В принципе, я согласен с Вами, что можно сделать парашютную систему для кабины. Но при сохранении массы кабины она должна быть площадью около 3000 квадратных метров. Сами понимаете - это невозможно! Достаточно?
Да еще есть технический вопрос об отстреле крыльев и т.п. проблемные вещи..
Эти исследования проводились естественно только теоретически. Получается, что полезную загрузку самолета придется уменьшить примерно в 10 раз. Это приведет к росту цен на авиабилеты в 100-200 раз с учетом падения спроса и соответствующего роста условно-постоянных расходов.
То есть тогда самолет будет доступен ну чуть больше чем космический корабль.
На самолетах погибает народу намного меньше, чем в дорожных авариях - это известное дело. Но вы же не предлагаете ограничить скорость движения 20 км в час - а ведь это всех спасет. Будьте логичны! Требуйте снижения скорости движения! В самолете на самом деле страшно то, что не можешь повлиять на ситуацию сам, и шансов на спасение никаких. :weep:

А что за взрыв в воздухе то был?

афтар теории про жёлтый пенопласт - перелогинься! :-D

взрыв был только один - пуканов конспиролухов, уверенных, что "властискрывают"!!!!111адынадын :ultra:

Тема автоматически закрыта.