На Объездной велосипедистка получила удар от ВАЗ-2115 и перелетела через капот машины

да вы батенька в гараже его храните салфеткой на ночь укрываете, как бабульки телевизор :-D

как велосипедист тоже замечу. Когда зеленый горит пешикам на том перекрёстке безопасно можно переехать только первую часть объездной, которая к московской ведет, ибо машинки стоят в этот момент. Но вот дальше всё не так просто, ибо с амундсена в этот момент машинки прут прямо и направо (как раз в сторону наушниковой велобабы..... Пешики конечно в законе в этот момент, а вот на велике не айс... Конечно и водиле надо было шарами глазеть, всяких придурков ездит на велосипедах....видать обласник был, тачка соответствует Арти, Н.Серьги, Первик, Ачит... Но вина понятно на бабе, вопросов нет...

По делу: в условиях, когда и в пдд и городе велодвижение лишь формально организовано, с реальной жизнью то что в пдд никак не связано, есть единственный разумный выход.

Не хотите спешиваться - либо прикрывайтесь пешеходами, пусть авто им уступает. либо пропускайте авто, т.к. вы не имеете преимущества.
Хотите чтобы вам уступили - спешивайтесь.
Хотя лучше всего вести себя как тс если на пч, и как пешик если на тротуаре. Всем бобра.мире

Покупаешь велосипед. Сдаешь экзамен по ПДД получаешь справку. Страхуешь ОСГО, обязательное страхование гражданской ответственности Страхование жизни по желанию. И уже потом на дорогу. Условия должны быть одинаковые для всех. Нет справки или бухой - 30 тыр штрафа, на первый раз. Нет страховки 800 руб.

Велосипедисты - как кости в горле: на дороге - мешают машинам, на пешеходных переходах - мешают пешеходам.
Надо или дорожки для них отдельные делать, либо - нефиг по дорогам ездить, на тот свет торопиться.

Вот с этим соглашусь. Но мну щетаю, что если есть ВУ, то никакой справки не надо.

надо то надо, но нет их. И на тротуаре взрослым лисопедистам не место :ultra:

Не, просто не областник ,не таксую и не ищу озеро мечты каждые выходные. :-D

48000/10/300=16 км каждый день в среднем? обычная эксплуатация.

неее :-D это бережная эксплуатация ;-)

Не помешало бы!

Надо просто ездить по правилам, даже если ты на тротуаре - тоже прописано всё подробно...ну а на ПЧ - извините, там у водителей автомобилей тоже пипец с башкой, даже если веллер по правилам ездит....некоторым кажется, что веллер на ПЧ уже недопустимо....Читайте книжку пдд.... Всем добра и согласия, пора бай бай.

Я поражён, но сегодня один веллер так и сделал. Слез с велосипеда и повёл его рядом с собой через пешеходный переход. И всё бы ничего, только он бодро шагал на красный свет, чудак.

Богата идиотами земля русская....пардон российская !

..хоккей..- тогда я буду ездить один по одной полосе движения в 2-х метрах от края ПЧ и со скоростью 20 км/ч

Бабу жалко, автомобиль не жалко, и не особо важно кто виноват, я вот в жизни никого ни разу не сбивал, потому как снабжён глазами и мозгами, никуда не тороплюсь, человек дороже любой машины и срать на ПДД, велосипедистов пропускаю ВСЕГДА, ничего не имею против ЗОЖ. Человеком надо быть, а не фапать на книжку ПДД и искать виноватых.

Всё ок, вот только правила написаны про сферический город в вакууме.

В реальности дела обстоят так: вот например на широченной и самой популярной в городе велодорожке вдоль ю-з лесопарка от Вонсовского до кольца нет знака велодорожка!
Все знают что это велодорожка. Это очевидно, она строилась как велопешеходная дорожка. Но знака нет - его то ли убрали, то ли никогда не ставили, и получается по ПДД !!все!!! эти тысячи велосипедистов являются нарушителями. Наверное, их можно штрафовать, но это такая же глупость, что штрафовать внедорожник в глухом лесу за езду по газону.
И как быть автомобилистам, например, с тем, что в городе нет наверное НИ ОДНОГО знака "пересечение с велосипедной дорожкой", при этом например вдоль всей Краснолесья идет велодорожка? Что про этот случай говорят ПДД для велосипедистов и автомобилистов? Ведь авто не знает, есть ли перед ним велодорожка. А для велосипедиста дорожка выглядит непрерывной, надо ли ему спешиваться на каждом пересечении?

Правила наши регламентируют лишь часть ситуаций, в т.ч. эту (например тут очевидна вина велосипедистки)
В остальном нечего удивляться, что пока что вело фактически вне правового поля.

вот напали на велик. Рашка одним словом. Во всём цивильном мире с велосипеда не нужно слазить и виноват водитель. В ресурсной федерации надо спешиваться. Но даже у нас по правилам не прав водитель - почитайте правила, должен пропустить всех!!!

Если дойдёт до суда, завиноватят водителя пятнахи скорее всего. Могут 50 на 50, но это маловероятно. Водитель должен был пропустить всех. Ну и водитель будет как ИПО в любом случае и отвечать по-полной. Если у велика тяжкие, то чувак на пятнахе может встрять по-полной. Всем автомобилистам на заметку - может велосипедиста и обязывают правила спешиваться, но виноваты будете ВЫ!!!

[Сообщение изменено пользователем 18.09.2017 09:51]

ПДД - учи, а уже потом ездить будешь. На дороге твое место на велике - правый край проезжей части и то не всегда...

А край это сколько? в сантиметрах?! Я так считаю что край это все что правее центральной части. Т.е. если например проезжая часть на плотинке имеет ширину, на вскидку, 30 метров, то я могу ехать на велосипеде на расстоянии до 15 м. от обочины и это все будет "правый край проезжей части", и плевать что при этом это будет являться центром третьей полосы....

Я в четверг домой ехал по Объездной, в районе от Амундсена но С. Дерябиной велосипедист пер по встречной полосе. Если б я его забодал это была бы обоюдка?

Ха, вы думаете это решит проблему? Делают тут дорожки для велосипедистов, но делают их скорее для галочки. А еще по велодорожкам как ни в чем не бывало пешики разгуливают, особенно самки с колясками.

что за хрень ..-лисапед...жопа едет..
...ноги ..-НЕТ!!!! :lol:

Например?
Из германии авто как правило приходят сильно уставшие. не меньше 200 тыс км пробега
Из франции я думаю их вообще никто не привозит.
Какие же "многие страны" вы имеете ввиду? ;-)

Там немного другая ситуация. В японии автомобиль - это роскошь. Там тебе даже не продадут машину, если ты не купил до этого паркинг... который стоит как квартира :lol:

Вы похоже совсем не в теме.
В японии не запрещены к эксплуатации машины старше 5 лет, там 2 раза в год проходится ТО, которое даже с абсолютной с новой машиной обойдется в 1-2к$.
Чем старше машина - тем дороже налог и выше стоимость прохождения обязательного ТО.
Таким образом, в какой-то момент пройти ТО на "старой" машине становится дороже, чем приобрести новую. Но запрета нет.

У нас бы ввели такие правила как в Японии - на высранные кирпичи можно новый микрорайон построить было бы.

не пропустить, а уступить дорогу - тем, кто имеет по отношению к нему право преимущественного проезда (с) ПДД
Дама проезжающая переход верхом - априори не имеет и не может иметь преимущества, т.к. нарушает правила дорожного движения.
Точно по такому же принципу вы не обязаны пропускать водителя, который едет на красный свет светофора. В случае дтп вы будете правы, даже если ваш оппонент заезжал на перекресток по главной дороге, а вы выезжали со второстепенной. :beach: