На Объездной велосипедистка получила удар от ВАЗ-2115 и перелетела через капот машины
E
EnergoS
20:15, 17.09.2017
Толерантно написали, только и всего
20:25, 17.09.2017
Когда уже хрусты начнут спешиваться на переходе?! Каждый день кого-нибудь травмируют, а их это ничему не учит. Предлагаю в крупных городах запретить велосипедистов и мотоциклистов. Всех выслать за сотый км или в Китай.
п
посох
20:30, 17.09.2017
Ну, а водитель типо знает ПДД п. 13.1. При повороте направо или налево водитель
обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
курица сильно понадеялась на исполнение водителем правил ДДД 1.1!..
я за введение экзаменов и прав управления велосипедом для всех велосипедистов так как то претендуют на роль тс ...то под пешиков косят!.. гоняя по пешеходным тротуарам..и переходам.. а почему мне тогда нельзя по тротуару ездить ?..на машине ...
п
посох
20:40, 17.09.2017
А откуда известно, что пострадавшая - не кто-то, а именно девушка?! Ее чо, прямо на месте ДТП подвергли соотвествующей проверке???
провели дефлорацию на месте...
m
multiple
20:41, 17.09.2017
Безобразное и хамское отношение к женщинам! Мужики совсем обнаглели.
при чем тут пол? я женщина. Вожу и авто, и велосипед. Виновником (виновницей) данного ДТП считаю велосипедиста в соответствиями с ПДД. Что не так?
20:43, 17.09.2017
мои от 3 килобаксов стоят,
шоб такие покупать надо на голову приболеть серьезно
К
К0$тя
20:48, 17.09.2017
Самые распространенные нарушения правил водителями велосипедов - это движение навстречу транспортным средствам и движение на велосипеде по пешеходному переходу. В перечисленных ситуациях велосипедисты попросту не знают, что они стали водителями, и в душе продолжают оставаться пешеходами.
Оба перечисленных маневра чрезвычайно опасны, однако особенно сильно это относится к пересечению дороги по пешеходному переходу велосипедистом. Очень часто в подобных ситуациях погибают дети, причем водители автомобилей виноватыми не являются (они должны пропускать исключительно пешеходов, к которым велосипедисты не относятся).
Оба перечисленных маневра чрезвычайно опасны, однако особенно сильно это относится к пересечению дороги по пешеходному переходу велосипедистом. Очень часто в подобных ситуациях погибают дети, причем водители автомобилей виноватыми не являются (они должны пропускать исключительно пешеходов, к которым велосипедисты не относятся).
B
Baikal_131
20:49, 17.09.2017
Велосипедистам едущим по велодорожке должен уступить
с
сухой кисель
20:50, 17.09.2017
Во-вторых, наушники надо снимать, чтобы слышать ситуацию на дороге, а наушники надевать дома.
да ёж мать вашу, как вы все задолбали судить по себе! Если вы, господа, надев наушники нихрена не слышите, то это не значит, что и все остальные, кто в наушниках, тоже ничего не слышат. А лично вам желаю проехаться (а еще лучше прогуляться по обочине) по Россельбану, например, и без наушников насладится всей прелестью шумной магистрали.
И что ж вы, умники, ни слова не говорите о тех, кто в тачках с закрытыми окнами и музыкой ездит. Это ж аналогично как в наушниках!!!
O
Otorvin
20:51, 17.09.2017
Норм так пятками сверкнула
B
Baikal_131
20:51, 17.09.2017
велосипед транспортное средство
с
сухой кисель
20:54, 17.09.2017
Предлагаю в крупных городах запретить велосипедистов и мотоциклистов. Всех выслать за сотый км или в Китай.
Предлагаю по вашей методике выслать туда же всех автопердунов, чтоб в городе восстановилась незагазованная атмосфера и стало чем дышать и пыль два раза в месяц снова можно стало бы вытирать, как это было когда автомобилей было в сотни раз меньше!
B
Baikal_131
20:54, 17.09.2017
читай мат.часть!!!!!!!
21:13, 17.09.2017
выслать туда же всех автопердунов, чтоб в городе восстановилась незагазованная атмосфера
Поддержу. Во многих странах гейропы, а так же в Японии и некоторых других развитых государствах Юго-Восточной Азии запрещены к эксплуатации автомобили старше 5 лет (есть конечно допуски\отклонения по конкретным маркам и моделям). Всё старьё едет к нам в РФ и "страны третьего мира". Только у нас такое не пройдёт. Старых авто гораздо больше, да и не каждый может себе позволить часто менять машину.
А вот хрустов надо учить и по мере возможности давить, конечно не подставляя при этом себя под суровую но справедливую букву закона.
21:21, 17.09.2017
шоб такие покупать надо на голову приболеть серьезно
Не обязательно. Нужно просто быть на всю башку больным спортсменом. Лыжи больно дорого стало юзать даже в ветеранском спорте, ХС МТБ более доступно. Ну который за 7 килобаксов - это просто для души собирал, ну и ездит тоже душевно, даже Скот Скэйл Сохатого ничто в сравнении с ним.....
[Сообщение изменено пользователем 17.09.2017 21:21]
21:26, 17.09.2017
Ну который за 7 килобаксов - это просто для души собирал,
Место работы/учебы
где что то плохо лежит
Ж
ЖоржTerkin
21:31, 17.09.2017
ну и ездит тоже душевно
ездит, как педали крутишь так и ездит. поставил - и где-то кто-то душевно ездит
А
Аморальный Философ
21:34, 17.09.2017
как велосипедист отмечу - безумная дама явно торопилась на тот свет
g
gwtku
21:34, 17.09.2017
девушку всё же удалось поднять на ноги. Ей помог водитель и одна из женщин, которая проходила мимо
Помогли? А если у нее позвоночник поврежден? Или перелом какой? За Осложнения помогальщики будут отвечать? По морде надо этим помогальщикам, при таких вот дтп велик риск в инвалида человека превратить, пытаясь поставить на ноги.
H
Hиколя
21:34, 17.09.2017
Красивый полёт и красивое окончание велосезона.
Как владелец транспортного средства которому 10.5 лет, и у которого за это время только лампочка габарита перегорела, я протестую. Это у вас пробег в годах, у авто - в километрах. Кроме того, авто модульны, отказавший модуль просто меняется. Подумайте хотя бы об экологии вашей "рац идеи".
И как программист, внесу рацпредложение - если чтото уж очень хочется запретить, а давайте запретим предыдущий андроид как только выходит следующий?
У недалёких сразу появится больше свободного времени которое они смогут посвятить самосовершенствованию, и зарабатыванию на следующий автомобиль раз в 5 лет.
[Сообщение изменено пользователем 17.09.2017 21:38]
Во многих странах гейропы, а так же в Японии и некоторых других развитых государствах Юго-Восточной Азии запрещены к эксплуатации автомобили старше 5 лет (есть конечно допуски\отклонения
по конкретным маркам и моделям)
Как владелец транспортного средства которому 10.5 лет, и у которого за это время только лампочка габарита перегорела, я протестую. Это у вас пробег в годах, у авто - в километрах. Кроме того, авто модульны, отказавший модуль просто меняется. Подумайте хотя бы об экологии вашей "рац идеи".
И как программист, внесу рацпредложение - если чтото уж очень хочется запретить, а давайте запретим предыдущий андроид как только выходит следующий?
У недалёких сразу появится больше свободного времени которое они смогут посвятить самосовершенствованию, и зарабатыванию на следующий автомобиль раз в 5 лет.
[Сообщение изменено пользователем 17.09.2017 21:38]
Ж
ЖоржTerkin
21:36, 17.09.2017
По морде надо этим помогальщикам
А ей не надо? Хотя бы вменяемость проверить
Ж
ЖоржTerkin
21:38, 17.09.2017
транспортного средства которому 10.5 лет, и у которого за это время только лампочка габарита перегорела, я протестую.
марку, модель ТС, и пробег в студию
H
Hиколя
21:39, 17.09.2017
марку, модель ТС, и пробег в студию
Сивик. 48 тыс. 1 габарит. И тот как оказалось просто закис, достаточно было пошевелить.
[Сообщение изменено пользователем 17.09.2017 21:40]
Ж
ЖоржTerkin
21:40, 17.09.2017
педали ноги крутят...
можно и руками если очень хочется
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.