Интрудоводы 1400 - откликнитесь, плиз! В Апреле жду свой :))

Всем доброго дня! Ну вот оплачено все, кроме таможни - и к середине Апреля с волнением ожидаю своего коника через Мотопехоту - Интруда 1400, 88 г.р., общая оценка 4. Вопросов, сами понимаете - море!, а готовится надо уже сейчас, чтоб сезон откатать... скажем так - без лишних фин. затрат. Про себя - мне 55, с пеленок на 2-х колесах, но крайний раз поездил 20 лет назад и только сейчас, с покупкой дома, выстрелило из юности... А вопросы в общем-то, простые и понятные: 1) где лучше обслуживать (первое ТО, ремонт) Интру1400, 2) экип - какой чопперюгам нужен, где и чей по цене-качеству: каска, куртка, краги, защита на мои бывалые коленки и пр.пр. 3) запчасти опять же - где лучше брать/заказывать? Вот у этого парня, который едет, у него общая оц. 4, НО...!!! По ходовке пер. и задней - тройки! а это не косметика (фиг на нее!), см. сами: http://sempermoto.ru/bds/online/2013-02-20/?l=2699... там и замена обеих торм. дисков, и аморты, и вилка и траверса и пр.пр. Кто понимает, разъясните, плиз - что реально под сезон надо поменять, а что оставить на зимнюю переборку?! Первый маршрут в этот сезон - на недельку на родину в Пермский край, навестить могилы предков, друзей - ушедших и здравствующих. Вот так, друзья мои... Надо ли говорить, что в 55 время течет как-то не так, как в 30-40 - успевать надо что-то крайне нужное сделать. Заранее благодарю за помощь начинающему Интрудоводу :-) С ув. Юрий. ps^ можно запросто и в личку писать.

Там в описании написно "двигатель не заводится", так что, я думаю, тут не с

начинать надо, а почему двига не заводится, а потом все остальное.
ТО можно в ТуВиллерс делать.
Личку еще заполни.

[Сообщение изменено пользователем 25.02.2013 14:15]

извиняюсь, но это реально дрова какие то.. 8(
я бы ожидание такого агрегата начал с:
- нарыл инструкцию по ремонту
- заказал свечи, фильтра, провода высоковольтные, диск тормозной передний, рем.комплекты для амортов
ну а дальше к апрелю и запы пришли бы и моц.. и там уже всё простое переделал и если не завел бы, то в сервис.. :-)

Ну изначально еще раз благодарю за откровенные отклики! По теме: 1) что двига не заводится мне уже объяснили, в т.ч. сам Соснин А. на семпермото - там просто дохлый аккум, и если двига была бы убитая, ему 4 никогда бы не поставили, а только 1! (за что купил, за то и...). 2) вот это полный конструктив, что надо начинать с доков по ремонту, закупки свечей и пр.! Если можно, подскажите конкр. адрес! Я тут попал, шарясь, на http://www.cruisercustomizing.com/suzuki-1400-intr... , но насколько это то что надо, пока не понял... 3) продавец Саша-мотопехота бает: встретим вместе мот и сразу на ТО, жижи зальем, аккум подзарядим, заведем(!) и... катайся! Ну не знаю... Ладно, для начала позвоню в ТуВиллерс! ps^ я извиняюсь, а где личку заполняют - ну не могу найти!?

сайт по интрудерам _truder.ru_ - мануал, советы, вопросы ...

Ну и поздравляю с Интрудером :cheerleading:

Спасибо братья - сестры, движуха пошла - куда-нибудь да выведет! Если всем миром - надеюсь на ровную дорожку :hi:

http://www.e1.ru/talk/forum/settings.php?back=%2Ft... вроде как должно в настройки форумов выкинуть по ссылке..
Не знаю за что меня заминусили, но я бы расходники сразу заказал.. минимум две недели идти будет.. тем более что понятно что их менять полюбому надо..
Видимо есть профи которые так не считают.. хотелось бы их послушать :-)

Похоже, постоял твой трудер не один год, в не самом подходящем для хранения месте. Много наружки поржавело, в т.ч. и диски. Учитывая, что тормоза у трудеров вообще никакие в принципе, то с такими кавернами на дисках я бы ездить вдаль не рискнул. И все резинки проверить не мешало бы, боюсь, они тоже на последнем издыхании. А вот за сам движок я бы не переживал - трудер - это чертовски железный-надежный-олдскул-труъ моц. Его единственный враг - ржавчина :-D

Жижи само собой. Аккум - скорее всего. Не факт, что заряд держать будет. С тормозными дисками, я думаю, можно пока погодить - не дёшево оба менять. У моего в ауционнике тоже было написано диски под замену, но замене подлежал только задний, а передний в пределах лимита. Сезон 2011 докатал, потом оба поменял. За зиму не так напряжно. Резину - очень желательно, тк стоковая и так не особо, а теперь и совсем задубела от старости. Ну, или не отжигать особо ))).
На зиму запланируй замену гидравлики на армированную, чтоб на века.
Ну и truder.ru в помощь. Сам там всему учился. Только сначала почитай всё хорошо, а потом вопросы задавай, а то застебают ))).
НУ И ПОЗДРАВЛЯЮ !!!

Я думаю, номер двигателя лучше таким в РЭО и показать, а то начнёшь чистить и нечитаемым станет.

в РЭО не смотрят, только модель

Ценик если можно огласите!Чего то вид уж больно сомнительный у данного мото. 8(

Поздравляю с Интрушей,,у самого Трудер 87 года,а так трудер.ру тебе в помошник,там в принципе все ясно расписано,ток читать надо,а по моту смотреть надо когда придет уже чего и как,что под замену что нет,жижи и аккум сто процентов

Всем бесконечный респект и уваж. за очень ценную инфу и за поздравы! Теперь по-порядку... 1) спасибо за подсказку - сходил и заполнил Личку. 2) а почему РАСХОДНИКИ так заранее?! Что, поближе то нет?! Ну жижи, свечи, ВВ-провода понятно - найду, а шланги (пока хотя бы простые), кумулятор (100500 стоковыйдержать не будет) В общем Продавец обещал сразу в ТО, вот там и будет конкретика...

Да не пугайте мужика. Intruder 1400 в принципе славится не убиваемым мотором. Провода и все остальное все будет в порядке, карданыч верно сказал -менять аккум точно придется. По поводу фильтров -они из паролона, если не в труху то прополощищ в растворе с разведенным стиральным порошком, промоеш, просушиш и пропиташ новой пропиткой! Мой 1400 тоже не заводился из за дохлого аккума так как простоял в японии аж 15 лет без движения.

блин, рука дернулась! - продолжаю... Шланги, кумулятор, ремкомплект для амортов, резинки для подвески и пр. - поблизости-то можно найти, други?! Ценник говоришь?! Ну пжалста - 153 руб. в Екб. ...тока не надейтесь - я все равно его не брошу! Все, утро вечера мудренее - пошел читать библию - трудер.ру, всем огромное Спасиб и счаситья! :super:

Шланги можно и сразу армированные поставить,эт дело максимум на час,главное закупить все сразу

О блин все Трудероводы области здесь собрались :-D Дарова мужики! Мегабур, не переживай Интрудер 1400 неубиваемый мот, у самого 1989 года. В плане ремонта простой, проще чем Урал. Если что подскажем что к чему ну и http://www.truder.ru/forum/ тебе в помощь

Дак кто пугает то? Если бы движкаа была метртва то ей бы не поставили 4..

Спасиб за поддержку мужики, Трудер.ру - классная соломинка, а Интруд 1400 - классный аппарат, иначе бы не выбрал! Но эта... мне в этот сезон край надо смотаться в Пермскую губернию, вот я и очкую-переживаю в том плане, что после доставки на ТО (Продавец обещал, но куда к кому - не знаю пока), а там после запуска и осмотра, может оказаться такое, что... год буду собираться в путь :-( Основания для пессимизма: дровами парня мово назвали, ну и сам вижу что ходовка не ходовка, + на трудер.ру про КР двигла что-то часто мужиков пугают... Тут и вопрос возникает: а мануал по ремонту вообще-то существует на VS1400 в адаптированном (на русском) варианте?! ps^ не, ну все равно схожу на родину :-)

на англизком есть,дровами зря,мой пришел с троечкой так ни че норм,а до этого 750 была,так та вобще конфеткой была,для своего года на зависть состояние было,новый хозяин на ней ездит ненарадуется

Спасибо, дорогой Карданыч, за добрые слова пока чайнику, но уже фанату Интруда 1400!

Да забудьте про него до прихода, всё одно по фоткам ничего не решить. Полтора месяца переживать - с ума сойтить можно :-) .

[Сообщение изменено пользователем 26.02.2013 00:22]

По трезвом размышлении трудно не согласиться с ув. Iгорь! Но все таки не хочется терять время и деньги по прибытии аппарата на поиск куда бежать на ТО и за з/ч... Кста, мужики, без обид, но вот так получается, что только Дианочка Интрудерова и шпарит конкретику - где экип, где ТО, где аккум, туда ходи-туда не ходи! Ох дефченки, куда без вас!!! Счас напишу ей благодарность в личку :-) По теме: Карданыч, you have a reference to instruction on repair? ...if there is, that write, please :-)

http://www.truder.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=24