печальная новость о мотоцикле Урал
Ирбитский мотоциклетный завод обьявил о прекращении продаж своих мотоциклов в России.
[Сообщение изменено пользователем 22.12.2011 13:29]
[Сообщение изменено пользователем 22.12.2011 13:29]
S
S.V.(BMW)™
На экспорт будут делать или в принципе производство закрывают??
о прекращении продаж своих мотоциклов в России.
Они давно работают на эспорт. Сейчас будет не возможно приобрести новый Урал у нас в стране...
О
Оленевод Бельдыев ~ScooterOK~
новый Урал
в Японии Урал стоит 10 тыщ баксов, у нас крайняя цена на простой урал с коляской стоил 220 тыщ.
P
Pasha_VS
Видел в хонде на новосибирской стоит продается Урал за 220 тыров
S
Shoei
А меня то что вы минусите?!
вот че так пугать то, я уж думала со Славкой че случилось
уф
уф
Наверное за это
Уф
N
NEOS))
есть два новых урала, один соло классик, один колясыч. Налетай, торопись, дорого
х
ходим походы по горам 2000-400...
их столько наклепали вперёд что ещё наверно долго будет не проблема с рук взять - в том числе новые или в отличном состоянии
кто может подтвердить или опровергнуть - пишите
сам к той технике не очень отношусь - но всёж...уважение к истории - всё-таки почти что мотоцикл с Великой Отечественной
да и по слухам американцы их в Ираке и в Афгане используют только в путь, партиями по сотням штук закупают
завод работают, рабочие - при деле
кто может подтвердить или опровергнуть - пишите
сам к той технике не очень отношусь - но всёж...уважение к истории - всё-таки почти что мотоцикл с Великой Отечественной
да и по слухам американцы их в Ираке и в Афгане используют только в путь, партиями по сотням штук закупают
завод работают, рабочие - при деле
M
*MadeMan
печалька!
если серьезно.
завод труп уже давно,
а торговля на заграницу,
не более чем предсмертные судороги (канешно, для них в диковину, когда мотоциклы с обликом полувековой давности делают технологиями полувековой давности), более того, у верен что количество ежегодно продаваемых уралов в России с каждым годом стремится к нулю...
думаю будут делать спец заказы для киностудий и отдельных одержимых граждан, запами будут торговать...
з.ы. свою М-ку сохраню!
з.з.ы. это не автотаз, пу спасать не будет.
если серьезно.
завод труп уже давно,
а торговля на заграницу,
не более чем предсмертные судороги (канешно, для них в диковину, когда мотоциклы с обликом полувековой давности делают технологиями полувековой давности), более того, у верен что количество ежегодно продаваемых уралов в России с каждым годом стремится к нулю...
думаю будут делать спец заказы для киностудий и отдельных одержимых граждан, запами будут торговать...
з.ы. свою М-ку сохраню!
з.з.ы. это не автотаз, пу спасать не будет.
U
709
Паха! Заглавие темы переделай на...!!!! А то и впрям офигел сперва.
M
Mechs
вот че так пугать то, я уж думала со Славкой че случилось
кому-то из двоих придется сменить имя
на самом деле, объемы продаж ИМЗа в России таковы, что никто ниче не заметит. Скорее всего это заявление говорит о нежелании завода возиться с дилерами их странных убердевайсов.
сейчас цены на живые б/у уралы поползут вверх
Цены на давно снятые с производства б/у снегоходы рысь находятся в каком то идиотско приподнятом уровне, как будто продают уже раритет и легенду, а не снегоход к которому скоро не будет запчастей. (тут один умник рысь пятилетней давности выставил за 150т.р., как будто это свежая тайга или импортный снежик)
Цены на давно снятые с производства б/у снегоходы рысь находятся в каком то идиотско приподнятом уровне, как будто продают уже раритет и легенду, а не снегоход к которому скоро не будет запчастей. (тут один умник рысь пятилетней давности выставил за 150т.р., как будто это свежая тайга или импортный снежик)
на самом деле, объемы продаж ИМЗа в России таковы, что никто ниче не заметит.
Главная причина как мне кажеться кроется в большой разнице розничных цен в россии и за рубежом. Должно быть обидно продавать у нас за 200000 рубле, когда за границей берут за 10000 долларов
[Сообщение изменено пользователем 22.12.2011 13:28]
S
Sheffield(EIS)
не подъёмная цена для простого рабочего(например) за новый отечественный моц. а для тех у кого есть деньги урал не нужен за такие деньги. лучше японца(немца,итальянца и тд и тп) взять.
следовало ожидать что этот момент рано или поздно наступит
следовало ожидать что этот момент рано или поздно наступит
И
ИМЗ
не подъёмная цена для простого рабочего
а зачем сейчас "простому рабочему" урал? когда в кредит можно таз какой нить купить? урал давно стал мотоциклом не для всех (рабочих)
и конечно же лучше взять японца...
мотоцикл с коляской это уже роскошь!
их столько наклепали вперёд что ещё наверно долго будет не проблема с рук взять - в том числе новые или в отличном состоянии
всё это справедливо только для свердловской области...а если учесть то, с какими темпами скупаются некоторыми ирбитчанами уралы по всей округе , с целью...разобрать...перекрасить..отпескоструить....продать....то скоро и в нашем "заповеднике" уралов их тоже не останется..
ну и напоследок ценник на уралы..
http://750cc.ru/czenyi-na-motocziklyi-ural.html
мне "турист - т" нравится!
П
ПавелЕкб
С такими ценами никто их тут брать не будет пусть на запад торгуют.
P.S. Купить кусок гемороя за 300000 нет уж увольте
P.S. Купить кусок гемороя за 300000 нет уж увольте
S
Sheffield(EIS)
а зачем сейчас "простому рабочему" урал?
ну просто обычно встречаются на уралах(с коляской в основном) мужички скорее всего относящиеся именно к этому социальному классу , и это для них единственное средство передвижения. видимо даж на таз нет бабла. а может принципиальные
ну дак раньше ездили на мотоциклах (с коляской особенно) те, кто не мог купить машину (деньги и дефицит) и в большей степени не городское население.
M
*MadeMan
U
00000000
интерсно а как он едет на эти деньги - там вроде вся навеска импортная
чего ирбитского осталось? и как это ездит....
чего ирбитского осталось? и как это ездит....
с
саша к...
наоборот удивляюсь когда дедушка едет на урале,
расход как у классики, проблемы явно чаще бывают, видимо всё же чуство принципипиальности преобладает ..
ну а цена на коляску в 90т,р, заставляет задуматься о рентабельности производства)))
насчет того что в скором времени данных аппаратов не будет это маловероятно, ибо в 90годы заводчанам раздавали уралы вместо зарплаты..
китай все же гуманее с ценами в разы главное им коляски научиться делать...
Н
НитроМетан
Запчасти главное чтобы продавали ! Так можно и по запчастям Урал собрать.
китай все же гуманее с ценами в разы главное им коляски научиться делать...
китайцы уже делают колясычи
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.