Можно ли научиться кататься сразу на литре
a
amigo87
14:42, 13.01.2011
Надумал к сезону купить мотоцикл, выбор пал на Yamaha XJR 1200 конца 90-х. до этого был Урал с коляской, лет 7 назад, больше опыта вождения не было. вот и сомневаюсь, подскажите можно ли сразу Ямаху освоить, или четырехсотку для начала брать, суперфуру к примеру.
т
трубка :)
14:48, 13.01.2011
можно
14:58, 13.01.2011
Невозможно. На колясыче ты научился ручку газа поворачивать. А на литре надо еще уметь управлять и тормозить.
14:59, 13.01.2011
a
amigo87
15:01, 13.01.2011
в автошколе учили, категория то есть. но там опять же был Минск... ничего серьезного
15:10, 13.01.2011
категория то есть.
А я про нее и не говорю) До наступления спортовского сезона можем предложить тренировки на KTM 530 c зимней резиной. По крайней мере понимание поведения двухколесной техники будет...
15:13, 13.01.2011
в автошколе учили
В автошколе не учат - там дрессируют, как медведей в цирке.
f
F_a_m_o_u_s
15:32, 13.01.2011
Можно. На личном опыте. С полного нуля на FJ1200. Весной. Научился трогаться и через 2 часа по городу ездил. Просто мотошкола задержала с обучением, мы выехали на площадку только в июне.
s
Sheffield(EIS) 
15:41, 13.01.2011
Можно ли научиться кататься сразу на литре
a
amigo87
15:47, 13.01.2011
ну да в принципе, стандартные фигуры выполнять научился, и все на этом) как с такими знаниями и навыками выехать в город, тем более в крупный город, не понятно....
m
max77 
15:49, 13.01.2011
Аффтар, я думаю, единственный вариант, при котором FJ1200 можно брать в качестве первого мота, - это если в вас 100 кг веса, и вы собираетесь ездить далеко и не по городу. Ибо протискивать 270 кг железа через пробки, не имея опыта вождения, - это отдельное и ни с чем не сравнимое удовольствие
Для города возьмите 400-750 (не спорт, естественно).
Для города возьмите 400-750 (не спорт, естественно).
a
amigo87
15:50, 13.01.2011
В автошколе не учат - там дрессируют, как медведей в цирке.
ну да в принципе, стандартные фигуры выполнять научился, и все на этом) как с такими знаниями и навыками выехать в город, тем более в крупный город, не понятно....
m
mr.SERJ_BusOman
15:50, 13.01.2011
Можно, но не нужно
a
amigo87
15:52, 13.01.2011
да уж... заставляет задуматься
a
amigo87
15:57, 13.01.2011
весу во мне 90, и ездить действительно собираюсь не за город, в Курганскую обл... возможно со вторым номером (эт как навыки достаточные получу)
16:10, 13.01.2011
Yamaha XJR 1200
это если в вас 100 кг веса, и вы собираетесь ездить далеко и не по городу. Ибо протискивать 270 кг железа через пробки
вот не нада петь ваенных песен... у меня не то что у автара, но те же килограммы... таки я вам скажу что классик остается классиком и управляется вся эта 1000-1200 кубоффф не сложнее чем Ява или ЧеЗет, а проще.
в соседней теме вона спортов 600 берут на первый моц... а вы тута реальнава пацана пугаете
g
gaRRy (Ыгрь) 
16:13, 13.01.2011
для начала- в мотошколу к
а потом решать
или Хыжер
а потом решать
для начала брать, суперфуру
или Хыжер
a
Anvar13
16:14, 13.01.2011
Можно.
16:16, 13.01.2011
весу во мне 90, и ездить действительно собираюсь не за город, в Курганскую обл... возможно со вторым номером (эт как навыки достаточные получу)
не дрочи об 400 суперфуру или об 600 кубоффф
ты сам 90 кг, плюс экип, плюс баул и пассажирка... эти жужилки предназначены для города в одного... а ты +/- меж областями... бери XJR-1200 и разберешься по ходу дела
16:18, 13.01.2011
да ничем от др моциков не отличается: и трогается плавно и рулится нормально и в пробках удобно. Просто не крути больше 6-7 тыщ по началу
d
Desper 111
16:19, 13.01.2011
Было бы масло в башке...а так вон и медведи на мопедах гоняют...
16:20, 13.01.2011
Просто не крути больше 6-7 тыщ по началу
там красная зона вроде с 8-ми начинается
крейсерская скорость 140 км/ч на 5,0-5,5 тыщЪ оборотов вроде... ну +/- могу ошибаться на граммы...
где там крутить-то?
s
Strаnge (не верю в сказки)
16:31, 13.01.2011
новички (да и я сам) вы с дуру что ли упали
Не думаете о себе подумайте о близких........не хочется что бы была тема еще одна о погибшем(увы такие темы будут и их не избежать) ЧЕМ БОЛЬШЕ КУБАТУРА у мотоцикла ТЕМ меньше он прощает ошибок...и тем больнее падать на 1 точку..........
Не думаете о себе подумайте о близких........не хочется что бы была тема еще одна о погибшем(увы такие темы будут и их не избежать) ЧЕМ БОЛЬШЕ КУБАТУРА у мотоцикла ТЕМ меньше он прощает ошибок...и тем больнее падать на 1 точку..........
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
