2026. Май. MSC Bellissima. 2х50. Круиз 7 ночей Япония-Южная Корея.

Question

Жинка по осени сказала что-то вроде: «Нам в мае два-по-пятьдесят, надо что-то делать, чтобы…».

Пробовала по весне 2025 круиз на Astoria Grande из Сочи по турецким портам, намекает повторить. 
Посыл понятен, идем к агенту с ТЗ «куда податься первый раз в плавание ущербным из страны-изгоя». Может из Шанхая или типа того? Тот отвечает: май?, Азия? – из Токио надо брать чтобы не было стотыщ китайцев. Никогда бы не подумал.

Ставки сделаны. На очень удобном сайте крюклуб с точкой и ру выбран лайнер https://www.msccruise.ru/ship/MSC-Bellissima , маршрут, каюта, пакет питья.



Оплата как удобно (с даты бронирования - октября 2025) в срок до конца февраля 2026. По рукам. Что сцуко характерно! оказывается торопиться не надо, постоянно акции, черные пятницы и распродажи. В итоге в декабре тур нами перебронирован по акции со скидкой 300 евро (с удержанием 100 евро комиссионных).
В личном кабинете доступен чек-лист, что и когда надо исполнить. Самое главное - виза Японии. 
Получение не настолько унизительно, как шенген, имеет свои нюансы, виза бесплатна. Нужны билеты, место первого размещения, фингарантии и подневной план поездки.
Виза для жителей Екб оформляется в Москве, сотрудники агентства за определенное вознаграждение отдают и получают документы. Пересылка СДЭКом.
Всё оплачено, документы готовы, ожидание подходит к концу. 

Маршрут: Екатеринбург - Москва (DME) – Москва (SVO) – Шанхай (Пудун) – Токио (Ханеда) – на борту – Токио (Ханеда) – Пекин (Дасин) – (SVO) – (DME) – Екатеринбург. В Токио по прибытии ночевка для исключения рисков из-за задержек рейсов, на обратном пути ночевка в а/п Дасин из-за продолжительной стыковки.

Май пришел, самолеты летают по графику (что более всего тревожило).

Где эти стомиллионов китайских пассажиров в терминале Шанхая?!

Писец · Accepted Answer

Токио - это немного другой мир, но понятный даже при минимальной подготовке. Доллары меняем в аэропорту, потеря одна-полторы иены максимум. 
Общественный транспорт развит великолепно, гугл строит маршруты с точностью до минуты. 

Главный ключ к успеху – транспортная карта, продается в автомате, берем Suica. 
Туристическая суика с сакурой:



Прикладывается на входе на станцию и на выходе, списывается сумма в зависимости от расстояния. Бонус: этой же картой можно оплачивать покупки в семерочках и тому подобных магазинах, трамваях, канатных дорогах и т.п. и не таскаться с россыпью мелочи (да, японцы весьма уважают наличку).

Ночь в отеле (каморке) неподалеку от круизного терминала. 18 (!) кусков за двоих с завтраком. Зато есть washlet: нажимаешь на кнопку и получишь результат. 


Чекаут до 11 утра! Виды урбан, зато метро из аэропорта в трех шагах и монорельс в терминал отплытия в двух.

Писец · Answer

Отель и круизный терминал находятся в районе Одайба– насыпные острова. Там же расположены спортивные сооружения, построенные  к Олимпиаде 2020, и различная портовая инфраструктура. 









Шесть станций на монорельсе – и вот такая многоэтажка,

Aпрельский Kролик · Answer

главное, чтоб без хантавируса

Писец · Answer

Изба построена в 2019 году, представляю, как охре были обескуражены инвесторы из-за прихода ковидлы, но всё работает как часы. 
В портах поднимает флаг Мальты (то есть нас общероссиян пустили в евросоюз??)



Что характерно: нет палубы за нумером 17, емкость ~5200 гостей и более 1200 команды.

Aпрельский Kролик · Answer

MSC Bellissima — второе круизное судно класса Meraviglia. Является копией MSC Meraviglia. Ходит под флагом Мальты, принадлежит и управляется MSC Cruises.

Aпрельский Kролик · Answer

отсутствует 17-я палуба из-за суеверий. По итальянским поверьям, число 17 считается крайне несчастливым

2026. Май. MSC Bellissima. 2х50. Круиз 7 ночей Япония-Южная Корея.

Поделиться