Электровел-мопед

Аще бы! Хватит загрязнять город! Пусть хоть наши внуки получат экологичный транспорт...


Переделываю спицы на МК 3000Вт. Оказалось ,что надо делать с огромным запасом по прочности! Прокатался ровно 2 дня , мощь этого МК потрясает... И это только 50% ,можно увеличить еще. Вообщем 2 спицы лопнуло от резкого газа. Ставлю супер прочные спицы DT чемпион.

http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=10...
встреча с бензобратом!

надо не на велик ето все ставить, а на раму с колесами от совецкого мапеда - точно выдержит

Я че то не понял, гонок так и небыло?
Этот тип только пугать умеет?

Есть у меня знакомый на него чем то похож, тоже сказки рассказывает

в "Иномарках" есть тема - Уральская четверь - 2"
афтар - ехай туда и порви тама всех на соем дрюческопе...


+1
пока ВИДИМЫХ результатов - 0...

Эволюция электровеликов -
[video]f47cfb93ed106f14ff494518a98e8b8e-0000b755[/video]

Все, проблема решена! Дело былов неправильной спицовке .Надо было просто в 2 креста делать и все. Пока ни одной поломки!
Да и каике могут быть полломки ,конструкция элеткропривода проще ДВС в 1000 раз - это факт.

[Сообщение изменено пользователем 21.07.2010 16:25]

Ну вы даете ребята, какие сказки - это уже реальность давно! В Китае электровелы у каждого третьего. Самый распространенный вид транспорта. Миллионы элвелов, а вы еще не верите =-0 Европа, Америка тоже не отстают. Я уже месяц как гоняю по нашим пробкам так, как скутеру и не снилось! В любую дыру пролажу. 3000Вт - это мощ! Хоть у скутера и скорость больше, но он не везде проедет, так?
Элвел можно даже через ограду перекинуть. Вес всего 25 кг.
Я не хочу сказать ,что элвел лучше скутера. Но, то что мобильнее - это 100% Одно то, что я зиму прокатал на нем - это же круто. Скутер на такое не способен ,вернее с шипами способен, но кто на такое пойдет ;-) ТО есть элвел -всесезонный.

Допустим один и тот же маршрут элвел проедет быстрее скутера. И таких маршрутов в городе много. Можно например по паркам срезать - он же бесшумный и выглядит как велосипед обычный, никто ничо не скажет. Гайцам пофиг на велосипеды.

То есть поймите правильно, я сравниваю 2 вида транспорта. Я не хочу сказать, что элвел лучше. И у скутера и у элвела есть свои плюсы и минусы, которые можно расписать подробнее...
А насчет гонок - мы снимаем проффесиональный клип со спортивным моциком, где будут красиво и интересно показаны преимущества элвела, как городского вида транспорта.

я одного не пойму - при чем тут скутеры то? вроде это МОТО форум..


:hihiks:

скутер ближе к элвелу по параметрам. С моциком просто сравнивать ну никак не правильно по моему.

НЕ понимаю ваш смех насчет клипа. Тема рядом - чо тут придумывать то :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Можно колхозить,а можно купить нормальный велик от нормальных производителей ;-)

Прикольно все сделано! А кто этот производитель?
Меня терзают смутные сомнения , что цена на такой готовый элвел - заоблачная.
Да и какой это "производитель". На обычный горный байк поставлено МК и аккумы под рамой. Чо тут производить то?

Производитель - KTM ;-)
Стоит в р-не 2000 евро. Весит 21 кг,выглядит как велик,им и является,только педали намного легче крутить.И никто из этого не делает никакого суперчуда...Подобные вещи делают многие известные производители.




[Сообщение изменено пользователем 21.07.2010 17:18]

Ресурс пока у них маленький - далеко не уедеш. Ну а в перспективе весь личный транспорт на электротяге будет - и мотики, и велики, и авто.

Вперёд!!! :-D

В Китае есть государственная программа по поддержке развития электротранспорта. Там приехал на работу на электро, запарковал, подключил питание и ушел на работу. Электричество на парковках оплачивает государство. За это говорю, т.к. делаю издание для китайских граждан и за это все с ними разговаривал.



имхо - пиар и провокация. Сначала была тема за то как клева перейти на электро тягу. Потом - снимаем клип за электровел. Изучаю тему електро транспорта с 2006 года - дешевле купить готовый электровел (стоит дешевле, чем тут предлагается), который в дальнейшем можно просто тупа апгрейдить.

а так - вроде правильней раздувать на Скутерклубе, но, как правило, люди думают, что у мотоциклистов "денюх немерянно", вот тут и раздувают. Тода везите нормальные американские движки от 3 до 7 кВт. Там комплект полный стоит от 1200 баксов + доставка (примерно 200 - 300 баксов). Тода можно делать матацыклы по моще приближенные к 250сс.

2000 евро! Золотой электровел получается однако. Людям и за 20 тыр то дорого элвел ,а тут сразу 80 тыр! Богатые тоже плачут))
Судя по весу аккумы литий-ионные, то есть зимой не поедет.


Это уже пройденный этап: готовый электровел рассыпается за сезон ,а запчастей китайских нет, как класса. Даже болты не подходят! Метрика у них другая. И весит он 40 кг ипать колотить
К сожалению пока хороший, добротный элвел (всесезонный! лет на 10) можно сделать токо самому на основе горного велика...

примерная цена? На 350 Вт?

за экологию и всякое - 4Т скутеры жрут мало и выброс минимальный. А заправлять можно даже спиртом - бодяжил 50 / 50 спирт с бензином. Хонда перла номано, тока выхлоп воткой пах :-)

Так вроде цена горного велика тыщ 20-30. Стоимость кита с литием по твоим словам 40. Уже 60 получается. Так что 80 тыр за готовый велик от известного производителя не так уж и дорого:-)

Это канадская версия с качественным програмируемым контроллером и МК 3000вт. То есть самое крутое и быстрое на сегодняшний день.
Если бюджетный делать то моно купить горный велик за 9 тыр + МК 350Вт 12 тыр+свинец 6 тыр. Итого 27.

видел етого или подобного человека
лавировал лавировал между маршрутками на каком-то электросамокате
в районе цирка по 8-марта
в курточке пёстренький такой весь
без шлема и экипа
причём его ни хрена было не видно
человеки которые на подобных электросамокатах по дорогам ещё ездют
лепите на себя хотябы катафоты
а лучше неоновые огоньки
а то если вас затопчут нам будет вас не хватать :weep:

А вы батенька случайно не пиз@бол. Специально вчера зашел посмотрел на двигатель в 3квт 380 вольт. Так что то его некуда воткнуть в велосипед. А ты говоришь про 100 вольтовый, так он должен как минимум в 3 раза больше быть.
При напряжение в 100 вольт и при токе в 30 А диаметр провода должен быть гдето 5 мм2, ну не как такие размеры в велосипедное колесо не влезают. Или бы батенька пиз@бол или ваши китайцы дебилы.

а ты где ето видел?

Тут просто за мотор-колесо говориться - это то, что стоит на колесе прям на ступице. Возможно, что ты про стационарный электродвигатель говоришь для каких-нить промышленных подъемников. Они обычно гигантских размеров :-)

примерно так выглядит мотор-колесо, за которое раздувает автор

Я понимаю как оно выглядит, я только не верю что туда можно засунуть 3квт.
У машины стартер ито 180вт. А он на много больше.
Пусть даже если питания твоего колеса 100 вольт всеровно 30 Ампер не шуточоный ток. Максимум что в такое колесо влезет то это 500вт и то с большим натягом