Что выгоднее? Кэшбэк или мили?

5 тыс. возврата в виде 3% ?
т.е. на 170 тыс. рублей расходов в месяц по карте возвращают 5 тыс. рублей.

[Сообщение удалено пользователем 26.03.2024 17:07]

[Сообщение удалено пользователем 26.03.2024 17:07]

Ну их в баню эти мили. Опять не смог потратить аэрофлот бонус. Уже третий раз за этот год. Мильные билеты на нужные даты отсутствуют.
В следующем апреле заканчивается голд-аэрофлот морского пути, и уже почти закончился американэкспресс аэрофлот руста.
Перевыпускать их не буду.
Эти программы "лояльности" выгодны командировочным. Когда можно вытянуть с родной конторы пару тройку льготных билетов для себя лично.
Остальным лучше пользоваться кэш беком

[Сообщение удалено пользователем 26.03.2024 17:04]

Не так давно на Отдыхе писал про эти программы, тоже не мог обналичить Трансаэровские мили. И тут вдруг дошло, вырвал 2 билета бизнесом из Москвы на Мальдивы, на август, т.к. считается что там не сезон. А в пиковые даты глухо как в танке. Поэтому мили можно обналичить только на неходовые даты и направления. Т.е. на север летом или в дождливый сезон в тропики, а на праздники и каникулы- лучше не мечтать
Тоже задумываюсь о целесообразности держания карты ВТБ-трансаеро, может лучше завести кэш-бэк, опять же 2Игорь советует :-D

[Сообщение удалено пользователем 26.03.2024 17:04]

В Альфе с картой S7. За 30 потраченных рублей получаете 1 милю (S7 Green, есть еще вроде Голд и Платинум, там больше миль начисляют, но и обслуживание карт дороже).

Вроде как на сайте S7 написано, что к примеру перелет из зоны Россия 1 в зону Европа 1 обойдется в 15000 миль. Екатеринбург попадает в в первую российскую зону, и к примеру Мюнхен попадает в зону европа 1.

Если верить сайту S7, то за 15000 миль вы сможете слетать из Ебурга в Мюнхен (туда-обратно).

Если такой билет покупать к примеру на Август за деньги - 24500 руб.

Итого миля = 1,63 рубля. За 30 руб получаете 1,63р. Это 5,43%.

Но повторюсь, сам за мили у S7 не летал ни разу, может есть какие подводные камни, или я неправильно истолковал информацию на сайте.

Игорь, прошу без заглавных букв, я Вас очень уважаю и ценю ваше мнение. но каждый раз нажимать шифт на нотебуке неудобно, так что давайте без этих Вы и вы, а на ты ;-)
Я посмотрю условия днем, т.к. честно говоря не помню чокаво, потом отпишусь здесь

Лучше сразу в BAEC идти. Нет смысла с S7 связываться. 15K миль будет только на железо S7.

Уважаемые, так какую карту можете посоветовать для траты(прод. магазины, быт техника, кафе, шмотье и пр.), скажем 30.т.р.?
Где выгоднее условия(стоимость обслуживания, кэшбэк).

Или баловство это все?

Я указал для примера.
с какой суммы должен возникнуть интерес?
Какой банк предпочтителен - у хоума(может он?), насколько понял, 2.61% получается КБ, но при активном юзании кредитных средств около 1800 съест комиссия, не считая уведомлений смс и пр..Своими средствами там можно пользоваться на тех же условиях?

Нет. Только кредитный лимит

Сама тема названа не совсем корректно. Одним держателям карт будут интереснее мили, другим возврат денег, третьим дополнительные преференции по картам в виде бонусов (при условии, что эти бонусы можно обменять на что-либо осязаемое)
По мне так выгоднее всего внимательно изучить предложения того банка, в котором у вас имеются счета. Если этот банк вас устраивает, то нет никакого смысла менять шило на мыло, ну ничего вы особого не получите. Выберете себе любую карту с максимально удобными для вас преимуществами предлагаемую вашим банком и на этом можно успокоиться.
Халявы не бывает. Если банк что-то вам предлагает, то, как правило, что-то от вас и требует. Чаще всего это оплата "конских" годовых комиссий за ведение счета и постоянные попытки заставить держателя карты воспользоваться кредитными деньгами, со всеми вытекающими из этого следствиями. Расходы по кредиту перевешивают выгоды от дополнительных преимуществ.
Отсюда простые выводы:
1. Выбирайте среди продуктов вашего банка
2. Выбирайте карты с максимально низкими тарифами или бесплатным обслуживанием на протяжении всего срока действия карты.
3. Избегайте принятия обязательств по любым регулярным платежам связанным с картами и кредитами. (Сегодня вам это кажется выгодным, а завтра жизнь круто изменилась и более это неинтересно, а обязательства остались. Не следует об этом забывать.)
4. В случае смены банка, убедитесь, что у него есть достаточное количество банкоматов и отделений в вашем городе. В противном случае придется постоянно натыкаться на комиссии в сторонних ATM при снятиях наличных.
5. Уточните стоимость закрытия счета и условия его закрытия.
6. Убедитесь, что получаемая карта имеет EMV-чип. Это особенно важно в случае предоставления большого кредитного лимита по карте.
7. Честно ответьте себе на вопрос: - "Зачем мне нужна именно эта карта?"

Итак, докладываю
Билеты бизнесом в Мале из Москвы и обратно стоили мне 17600 баллов.
У меня Виза голд ВТБ24-трансаеро, по ней идет начисление 1,5 балла за каждые 90 рублей, потраченные в России и 3 балла за 90 рублей, потраченных за бугром (у меня примерно 80% трат здесь и 20% за бугром)
За деньги эти билеты стоят в районе 180-190 тыс.рублей.
Т.е. получается я потратил по карте где-то 1000 тыс.рублей, чтобы получить билеты стоимостью 180 тыс., что не так уж и плохо. Но, есть несколько но:
1). За деньги я фиг бы когда стал покупать эти билеты, ну или бы 10 раз подумал бы
2). Как уже упоминалось, вырвать нужные билеты очень сложно
3). Надо иметь минимум 1 оплаченный полет за год, чтоб получить халявный за баллы.

Мне в принципе баллы нужны как некий бонус к основной расчетной карте. И в принципе я рад, что смог и билеты получить.

[Сообщение удалено пользователем 26.03.2024 17:04]

согласен

При использовании AMEX BA от Русского стандарта, вам бы ещё компаньон ваучер дали. Но проблема AMEX мало где берут.

Экономом нагуглил около 25000. За двести наверно там персональная каюта с ванной.

Хотя есть еще один пункт в меню....Любителям летать бизнес классом однозначно за баллы выгоднее.Разрыв стоимости в деньгах совсем не такой как в баллах.





Самое интересное- это лотерея. Ты копил баллы, копил, а потратить не можешь. Дальше- надо иметь квалификационный полет этой авиакомпанией- то бишь аэрофлотом. Цены там сейчас выше средне конского уровня.
Например улететь в Питер напрямую они не дадут. ТОлько через Москву.
Хорошо , мне даже удобнее пару дней и в Москве провести- но разрыв не более суток.

Логика простая. Раз ты сволочь сумел в нашей хитрожопой программе что то там выйграть, успеть что бы баллы не сгорели, найти балльные билеты на нужные тебе даты, а не полетел например куда нам удобно, ну все равно мы тебе жизнь то подотравим.

Неудобно лететь аэрофлотом, более удобно Чехами входящими в скай тим ? Ну еще 5000 баллов.

Ну и игорю в ответ. Есть случаи , когда сборы аэрофлота почти такие же как полная цена балтиков или берлин эйр :-D

А ты его в мастер кард виртуаль и плати :-D

А бонусы то дадут если я с AMEX на виртуалку бабло закачаю?
Я же тогда выкачаю весь кредитный лимит через money send :-D

[Сообщение удалено пользователем 26.03.2024 17:04]

[Сообщение удалено пользователем 26.03.2024 17:03]

Вы имеете чуть менее 2% а 1% вам возвращают, если вы выполните условия банка, из вашей же комиссии за годовое обслуживание.