FAQ для поездки к морю 2012

Помню по 117-му эту фоту.. Название озера ещё чуднОе такое :-)

Тептярги)))

Крит 2011
Ностальгия...

Ну все! Тема появилась, значиццо ждем лето и считаем дни до отпуска!!! Урррааааа!!!

этта, я тут)))

[Сообщение удалено пользователем 27.03.2024 09:50]

Может быть через пару недель "чистить" тему от постов, не несущих особой смысловой нагрузки?
Потому что тема становится нечитабельной....
Связной! У тебя есть такая возможность?

Всем здравствуйте! Лето без моря, в нашей семье не лето. Т.ч. МОРЕ обязательно. Но в этом году решили чего-то попробовать Черное море со стороны Болгарии. Маршрут еще пока точный не проложили, но предварительно,( если ничего не изменится тфу-тфу) Самара-Пенза-Воронеж-Старый Оскол-Белгород-Нехотеевка-Кременчуг-Одесса (2-3 дня)-Рени-270 км. по Румынии- 220-250 по Болгарии (Бургас)
Решение пока очень сырое, т.ч. возможны изменения. Может кто подскажет чего интересное. Ну и по обратной дороге еще не решили ничего.

Всем привет, я как постоянный мониторщик этой темы на протяжении 3 лет, решила попытаться собрать хотя бы часть информации в одну кучу )) Меня зовут Елена, мне 27 лет, планирование поездок на машине одно из любимых времяпрепровождений ) Инфу буду выкладывать поэтапно, пишу когда находит "вдохновение" и время позволяет )) , потом когда все закончу могу прислать кому надо по электронке файл, где все будет в одном месте )

Все ниже написанное исключительно субъективные впечатления, основанные на 3 поездках на юг на машине.
Все 3 раза маршрут был разный, конечно были участки ?общие? из поездки в поездку, но в целом каждую поездку старались разнообразить новыми местами.
Небольшие исходные данные: предпочтения дорогам местного назначения, с минимум трафика. Т.к. когда накатывают воспоминания о ?дорожной? части отпуска, то в голове всплывают не федералки, где чувствуешь себя как на работе, высматривая засады, или напряженно планируя очередной обгон колонны. А именно дороги с минимум трафика, отсутствием гаи, и замечательными пейзажами вокруг.

Итак, начнем:
Условно разделю дорогу в сторону юга на 2 части:
1. Екатеринбург ? Саратов
2. Саратов ? Юг (в нашем случае один раз Юг-это Анапа, 2 и 3 ? Крым )

Итак, часть 1: Идем на Саратов.

Здесь я тоже разобью дорогу на несколько частей, т.к. в один и тот же пункт, можно приехать разными дорогами.
Общее направление дорог показано на этом рисунке


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Части: ?Если вы не имеете ничего против М5? выложена здесь.
?Минимум М5? выложены на 7 странице (при выводе по 25 сообщение на странице!)
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=976275...

?До Самары без М5? - на 78 странице(при выводе по 25 сообщение на странице!)
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=976275...

1.1. Если вы не имеете ничего против М5
1. Екатеринбург ? Сим (М5).


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Вариант ?1: Черная пунктирная линия.
Основные НП: Касли, Кыштым, Карабаш, Миасс, Златоуст, Сатка.
Расстояние: (ВНИМАНИЕ, все расчеты получены через сервис ATI.su, ответственность за погрешность не несу) (Ект-Сим): 420км.
Я его не советую, но и не упомянуть не могу.
?+?:
кто не видел, узнают чем же так примечателен Карабаш,
дорога после поворота с челябинского тракта на Касли и до выхода на М5 в районе Миасса, достаточно живописна
возможность прокатиться по дороге через уральские горы. Участок Златоуст-Сим.
?-?:
Вытекают из плюсов, за возможность посмотреть на уральские горы придется заплатить своими нервами. Дорога 2-х полосная, трафик большой, ехать расслаблено и крутить головой по сторонам может не получиться.
Вариант ?2: Зеленая линия.
Основные НП: Первоуральск, Ревда, Дружинино
Красная линия: Ачит, Красноуфимск, Натальинск, Ср. Бугалыш
Голубая линия: Нижние Серги, Михайловск, Сажино, Ср. Бугалыш
Основные НП продолжение: Большая Тавра, Большеустьикинское, Месягутово, Малояз, Кропачево
Расстояние: Ект-Сим по красной линии: 453 км
Ект-Сим по голубой линии: 431 км
Особенности общих участков (зеленая линия):
До Дружинино я думаю многим известна дорога (Пермский тракт), поэтому ничего писать не буду про этот участок. Перейдем сразу в Ср. Бугалыш. Дорога от него до Кропачево асфальт, но это только при условии, что вы проедете не через объезд, а ч/з само село Большеустьикинское. В сентябре 2011 года объездная там не была доделана, несмотря на то, что выглядит все очень заманчиво, вместо того чтобы поворачивать налево в село, хочется уйти прямо по асфальтовая дороге, вот только она быстро заканчивается и начинается грунтовка.

По данным пользователя MAY DAY (на 01.03.12) объезд Большеустьикинского доделан, и там теперь асфальт!!!
Ехать на данном участке приятно, трафик небольшой, гаи попадаются, поэтому совсем забывать про знаки и скорость не надо. Радует взор природа, крупных населенных пунктов уже не попадается, только ухоженные села. Дорога ведет мимо санатория Янган-тау. Башкирию я вообще люблю за ухоженность, порядок и за то, что практически каждый клочок земли у них возделывается. Заброшенных полей я не видела.
Особенности красной линии: дорога хороша для тех, кто не любит сюрпризов на тему, ?а куда ехать сейчас??. Чуть меньше половины пути (191 км), вы будете ехать по пермскому тракту. Затем поворот на Красноуфимск, транзитом пройдете город, ну а там тоже никуда не сворачивая, ехать по основной дороге. Минус этой дороги для меня ? скучно. Монотонно.
Особенности голубой линии: дорога для таких же любителей пикулей как я. Пытка пермским трактом длится недолго, сворачиваем с него примерно через 86 км (после поста ДПС около Дружинино). И углубляемся по дорогам где меньше и машин и гаи и городов. Если города попадаются на пути (н-р, Михайловск), то все проезжаются без заезда в них, по объездным (насколько я помню, объездная Михайловска в черте города, т.е. на ней ограничение 60 км/ч). Ну а езда через попадающиеся на пути небольшие деревни и села не так напрягает. Минус в том, что даже при наличии навигатора (Garmin ? Башкирия там прорисована очень плохо, не знает многих дорог, н-р участок между Кропачево и Месягутово считает за грунтовку и ведет такими кругалями, что страшно представить сколько времени мы прокрутились по нему возвращаясь домой из нашего первого отпуска ночью. Лишних км 100 и пару часов ночной езды по глуши мы себе точно прибавили), атласа и прочих заготовок, вставал пару раз вопрос, а куда поворачивать сейчас, т.к. в деревнях никаких указателей нет, в такие моменты едешь по наитию.

[Сообщение изменено пользователем 25.04.2012 12:05]

нет, если модератор сделает то будет

[Сообщение изменено пользователем 01.03.2012 11:32]

2. Сим ? Самара (Красный Яр)
Ну вот в Сим мы приехали, теперь едем дальше?
Здесь все проще простого, вопрос ?И куда поворачивать теперь?? у вас долго не будет всплывать, если вы не захотите поехать через Бугуруслан, Отрадное, ? (данную дорогу опишу в разделе ?Минимум М5?), а до самой Самары поедете по М5. Надо ехать никуда не сворачивая, за всеми. От Сима и до Красного Яра (Самарская обл., практически начало объездной). Указываю Красный Яр, а не саму Самару (в моих раскладках, мы туда не заезжаем), чтобы не сбиться в подсчете расстояний.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Основные НП (остаются в стороне): Уфа (хорошая объездная), Октябрьский, Северное.
Расстояние: (Сим-Красный Яр): 554 км.
?+?:
Не болит голова куда ехать.
Развитая инфраструктура, вдоль М5 не проблема заправиться, поесть, поспать.
?-?:
Ехать надо аккуратно, вероятность того, что вашу ошибку (н-р, просмотрели/забыли про знак и обогнали на участке с хорошим обзором, никому не помешав) никто не заметит - минимальна. ГАИ здесь не для помощи вам в случае чего, а для наказания. Я например рисовала кружочки (знак ?Обгон запрещен?) и зачеркивала их (отмена знака). Их не просто много, их очень много.

3. Красный Яр ? Саратов.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Здесь я опишу 2 варианта:
Вариант ?1: Зеленая пунктирная линия.
Основные НП: Тольятти, Сызрань, Вольск, Сенной, Елшанка
Расстояние: (Красный Яр ? Саратов): 470км.
?+?:
на участке Сызрань-Саратов не большой трафик
можно не делая крюк заехать на святой источник в Елшанке, он находится км в 2 от трассы
?-?:
На участке Тольятти - Жигулевск достаточно плотное движение, после Жигулевска до Сызрани чуть полегче.
Участок Сызрань-Вольск имеет несколько мест с плохой дорогой. Плохая ? это даже мягко сказано. Конечно если их проползти на небольшой скорости, вовремя переходя на черепаший шаг ? они пройдутся без последствий. Но если по незнанию и по неосмотрительности въехать на такой участок на высокой скорости, то можно и колеса там оставить. Поэтому ехать лучше в светлое время суток и быть наготове к сюрпризам. Может к сезону 2012 их и отремонтируют, а вдруг чудо? Тем более в сентябре 2011, когда мы там ехали, кое-где дорогу подлатывали.

Особенности:
Сызрань теперь проезжаем по объездной. Город остается слева (если мы едем из Тольятти в Саратов), все указатели на ?Сызрань? мы игнорируем и доезжаем до указателя на Волгоград. Это то, что нам надо. По мосту уходим налево.

Елшанка и святой источник. К сожалению не помню кто автор, но его советом мы воспользовались.
?Подсказываю всем кто поедет правым берегом Волги от Сызрани или Балаково обязательное для посещения место. На въезде в Елшанку нужно повернуть влево на своротку (там еще какая-то старая страшная заправка или кафе) и где-то км через 1.5 ? 2 будет исключительно целебнейший родник. Родник освящен здесь есть купель, часовня. Люди в него приезжают со всей России в любое время года. а уж по дороге заехать сам бог велел. По преданию кто в него окунется тот целый год не будет болеть..?
ГАИ здесь попадаются, так что сильно расслабляться не стоит, но в целом идти этой дорогой не тяжело.

Вариант ?2: Бордовая пунктирная линия с дальнейшими вариациями.
Основные НП: Чапаевск, Ивантеевка, Пугачев, Балаково
Синяя линия: Маркс
Зеленая линия: Вольск, Сенной, Елшанка
Расстояние: (Красный Яр ? Саратов)
по синей линия ч/з Маркс: 490км.
по зеленой линии ч/з Вольск с переходом Волги в Балаково: 502км.

Бордовая линия: Самара-Пугачев
?+?:
Хм, ну наверное психологически кажется, что ехать по этой дороге быстрее, ведь когда подъезжаешь к Красному Яру встает выбор ехать налево (на юг) ? через Пугачев, куда мы и хотим. Или уходить направо (на север) ? на Тольятти, совсем не в ту сторону. А ведь юг уже манит, и ехать куда-то от него, а не к нему, как-то не тянет. Кажется, что этой дорогой приедешь быстрее ))
Пугачев. От Красного Яра находится на расстоянии 228 км, от Екатеринбурга до Пугачева в среднем 1200-1250-?. км (смотря какой дорогой ехать). Кто выезжает рано утром как раз и достигают его к сумеркам, а там можно остановиться на ночлег у местных жителей, которые и баню и еду могут организовать за небольшие деньги.
?-?:
Достаточно напряженный трафик
Качество дорожного полотна оставляет желать лучшего

Пугачев-Балаково (~ 90км)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

От Пугачева до Балаково есть 2 дороги:
Коричневая именно по ней ведут указатели (на Балаково, на Маркс, на Саратов, ?), т.е. человек который не знает про наличие ?верхней? дороги и не захочет на нее специально попасть, поедет именно по коричневой.
?+?:
не надо заморачиваться поиском альтернативной дороги, едешь себе и едешь
нет транзита ч/з Балаково, если идешь на Маркс
?-?:
плохое качество дороги
небольшой, но все же трафик

Аквамариновая случайно на нее сложно попасть, но
?+?:
Отсутствие трафика
Качество дорожного полотна лучше, чем у коричневой дороги
?-?:
Надо ехать вопреки указателям
Дорога приводит в Балаково, не избежать заезда в город, если вы туда не хотите

Кто хочет ехать через Маркс, самое то выбрать коричневый вариант. Для тех же кто хочется переехать на тот берег ч/з Балаково, аквамариновая - отличная альтернатива, она приводит как раз на задворки Балаково, недалеко от места пересечения Волги.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

класс, хорошая и большая работа, подпишусь под всеми +/-, т.к. ехал практически всеми вариантами....

Связной, добавь ссылки на посты lensiklr в первый пост...!

[Сообщение изменено пользователем 01.03.2012 11:46]

яростно плюсую, молодец!
в конце мая на машине в Абхазию поедем с супругой :super:
ездил на юг в 2008 году с Сибири, без навигаторов всяких, поди и щас не заблужусь :-D

Это только самое начало работы, сколько еще надо вариантов расписать? )))
А вообще автопутешествия ? это ?болезнь? )) я ? человек с плохой памятью, которая постоянно забывает про ДР близких, а чтобы запомнить ДР вновь приобретенных членов семьи и друзей мне надо ни один раз наколоться с поздравлениями, слету запомнила все названия опорных дорожных пунктов. Cлова тастуба, караидель, бугуруслан и т.д. у меня отскакивают от зубов хоть ночью разбуди :-d также как и регионы авто )) эх ))

плюс адын :-)
нафигатор хорошая штука, но если он вдруг сломается, или откажет, то помните, что в принципе есть указатели, местное население, и бумажные карты в любом киоске роспечати )) - они уж точно не подведут

Навигатор я уважаю, но ехать только по нему не надо, иной раз такое может выкинуть. У меня комплекс ?мер?, перед тем как куда-то далеко ехать пробиваю варианты проезда, выбираю нужный, определяю основные нас. пункты мимо которых ведет дорога, и настраиваю навигатор в соответствии с этим. И ВСЕГДА слежу за указателями, потому что иной раз указатель проведет лучше (транзит через город или новая объездная НП). Короче предварительное знакомство с направлением поездки, атлас, глаза, чтобы читать указатели и навигатор ? это идеальный набор штурмана. Не все конечно такие дотошные, но мне просто нравиться в этом копаться, кому-то все это лишнее, все мы разные )) В одну из поездок где-то под Ростовом мы на ночной стоянке встретились с 2 парнями из ЕКБ, которые попросили посмотреть у нас атлас и на пальцах объяснить на какие города им ориентироваться по указателям, чтобы попасть домой. Вот это экстрим )) Мы тут про нужность навигатора размышляем, а кто-то не то что навигатор, атлас с собой в поездку не берет ))

кто то любит горы кавказа, кто-то горы кокоса
кто-то море таблеток, а кто то море просто

[Сообщение изменено пользователем 01.03.2012 19:15]

Соглашусь, что если ехать по федеральным трассам - и атлас не понадобится, а вот если пикулями-без навигатора точно плутанешь. Я за навигатор и пикули! Тем более даже простые китайские автонавигаторы сейчас позволяют пользоваться несколькими навигационными программами. Навитела и Гармина впрочем заглаза!

есть смысл в Финляндию на машине ехать?

Смотри ЛС.

Ленчик вы хорошо описали участки, варианты пути. Вы в машине штурман или водитель? интересно

да с тем материалорм, который подготовлен
вообще уже ничего не надо. Ни карт ни нафигатора. Печатай с форума и езжай.

Вторая половина августа- Екатеринбург- самара. Точный маршрут не определен, потом саратов, волгоград, дальше на сальск, порт Кавказ, хотя и знаю что это почти 100 процентов потеря времени, потом Феодосия, и домой по украине с заездом в гости. Ждать ещё долго

Я штурман с правами, как правило сажусь когда муж сильно устал, в среднем проезжаю около 500 км в одну сторону )