4 дня провел в Челябинске. Екб безнадёжно отстает.

А в екб некуда эти дороги расширять, разве что если тротуары убирать

+1
И изначально были широкие проспекты заложены - дома стоят на большом расстоянии.

местечковый патриотизм такой местечковый :-(

зато в Челябинске хуже водят машины. Две машины с трудом умещаются на четырех полосах дороги, мотает из стороны в сторону. Светофоры и пешиков не видят, других водителей не уважают и в х.собачий не ставят. Хочется верить, что это только областники челябинские.

блин, каждый раз как попадаю в Челябу, начинаются приступы агорафобии

хочется обратно, в такую уютную, плотную, родную Ёбуржскую пробку :-D

Уже третья или четвертая тема за неделю... Челябинская пропаганда? не нравится - валите в ЧЕ, У нас изначально центр не расчитан на такие нагрузки и никогогда не будет и пробки там будут всегда, т.к. если строить там автостраду - только сносить весь исторический облик нахрен. Новые дороги у нас тоже идут с 3х-4х полоской...тот же академический.
Оттого что нищий всем рассказывает что без денег жить лучше он богаче не станет. От того что сколеозник все говорит что спортсмены мудаки тупые - он не станет здоровее. От того что Челябинцы всем рассказывают как у них круто - Богаче и важнее Екб он не станет. точка.

Если в деревне "Гадюкино" заасфальтировать обе их улицы, будет шикарная движуха без пробок. Тоже отстанем?

Челябу строили заново после войны, закладывая пространства. Да, они не стеснены памятниками рархитектуры, рекой и ж/д посреди города, но в целом нельзя говорить об отставании.
В челябе еще не поняли, что расширением дорог проблему не решить.
У них нет ни одного живого проекта по общественному трансворту.

Расширение и строительство дорог напоминает порой хрущевское увлечение кукурузой...
Вернемся к теме через лет 5-6... там и сравним

Зато там женщин за рулем в разы больше, чем у нас. И что особенно поражает - на Газелях рассекают, как-будто на матизах...

Дороги в Екатеринбурге такие широкие, что летом на них не успевают нанести разметку, а зимой - убрать снег.

Это там тоже есть.

в Челябинске есть точечная застройка? (в таких объемах как в ЕКБ?)

а чем же екат стеснен???
только мозгами его правителей!!!

Планируется новая улица Европейская, с другой стороны этого центра... Начинаться она будет на перекрестке Стрелочников-Челючкинцев, а заканчиваться в районе перекрестка Черепанова-Готвальда

и река и ж/д пути и старинные постройки все есть. через весь город

В Челябинске не проводят ШОС, в Челябинске не проводят УралЭкспоАрмс, в Челябинске не строят Екатеринбург ЭКСПО за 7,5 лярдов, в Челябинске не тратят 6,5 лярдов на обустройство Верхотурья.


а сейчас посчитайте: Сколько всего можно построить на более чем 30 лярдов??????
всю область мостами заставить (утрированно конечно)

[Сообщение изменено пользователем 12.09.2011 11:08]

Доктор! А куда делся Миасс? Это река такая в центре Челябинска, если чё...
В самом центре.
Про ж/д. От центра Челябинска до ж/д сортировки, где стоял вагон с бромом около 2.5 км. Да и пассажирский вокзал в Челябинске ближе к центру, чем в Екб.

дороги делать начали в 2006-07.как раз в то время трассу в сторону перми сделали. до 2006 там невозможно ездить было.

План визуально можно где-то посмотреть?

Речь про пермскую трассу или про Челябинск?

Мда, маразм крепчает.
Если что, мне накласть на ЕР и на прочее да и на выборы я не хожу.

померьте Транссиб от Вокзала до Куйбышева - вот где реальная засада.
про реку другой разговор.
Она намного шире и инфраструктурно город расположен так, что не требуется мостов на каждо мцентральном перекрестке как у нас...




просто мысленно продлите Челюскинцев напрямую от вокзала до Черепанова - вот и весь план

я еще раз говорюВ челябинске конечно много уделяют внимание городской инфраструктуре, да и федерация им отваливает бабла (а нам почти нет, потому что украдут)... но движутся в развитии транспорта они не в том направлении.

Посмотрите карту Челябинска - ж/д от Челябинск-главный на Кыштым-Екб идет как раз через центр - перескает Ленина, Труда, Победы, Свердловский пр-т, Чайковского.



Да вроде примерно одинаковые реки что у нас, что там.

"я не знаю, как там в Лондоне в Челябинске"... а насчёт "движухи" в Екб: по программе 1000 дворов "ремонтируют" двор. Раскопали неделю назад. Пока не было дождей - работы не велись. После дождя появились пара таджиков с лопатами. Что-то бросали из одной стороны в другую. Сегодня 9тый день с начала ведения работ. "Работники" к работе ещё не приступали, хотя уже скоро полдень.

Никаких карманов для машин никто не делает, расширение дороги - тоже. Вскрышенным старым асфальтом набросали на отдельные участки газонов, где раньше парковались авто. Прилежащие дворы забиты изгнанными с газонов в связи с "ремонтом" машинами. Откровенная закопка бюджетных ср-в.

Аналогичная картина наблюдалась при ремонте чётной стороны Белореченской. Раскопанные ямы стояли без видимого присутствия работников, а транспорт двигался по значительно урезанной части дороги.

Ремонт Шаумяна: на паре квадратных метров дороги человек десять таджиков и асфальтоукладочная техника. Работали явно не спеша. Белореченская и открытая часть Шаумяна были забиты машинами.

Наверное, это и есть "екатеринбургский бизнес".

Редко когда был не согласен с Доктором, но оказывается бывает. )) Доктор, там есть и речка, которая в пару-тройку раз ширее нашей Исетьки, и жд. пути вполне себе развиты. Чего только стоит их проблемное место "под мостами" и мытарства между Мередианом, вокзалом и Копейским трактом. Но там сейчас такие дублеры классные есть, - не чета нашей Европейской (название-то какое, хоспаде!) :-D Допускаю мысль, что Доктор был в Челябинске довольно давно. В противном случае не смогу понять его тезис о:


Вернемся конечно. И через 10-15 лет тоже. Но учитывая последние 10 лет развития Екб, боюсь...
зы: кстати, там на очень многих больших перекрестках сделан бессветафорный отвод направо. А у нас только на Бардина-С.Дерябиной копают. ))

на скока мне известно это делается на средства федерального бюджета, под патронажем Единой России..помните "кокаиновые дороги" :-D

[Сообщение изменено пользователем 12.09.2011 11:44]