4 дня провел в Челябинске. Екб безнадёжно отстает.

Кстати, Челябинцы, когда вы в сторону Екатеринбурга построите нормальную 4-х полосную дорогу на всём протяжении Челябинской области, а не только на первые 50 км?
Когда на Каслинском повороте появится двухуровневая развязка? Ведь там пересекаются 2 очень загруженные трассы. Именно там проходит дорога на все популярные Челябинские озера, не говоря о том, что вдоль той дороги расположено немало городов: Касли, Кыштым, Карабаш, Миасс и выезд на М5.
Нигде больше за городом я не видел таких пробок как на Каслинском повороте.

А зачем, спрашивается?
От Свердловской трассы до Курганской (1/4 круга по другим участкам не ездил, не знаю) - 40 км. Т..е. весь круг примерно 160 км. Это не только больше ЕКАД, это даже на треть больше, чем МКАД.
Дорога по качеству там шикарная, хоть и двухполосная, но между Свердловской и Курганской трассами нет ни одной развязки, хотя через каждый километр повороты в деревни. Надо еще заметить, что по загруженности наш ЕКАД намного превосходит это Челябинское кольцо.

Это федеральная трасса, Челябинская область тут не причем.

Сможете объяснить, почему с нашей стороны по всей Свердловской области, и даже дальше еще километров на 20, трасса 4-х полосная, а со стороны Челябинска 4 полосы уже через 50 км превращаются в 2?

И тот и другой участок строили еще в советские времена, по какому принципу тогда строительство финансировали, не знаю. Догадываюсь только, что у руля Свердловской области был в то время один известный деятель, тот самый который потом президентом стал :-) Вот он возможно и пробил финансирование. А в Челябинской такого деятеля не нашлось.

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2011 14:00]

Был в выхи в Тюмени. город куда уютнее, продуманнее и чище Еката. широченные магистрали без светофоров, асфальт классный

"Огласите весь список, пожалуйста !" (С) Помимо объездной дороги.

не совсем в тему, но то знает: почему на километровых указателях от Екб к Чел идет обратная нумерация, на границе областей расстояние между столбиками около 300 метров и затем идет нормальная нумерация? из Чел в Екб полностью нормальная

+многа
Я тут уже как-то спрашивал, какие улицы в Тюмени имеют 6 и более полос? Назвали буквально пару, тройку проспектов и всё.
4 полосы в Тюмени - привычный максимум. Чтобы найти дорогу шире, нужно очень постараться.

Не.

Я ездил еженедельно Екб - Члб. Вся двухуровневая развязка была построена за сезон весна-лето. При этом движение там не перекрывалось ни на день. Была предварительно организована капитальная объездная развязка с достаточно высокой пропускной способностью.

И это при том, что по масштабам эта развязка - как три меговских, по нагруженности - как пресловутый ЕКАД, а по значению для города и по эффекту от неё - больше, чем все великие дорожные стройки Екатеринбурга за минувшие 5 лет :-)

Когда ездишь по Челябинску, ощущаешь, что здесь власть - такие же горожане, как и мы с вами, живущая общими интересами и проблемами. Прежде, чем что-то делать, сто раз взвесят все последствия и предпримут все меры...

А в Екб одна мысль: нас еboot на наши деньги...

P.S. сравниваю не города. Сравниваю власти
P.P.S. Хотя... Власть все-таки в какой-то мере отражает дух города

А городская архитектура в Екб - конечно же! - на две головы выше, чем в Челябинске. Только какое-то нежилое это всё... И к тому же, тянущаяся ввысь архитектура городов - главная причина толкучки внизу. Это вам к вопросу о путях развития :-)

Просто вокруг Челябы много озер, водохранилищ. Это большое кольцо построено вокруг этих озер, поэтому оно такое длинное. Только и всего. Конечно, это не удобно. Но транзитникам все же лучше поехать вокруг города. По времени столько же. но спокойнее и бензина меньше потратишь.

Со многим в этой теме не согласен. На всё не ответить. Но уж мимо явной лжи пройти сложно:

Янки, думаю, не был в челябинском аэропорту с семидесятых годов.

Уже давно есть возможность подъехать к входу в аэровокзал на автомобиле. Всё вполне современно. Двери стеклянные. При въезде автоматический шлагбаум, первые 15 минут стоянки - бесплатно. После - платно, но не очень дорого. Если нет желания ехать на своём автомобиле, то можно на маршрутке.

А почему ты сравниваешь выезд на 51 дорогу с МКАДом, а не со 108 или со 107 дорогой? Ты еще бы с Садовым кольцом сравнил.

Поясни, какую нумерацию ты считаешь нормальной?
А ответ простой: не все знаки успели поменять.

Тогда же, когда вы построите 4-полосную дорогу на Пермь.
А вообще, с таким же успехом ты бы мог спросить у челябинцев, когда под Читой нормальная дорога будет.

Это пока. Много дорог перекрыто из-за подготовки к Универсиаде. Посмотрим, что будет в следующем году, когда пустят новые путепроводы.

[Сообщение изменено пользователем 07.10.2011 08:49]

Тема автоматически закрыта.