Разбился самолет с игроками ХК Локомотив

дальше можно не читать...

На "Свободе" раздувают что якобы Толбоев тож грил что пилоты разгонялись с укороченного пробега, и ваще разгонялись с какой-то "резервной" полосы...

Отсель:
http://www.svobodanews.ru/content/article/24325459...

Ну Толбоев - это известный Ыксперт среди специалистов...

вот блин, похоже правды не узнаем :-(

Толбоев-то там с попкорном сидел и на мобилу весь процесс снимал, ага?
Мне вообще доставляет непрекращающаяся переобувка:
-сначала от очевидцев была ВПП, заставленная наполовину пачкой самолетов;
-через денёк-другой очнулись настоящие очевидцы и рубанули правду-матку: Медведев шел на таран, в смысле на посадку в лоб ЯКу;
-далее подтянулись очевидцы, сидевшие в первых рядах и поправили предыдущих: не Медведев, а Собянин; не садился, а взлетал; не влоб, а в ...
-тут, хоп, вообще самый-самый настоящий очевидец нарисовался и разгласил секретные сведения: оказывается там всегда была вторая ВПП, с которой и взлетал ЯК.
Интересно, через сколько дней в "настоящих" версиях начнут фигурировать инопланетяне в буденовках на босу ногу?

Любой переднеприводный автомобиль, который, кстати, отталкивается от земли, утащит сам себя с включенным ручником и заблокированными задними колёсами.

Как ручником можно удержать самолёт, если его двигатели пропускают через себя воздушные потоки, которые и толкают его вперед. Заблокированные "ручником" шасси, просто начнут шоркаться об полосу, но самолёт всё равно начнёт двигаться вперед. Только сила трения будет тормозить. Опять же вспоминается задача про транспортёр, где доказывалось, что как ни тормози шасси, самолёт всё равно наберет скорость для взлета. Или самолётовский ручник блокирует не только шасси, но еще и изменяет режим работы двигателя?
Почему в самолете такое вообще возможно: одновременно включить взлетный режим с включенным же ручником? Почему нельзя сделать, чтобы одно исключало другое? И еще, ведь до взлета нужно сначала вырулить на полосу, как при рулежке можно не заметить включенный ручник?

Может, я что-то не понимаю, но я дилетант и мне всё это хочется понять и разобраться.

Двигаться то он будет. Только вот шины "сгорят" от трения.


При старте разгоняют движки как минимум до номинала стоя на ручнике, потом его отпускают и самолёт с небольшим рывком начинает разгоняться. Либо держат его педалями в полу...
как то так

На ручнике они б не смоги вырулить. Они бы вообще с места не сдвинулись.

Т.е. они нормально вырулили на ВПП, включили ручник, разогнали двигатели до номинала, удерживая самолёт ручником, а дальше...
Могло быть так, что они еще и педалями самолет в этот момент удерживали, а потом отпустили только педали, а ручник остался, а, так как двигатели уже набрали обороты, самолёт всё-таки стал двигаться вперёд?
В самолёте тоже педаль тормоза есть, по типу такой как в авто?

Я не понимаю, почему это возможно в самолёте? Любой автомобилист совершал в своей практике эти две ошибки: пытался ехать с включенным ручником, т.к. забывал его снять и хотя бы раз оставлял машину с включенными фарами.
Так если самолёты вообще в принципе позволяют перевести двигатели во взлетный режим с включенным ручником, то рано или поздно каждый пилот допустит эту ошибку. Почему такие вопросы решают люди, а не автоматика?

Это вы точно про Як-42 пишете?
Такая схема для УВП, скорее, характерна. Для экономии топлива, вроде, наоборот, без исполнительного, сразу с руления взлетают.

ну не спец я, не спец. просто мои размышления...

про Як не скажу. описал пассажирские очучения взлёта на каком то мелком боинге (не помню модель)

Наверно я,
но не совсем.
Хочу спросить.

Резервной полосой не может быть часть взлетной?
Есть инфа что полосу держали для соабянина в этом момент.

типа правая половина - основная ВПП, а левая - резервная? :-D
Нет. Не может.

Нет.
Если бы полосу "держали", то Як-42 стоял бы с выключенными двигателями на перроне и терпеливо ждал.


"Взлететь без исполнительного" - это круто. Ну, это типа как поехать без начала движения. Без остановки на исполнительном взлететь можно, если длина полосы позволяет и карта "на исполнительном старте" уже выполнена. Для экономии времени взлетают без остановки, для сокращения дистанции разбега - с остановкой и разгоном движков до взлетного на тормозах.
А двигаться на стояночном - нереально. Это не ручник в автомобиле. Это посерьезнее будет. Масса-то у самолета какая...

По последним данным его сбили вертолеты ФСО :-(

:-D :lol:
"Откуда дровишки?" (с)
"МК"? "Комсомолка"? "АиФ"?

Разгоняться начинают на рулении, в дрифте на ручнике выходят на взлётку, газ в пол, штурвал от себя и взлёт? ))

[Сообщение изменено пользователем 14.09.2011 01:50]

Сбили с толку?

А он может быть неисправным?

Может. Но в таком случае он не обеспечит равномерность торможения и самолет выкатится вбок, не достигнув скорости отрыва.

"Так говорят очевидцы, строившие дома рядом с аэропортом, но их никогда не покажут по федеральным СМИ" (с)

Ещё дельные версии будут?

Падение метеорита уже было? А жидомасоны, вцепившиеся в колеса и не дававшие самолету разгоняться - тоже было?

Картина происшествия полностью восстановлена, и тут же засекречена к чертям. А дело было так:
Самолет не смог оторваться от земли в расчетной точке по одной лишь причине: в баки был залит учебный керосин, вместо боевого. Почему это произошло?
Основная заправочная колонка сломалась и пришлось заправляться с резервной колонки, установленной на середине ВПП. Причем, тут вскрывается ещё одна немаловажная деталь! Пилоты решают подъехать к колонке по основной ВПП, но аэродромный техник (некто Медведев Д.А.) флажками указал экипажу перестроиться на скрытую резервную полосу, по причине того, что лючок топливного бака у самолета находится с другой стороны.
Далее, заправщик (некто Собянин С.С.) заведомо зная, что будет использоваться Учебная колонка, всё-таки заливает полный бак. И со странной фразой ?Спасибо за покупку! Приезжайте к нам ещё!? хлопает по самолету ладошкой и машет рукой ему вслед, мол ?Давай, жми, братуха!?. Ну, а дальше? Малый разбег с половины скрытой резервной ВПП на учебном керосине ещё никого до добра не доводил?

Ствол с дырочкой, ложка с дырочкой - это понятно, но где они в керосине дырочку проделали???!!!

хохмачи

[Сообщение изменено пользователем 14.09.2011 13:26]

Пост изменил, ибо действительно тема ни разу не хохмачная. :-(

[Сообщение изменено пользователем 14.09.2011 16:06]