Почему Уральский Федеральный Университет надо строить на Шарташе

21:24, 22.03.2011
100
0
scherzo
21:29, 22.03.2011
Почему на Шарташе а не .... На пример, не в цыганском поселке ?
7 / 1
.:BigDrive??:.
21:33, 22.03.2011
От пользователя takar
Так-то ИМХО подсудное дело такие вещи писать..

Самое то обидное что не важно подсудное это дело или нет, но так оно и будет. И по другому в нашей стране не может быть, партия прикроет если что.
2 / 2
21:34, 22.03.2011
От пользователя scherzo
Почему на Шарташе а не .... На пример, не в цыганском поселке ?

На выселение аборигенов вы денег дадите? :cool:
1 / 6
Тфилин Фтумани
21:48, 22.03.2011
От пользователя Гоголь-Моголь
1. Была ли проведена гидрогеологическая экспертиза?

Как специалист отвечаю: в этом отношении район изучен чуть более чем максимально детально. Есть какие-то проблемы? Озвучьте.

От пользователя Гоголь-Моголь

2. Как укладываются в проект археологические памятники эпохи неолита и мезолита, которые уже поставлены на учёт, а также те, которые предстоит откопать?

Прошу озвучить статистику за последние 50 лет динамики открытия и постановки на учет вышеупомянутых памятников. Для неспециалистов: поскольку денег на данные исследования выделяется чуть менее чем ничего, то все работы ведутся внеэкспедиционно, то есть в черте города. Поскольку отчитываться-то надо, то вокруг любого найденного артефакта поднимается шумиха -- мама не горюй. Хотя если раскопки вести за 200-300 км от города, его выкинут в мусор как "не представляющий ценности".

От пользователя Гоголь-Моголь
3. Была ли проведена полноценная экологическая экспертиза по оценке воздействия этого прожекта на окружающую природную среду озера Шарташ?

ОВОСов сделан воз и маленькая тележка. По всем мысленным и немысленным параметрам. Есть конкретные опасения?

От пользователя Гоголь-Моголь
4. Каким постановлением Главы города предоставлен земельный участок в 200 гектаров под застройку УрФУ и студенческого городка?

Если мне склероз не изменяет -- это проект федерального уровня.

От пользователя Гоголь-Моголь
5. Шарташ нужен екатеринбуржцам? Или мы хотим повторить судьбу озера Шувакиш?

А вот здесь начинается самое интересное. Прошу объяснить механизм. КАК???
5 / 7
01:35, 23.03.2011
От пользователя Ehidna
Как специалист отвечаю: в этом отношении район изучен чуть более чем максимально детально. Есть какие-то проблемы? Озвучьте.


Гидрогеологического исследования, которое выявило бы источники пополнения воды в Шарташе (ключи ли, болото ли, Малый ли Шарташ) не было. А это нужно было бы сделать, прежде, чем решаться на такую мегастройку.

От пользователя Ehidna
ОВОСов сделан воз и маленькая тележка. По всем мысленным и немысленным параметрам. Есть конкретные опасения?


Окружающей среде будет нанесён ущерб. Это точно. Необходимо провести полную оценку этого ущерба.

От пользователя Ehidna
Если мне склероз не изменяет -- это проект федерального уровня.


Деньги федеральные. Но слушания организует Главархитектура при Администрации Екатеринбурга.

Гидрогеологи не знают пока, каким образом питается Шарташ. Если стройкой будет нарушено поступление воды в озеро, то он исчезнет. Гидрогеологической экспертизы не было.
6 / 2
01:35, 23.03.2011
От пользователя Гоголь-Моголь
попутно ухудшая жизнь для автомобилистов.
Ещё один вудуизировался... Жисть автомобилистам ухудшать... Им-то нахрена ухудшать. Они себе и сами нормально ухудшат. Давайте лучше жисть тем, кто без афто ухудшим? Они чем первосортнее?

От пользователя Гоголь-Моголь
Все столицы мира
:lol:бла-бла... А я думал, когда Аргумент №1 им. Главного Либераста появится?

От пользователя Гоголь-Моголь
не надо покупать машину, чтобы ездить на ней в офис или в университет.
Не надо песдеть, кому и когда покупать машину (есть торт, разводиться с женой, бить морду соседу, прыгать с парашютом и т.д и т.п.). Тогда и в Вашей душе поселится мир и покой.
ЗЫ. Без машины бабы не дают! :ultra:
2 / 6
01:39, 23.03.2011
От пользователя scherzo
Почему на Шарташе
А ткните пальце в место на карте "Екб энд пригороды", где есть свободное место невдали от основной учебной базы.
Задрали протестуты. Ладно против ТРЦ борются, таки нет - кампус тоже бесовское дело?
1 / 7
Mike_Y
09:12, 23.03.2011
От пользователя Гоголь-Моголь
Гидрогеологического исследования, которое выявило бы источники пополнения воды в Шарташе (ключи ли, болото ли, Малый ли Шарташ) не было. А это нужно было бы сделать, прежде, чем решаться на такую мегастройку.


Шарташ от стройки так-то достаточно далеко, тот же МЖК на ЖБИ или КОР куда ближе расположены. А озеро Малый Шарташ расположено ниже, чем большой Шарташ, поэтому вода оттуда в большой Шарташ поступать никак не может.

Впрочем согласен, что объективная экспертиза необходима.
Так же согласен, что перед таким строительством нужно провести реконструкцию всех коммуникаций и построить новые дороги и развязки.

[Сообщение изменено пользователем 23.03.2011 09:13]
3 / 0
Тфилин Фтумани
09:16, 23.03.2011
От пользователя Гоголь-Моголь
Гидрогеологи не знают пока


Прошу озвучить фамилии тех гидрогеологов, которые не знают. Или хорош 3.14здеть на тему в которой не разбираетесь.
2 / 4
09:18, 23.03.2011
Узнал тут о слушаньях по поводу строительства УрФУ (нового студ.городка) в районе Шарташа. А сегодня побеседовал очно в Владимиром aka vudu и достаточно милой женщиной, к сожелению не запомнил точно имя Марина, или Мария (прошу прощения), как я понял она профессионально занимается урбанистикой, в смысле проектированием и строительством. В общем созрел для поста по обозначению своей позиции (в первую очередь для себя).

Во первых про строительство нового студгородка(кампуса) для УрФУ - на мой взгляд это такой суслик, ты его не видишь а он есть:-). В общем я не верю, что в какое-то ближайшее обозримое будущее (5-10лет) строительство этого городка будет закончено (начать и заложить первый камень у нас умеют), хотя бы какой-то начальной/первой очереди. Поэтому мне сложно оценивать всерьез это все. Но т.к. сейчас как раз тот этап на котором надо останавливать/менять/дополнять/одобрять/поддерживать, а не бросаться потом с вилами на танки, то надо постараться всерьез сейчас все оценить, максимально просчитать и при необходимости приложить усилия к изменению ситуации.

Во вторых я сразу говорю, не уверен, что смогу придти на публичные слушания все же середина рабочего дня.
Далее надо разбираться что к чему с обсуждением, на самом деле нам как обычно дали вершину айсберга. Копаем по порядку (поправляйте логику):

"В том случае если участники публичных слушаний поддержат проект планировки УрФУ и технопарка «Университетский» глава Администрации города Екатеринбурга Александр Якоб подпишет постановление об утверждении проекта планировки. Проект планировки станет руководящим документом для дальнейшего оформления правоотношений конкретных земельных участков и разработки проектной документации на здания и сооружения университета и технопарка."

Место это один вопрос, планировка другой хоть они и взаимосвязаны. Поэтому начинаем по порядку сверху вниз:

1.Планировка - от планировки зависит место (и наоборот), но при тех картинках которые есть в доступе там будет очень разряженная застройка, а значит нужно много места.
2.Место - обусловлено планировкой, но вообще проистекает из необходимости строительства нового кампуса.
3. Необходимость строительство нового кампуса следует из образования УрФУ (объеденения УПИ и УрГУ, а так же как я понимаю ряда других ВУЗов).
4. Образование УрФУ (объединение ВУЗов) и его необходимоть/целесообразность.

Вот такие четыре этапа звенья одной логической цепочки, мы должны выбрать:

1. с чем мы соглашаемся из предложенного, а с чем нет.
2. если мы не соглашаемся с предложенным, то на каком уровне начинаем противодействие (как обычно чем глубже уровень тем сложнее, но тем выше эффект).

Далее мое мнение относительно всего этого в обратном порядке на основе информации которую я имею на основе скудных пересказов и различных журналистских картинок.

4. Я не вижу целесообразности объеденения УрГУ и УПИ, два самостоятельных ВУЗа разной направленности с разной историей (хоть и одним началом), объединить их можно, но чтобы получилась органичная структура, а не химера под одним юрлицом, надо "всю систему менять". Правда объединение, формально, факт случившийся уже. Результатов пока нет, ну да и рано им пока быть. В любом случае эффект мне как то не очевиден, а громадные затраты (не только и не столько денежные) на перестройку очевидны. Этот момент я не поддерживаю, но оспаривать смысла не вижу ибо бесполезно, да и скорее само обратно развалиться ИМХО.

3. Если принимаем решение об объединении и создании УрФУ, то необходима полная структурная перестройка (причем очень и очень сложная). Как пример: я закончил ИБТС на РтФе, мой одноклассник бывший КБ на матмехе, спецпредметы у нас были практически одни и теже и читались одними людьми, но базовые направления разные. Это не считая еще двух аналогичных специальностях в ИВТОБе и физтехе, с другой базовой направленностью. Получается сейчас четыре очень близких специальности, но с разными базовыми направлениями в четырех разных факультетах (институтах) уже одного ВУЗа.

Я не вижу смысла держать их в четырех разных институтах одного ВУЗа, но вот просто взять три любые и упростить, а одну оставить тоже нельзя, у нас разные базовые направления и мы к одной проблеме подходим с разных сторон (имел счастье работать/общаться с представителями всех четырех специальностей). Кроме того есть невыпускающие(да и выпускающие) кафедры, которые занимаются базовой подготовкой студентов (ну должен кто-то учить истории, английскому и прочим наукам технарей, а гуманитаров математике и физике) эти кафедры надо тоже как то реорганизовывать, причем все это по живому. Это очень и очень сложный процесс и он будет сопровождаться переездами кучи сотрудников (а еще есть целая кодла всякой обслуги, которая обучением не занимается напрямую, а поддерживает жизнь в ВУЗе как организации (бухгалтеры, электрики, итшники, строители и т.д.)).

В УПИ, который и так между прочим пару-тройку кварталов занимает с переменным успехом, зачастую для препода или студента проблема за перемену добежать до места (чаще для препода конечно). Как с этим в дела в УрГУ, который имеет две территории (а еще общаги на удалении) точно не знаю, но думаю все не шибко рады. А представьте, что это будет с УПИ одним ВУЗом, одна кафедра тут, другая там.... через полгорода, сделать конечно можно, но мне кажется не сильно удобно. К тому же организовывать новые структуры в специально построенных под нужды этих новых структур зданиях будет проще. Так что при смирении с п.4 данный пункт принимаю и поддерживаю.

2. и 1. Тут разделить сложнее т.к. вещи взаимосвязанные в достаточной степени. Так что я начну с предложенного места,потом перейду к предложенной планировке, потом альтернативная планировка и от нее к альтернативным местам.
Предложенное место: за карьером и озером малый Шарташ, дорога на НовоСвердловскую ТЭЦ, ЕКАД, ЛЭП. В перспективе (вторая очередь), как я понял расширение от ЛЭП до дублера Сибирского тракта. Еще вроде третья есть, но ее границы я не знаю.

Я не могу оценивать это место с исторической и экологической точки зрения. Там вроде как стоянки древних людей, которые шибко памятники мирового значения (впервые услышал про это если честно буквально вчера) и что-то не то с притоком, не то со стоком озера Шарташ - это просьба оценить экологом/историкам и разъяснить почему тут строить нельзя или хотя бы что нужно сделать, если очень хочется тут построить, чтобы все нафиг не угробить. В том смысле где конкретно тут стоянки и если они такие шибко важные, а строить шибко хочется, то может можно их огородить, не строить, а потом экскурсии устраивать, т.к. стоянка ради стоянки меня слабо устраивает ее конечно сохранить надо, но желательно хотя бы какую то образовательно-познавательную функцию извлекать.

Про экологичность аналогично. С обывательской точки зрения не вдаваясь проблему стоков/притоков Шарташа большого, могу сказать, что я бы хотел, чтобы от Шарташа малого отступили 500-1000метров на восток (началокампуса), а у озера устроили лесопарк облагороженный (всмысле пары тропинок, а не все вырубить и ТЦ построить). В целом же я не против, чтобы в обозначенном месте был кампус, вполне нормальное для него место. Вот севернее дороги на Н.Свердловскую ТЭЦ - там против там уже Шарташ, а тут вполне не против.

Далее планировка - она разряженная очень из-за этого городок занимает большую территорию. С одной стороны конечно наверное хорошо, когда есть свободное место, с другой там по моим прикидкам в длинну будет километра 4 (для сравнения в ширину: от СтФ до дальних общаг УПИ около километра) - не многовато ли (а это только первая очередь) ну и про всякие переходы без выхода на улицу забыть, я думаю, можно будет (а учебный год у нас зимой все же). При этом я пока не нашел информации (а еще у меня скепсис основанный на опыте есть) где на этой территории лес сохранится, а где вырубят и будет максимум газон. Если говорить о том чтобы я хотел увидеть - это вариант, когда здания разбиты на группы (по назначению) и внутри группы они построены достаточно плотно (в разумных пределах), а между группами можно делать достаточные расстояния (площади) на которых сохранить лес (облагородить дорожками), который там сейчас растет (с лесом правда проблема клещей встает сразу же, как думаете скока в таком зеленом кампусе студентов накусают?).

При это совершенно нет (не предложено) альтернатив ни месту при существующей плотности застройки, ни вариантов более плотной застройки. Допустим если строить здания плотнее, то площадь под кампус будет нужна меньше, а меньшую площадь найти проще (в идеале конечно в городе на территории вынесенного за город промпредприятия) и опять же альтернативы местам при более плотной застройке - их нет. Выбор из одного варианта это не выбор.

Далее планировка ее оценить мне вообще очень сложно, а пардон что там планируется? Для этой толпы студентов кроме учебных и жилых корпусов (и жилья сотрудников) можно сразу добавлять: больницу причем судя по размаху сразу со станцией скорой помощи, милицию, а лучше сразу рядом часть ВВ расквартировывать а то вдруг УПИшники с УрГушниками драться затеят :-D, пожарную часть, магазины, если не ТРЦ сразу (с блэкджеком и шлюхами, т.е. киношкой и кафешкой), автосервисы, автостоянки и т.д. в общем такой научный городок комплексный.

Еще кстати коммуникации(про транспортную дальше) ну горячая вода, отопление и электричество - ТЭЦ рядом ладно, а холодная вода? а канализация? а связь? Про двухэтажную эстакаду улыбнуло конечно, но вообще хотелось бы и по транспортной инфраструктуре реальные планы, какие дороги и как будут приходить, какой ОТ, какая авто/вело/пешеходная структура внутри. Это причем те вопросы которые на стадии общей планировки надо решать, не залазя внутрь конкретных реализаций.

Если совсем в общем резюмируя : я не против данного места и разряженной планировки, при плотной застройке групп зданий, при условии бережной стройки с сохранением максимума леса на территории кампуса. НО хочу услышать от проектировщиков альтернативы: какие еще варианты были рассмотрены и почему как предпочтительный предложен этот (а лучше вообще предоставить выбор людям, хотя бы как рекомендации власть имущим).

UPD: совсем забыл есть еще один очень интересный вопрос - использование зданий в которых сейчас располагается УрФУ (т.е. УПИ и УрГУ), если с часть из них под офисные перепрофилируется легко, то подо что перепрофилировать здание ГУКа или Химфака я не знаю.

http://muxeu96.livejournal.com/6227.html
3 / 1
DoctorADS
10:15, 23.03.2011
Хватит истерить просто из серии "а баба яга против".

Университет мирового уровня городу нужен. На Шарташ он не повлияет, так как находится с юго-востока, куда как раз уходят стоки из Шарташа.То есть капитальное строительство там сыграет роль "плотины" и позволит удерживать воду как в Большом так и в Малом Шарташе (который уже сейчас просто болото.

Материал из ЖЖ кандидата в депутаты Горчакова:
http://nucl0id.livejournal.com/207400.html#cutid1

Целевое назначение выделяемых земель первой очереди УрФУ. (кликабельно). Покопавшись в цветах квадратиков можно определить, что из 380 га выделенных под застройку 133 га (35%) будут заняты улицами и площадями, около 89 га (24%) - научно-образовательными и общественно значимыми зданиями, около 63 га (16,5%) сохраняются в виде озелененных территорий и 40 га (10%) выделяются под жилье.

Вот схема размещения



Вот план застройки.



1 этап (восточный, ближе к городу) первой очереди УрФУ (кликабельно). Вокруг центральной части и левее располагаются НОЦы - научно-образовательные центры. Ближе к центру НОЦы естественных наук, айтишников, математиков, восточнее - бизнес-школа и высшая инженерная школа. Верхний правый квадрант этой схемы отведен под озелененную зону, там же в этой зелени прячутся большая поликлиника, гостиница и концертный зал. Верхний левый квадрант (помимо НОЦов) - коммунальная зона: пожарное депо, АЗС, парк уборочных машин и пр. Вся нижняя часть первого этапа отведена под жилье. Левее - 3-5 этажные здания студенческих общежитий. Правее - участок жилья для профессорско-преподавательского состава. Это и 5-этажные дома и отдельные коттеджи. Знаю что среди моих знакомых есть ученые, мечтающие о домике в этой зоне:-) Знайте, вон она, северо-восточнее стадиона.



2 этап (центральный) первой очереди УрФУ (кликабельно). Внутри дорожного кольца, вокруг форума в самом центре располагаются НОЦы - строительный, материаловедческий, гуманитарный и экономический. Тут же административный центр УрФУ. Севернее (выше) располагается огромный общественно-торговый комплекс с парковками. В южной (нижней) части схемы - снова жилье + объекты бытового обслуживания, магазины и даже детские сады. Причем район жилья для профессорско-преподавательского состава соседничает с такой же зоной первого этапа.



3 этап (западный) первой очереди УрФУ (кликабельно). Тут все должно быть понятно по легенде. Севернее - зелень и парковки, в центре НОЦы (биохимический, металлургический и физико-технологический), южнее - жилая зона



И заключение:
В целом схема мне нравится. Если особой нужды бегать между НОЦами не будет (а для большинства обитателей кэмпуса оно скорее всего так и будет), то все довольно компактно и по-пешеходному доступно. Есть место и для зеленых насаждений...

Я тоже поддерживаю проект, потому предлагаю прекратить мракобесие "зеленых несогласных" и поддержать проект!
5 / 2
Тфилин Фтумани
10:20, 23.03.2011
От пользователя Гоголь-Моголь
А сегодня побеседовал очно в Владимиром aka vudu и достаточно милой женщиной, к сожелению не запомнил точно имя Марина, или Мария (прошу прощения), как я понял она профессионально занимается урбанистикой, в смысле проектированием и строительством. В общем созрел для поста по обозначению своей позиции (в первую очередь для себя).


Опять... Бабка нашептала. Если ссылаетесь на специалистов, то приводите их фамилии, специальность, регалии, опыт работы, выполненные проекты и проч.
4 / 3
Злобный УПЫРЬ
10:27, 23.03.2011
От пользователя Гоголь-Моголь
Я не вижу целесообразности объеденения УрГУ и УПИ


От пользователя Гоголь-Моголь
Если принимаем решение об объединении


И далее по тескту. Что сказать? Доброе утро. Уже всё порешали и причём достаточно давно.
2 / 0
Atropin™
10:39, 23.03.2011
От пользователя DoctorADS

хер на этот проект, если инфраструктура ЖБИ это не вывезет.
Газ рядом с ТЭЦ есть, тепло и электричество возможно тоже ТЭЦ осилит.

Как столько мяса будет через ЖБИ попадать в город?
по однополосной дороге через кор?

Пока метро на ЖБИ нет с проектом до этого заведения и развязок которые будут раньше построены. Нет смысла обсуждать его строительство, не то что эксплуатацию.

Сначала дороги делают а потом строят.

Понятно что ближе к УПИ нет места, и универ этот нужен. Но тот же УПИ, там машину хрен где поставить можно. Наверняка в этом проекте, мест под парковку не предусмотрели в нужном количестве.
4 / 0
Тфилин Фтумани
10:45, 23.03.2011
От пользователя Atropin™
Наверняка в этом проекте, мест под парковку не предусмотрели в нужном количестве.


Зато предусмотрели кампусы, где студенты и ППС будут жить, и протчую инфраструктуру. Так что дороги никто забивать не будет.
1 / 1
Atropin™
11:02, 23.03.2011
От пользователя Ehidna

ага вывоз грунта, леса, технику и строй материалы вертолетам туда закидывать будут. :lol:


Как вариант уже сейчас проектировать, ветку метро от этого района до ЖБИ и до УПИ 3-4 остановки.
0
Тфилин Фтумани
11:05, 23.03.2011
От пользователя Atropin™
ага вывоз грунта, леса, технику и строй материалы вертолетам туда закидывать будут


самое логичное -- со стороны ЕКАД-а
0
Atropin™
11:40, 23.03.2011
От пользователя Ehidna
самое логичное -- со стороны ЕКАД-а

там тоже по 1 полосе в каждом направлении, но есть возможность расширить :-D
ну и развязку там переделывать придется, она и так там аварийная .
2 / 0
мaх//ss//:mad:
11:49, 23.03.2011
От пользователя DoctorADS
Я тоже поддерживаю проект, потому предлагаю прекратить мракобесие "зеленых несогласных" и поддержать проект!

8( 8( 8( 8( 8( 8( 8( 8(
Ондрюха,шприц тебе в ухо!!!! Ты сменил политическую ориентацию??? 8( 8( 8( 8( 8( ....
2 / 3
DoctorADS
11:50, 23.03.2011
там запланировано 2 новые дороги - со стороны 40 лет Влксм и со стороны Егоршинского подхода - эстакада.
К тому же дорога на нефтебазу может быть расширена без всяких проблем
0
Тфилин Фтумани
12:03, 23.03.2011
А вообще:
1. ВУЗы надо объединять, потому что:
- много дублирующих кафедр сомнительной репутации;
- один хрен ведущие ППС работают на 2-3-4 ВУЗа.
- есть возможность объединения парка современного уникального оборудования;
- плюс еще много вкусностей...
2. ВУЗы надо выносить нахрен из центра города, потому что:
- студни должны учиться, а не совмещать десять дел с учебой;
- студни должны жить вплотную к университету, в шаговой доступности;
- студни обязаны активно участвовать (если действительно хотят стать специалистами) в НИРС, это отнимает много времени, часто при проведении эксперимента требуется "шаговая" доступность;
- плюс еще много вкусностей...
4 / 2
anarki™
12:06, 23.03.2011
От пользователя AlMax
Как задолбали уже эти Зеленые Несогласные :vis:
Хорошо, что они только сейчас появились... а то так и жили бы в деревне :-(

дак они только раздувают вроде :-D
стройки и вырубка то не прекращается :-D

а сайт у них есть, где описано, что они смогли "отбить"? :-)
0
Atropin™
12:09, 23.03.2011
От пользователя DoctorADS

есть где посмотреть?
так то потенциал и у развязки ЖБИ есть
1 / 0
DoctorADS
12:27, 23.03.2011
От пользователя Atropin™
есть где посмотреть?
так то потенциал и у развязки ЖБИ есть


Из того же источника. Выкопировка из ГенПлана:

Тут полный проект - 2х очередей строительства "на перспективу 2025г."



Тут 1я очередь:
Видны 2 новые развязки с Новой Сибирью, выез на ЕКАД и реконструкция дороги к нефтебазе.



если бояться пробок на время строительства- надо вообще запретить строительство. В том числе дорог, жилья, метро...

Или все же перестать быть эгоистом и думать о будущем. Когда в своей квартире ремонт затеваете - готовы же потерпеть неудобства... потом будет лучше.
так же и тут.

УрФУ привлечет инфраструктуру, будет козырем для строительства дорог и метро.


[Сообщение изменено пользователем 23.03.2011 12:36]
4 / 2
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.