Пешеходная эспланада атакована водятлами! Но спасена!!!

кто автор этого замечательного высказывания? ;-)

Ждём подобного ответа от Вуду, про велосипед
:-D

Маша, вы - супер)

кстати не сомневаюсь в этом))

Как вам этот постапокалиптический день? Жизнь прекрасна! Погода как всегда паршивая, возможны несчастные случаи)))
(с) Тридогнайт :-D

[Сообщение изменено пользователем 05.02.2010 16:01]

Не, нуачо, написала как думаю, человек много чего замечательного придумал :-o Велы тоже есть симпотные...

Ой, да про велик можно много такого написать. Ни одно средство передвижения не дает такого чувства свободы в городе - это главное. А уж по стилю великов столько разных, что всякий найдет себе по душе.

Но пока вернемся к нашим баранам:







Сегодняшние фотки.

Вуду, опяяяять вы занудствуете....................... :confused:

щас байкеры набегут и начнется)))




да ну их, баранов этих)))

да это кажется так :-)
у меня тоже очень удобное кресло и музыка и покурить, но при грамотном раскладе дорога на ОТ будет довольно быстрой и тогда машина просто реже будет нужна. Тогда и удовольствие от вождения будет намного выше, не только потому что дороги посвободнее будут, но и потому что реже ездишь
я 60% времени езжу, чтобы девушку свою отвезти-привезти куда-нибудь. в идеальном нашем варианте, она свободно сможет сама на общественном транспорте доехать. уже плюс всем.
да и в основном мы едем на машине чтобы перевезти только своё тело, и лишь иногда что-нибудь увезти-привезти. Тело в хорошем транспорте тож нормально поездить может. Но не в часовых-полуторачасовых стояниях в пробках, в невероятной толчее, с получасовым ожиданием на морозе, хамскими кондукторами , "как дрова" и замерзая....

блин из принципа там запаркуюсь =)))

чё у Вас за тачка? :-)

ну я вас понимаю прекрасно :-) я ездил на ОТ на работу из центра в в.пышму при живой машине.. и даже вполне нравилось.. но перестал в связи с

:-)


какой нудный :-) давай лучше про светлое будущее помечтаем :-D

А разве это принципиально? Чужие машины ведь не выглядят хуже оттого, что они чужие?
так то Хонда....

лучший пост в теме :-)

СРВ? :-)

СРВ не самая красивая у Хонд :-) Мне больше Сивка4д нравится...

Ладно, ухожу из этой темы - устала я от войны, хочу праздника


[Сообщение изменено пользователем 05.02.2010 18:20]

а куда он денется? новых объездов не планируется.

Всем велоскептикам посвящается:

просто слышал такие же слова от владельца срв )

И еще всех друзей позову запарковаться тоже
:-D

Ну, вообще, если уж говорить о транзите, то нужно заниматься Объездной. Развязка на Токарей-Репина тупая, но шаг в правильном направлении все-таки. Смысл в том, чтобы если человеку надо на машине с ВИЗа на ЖБИ, чтобы он не ехал через центр, а ехал по Объездной-Базовому.

А Малышева.. Если бы там было 8 полос - они все были бы заполнены машинами. Если будет 4 - они тоже будут заполнены машинами, но машин будет в 2 раза меньше.

[Сообщение изменено пользователем 05.02.2010 18:51]

А если от малышева московской до жби? туда выходит только малышева, Ленина обрывается у УПИ, Первомайская только у городского пруда и тоже обрывается односторонкой на Восточной.

Михаил, нужно просто в вопросах трафика, в т.ч. транзитного перейти с подсчета количества перемещающихся транспортных средств на подсчет количества перемещающихся людей. Тогда приоритеты сразу встанут на место и не будут вставать такие вопросы как "а что будет с машинами? - это же единственная транзитная улица".

[Сообщение изменено пользователем 05.02.2010 19:40]

Спорить тут бессмысленно.

На самом деле, всё просто.
Тек кто ездет по тротуарам нужно штрафовать на 2 тр.
Тех кто паркуется нужно эвакуировать.

Всем же лучше будет

Ну да в -30 будут ледышки ездить. :lol: :lol: :lol:

я стараюсь просто не кидаться из крайности в крайность. Выделив на Малышева полосу только под скоростной ОТ мы мало того что много где по полосе оставим для машин, дак еще и обычный ОТ туда же запихнем. Я не ставлю своей целью парализовать движение машин выделением полос под ОТ, они с этим сами по себе неплохо справятся. Мне нужно чтобы ОТ в целом ездил быстро (не стоя в пробках и не тащась даже без них 20км/ч) и по расписанию (адекватному). Для этого можно обойтись выделением полосы на базе трамвайных путей по Ленина. Если от этого будет положительный в виде большей популярности ОТ, можно уже думать о более серьезных мерах. Но вообще скоростной ОТ проще прокладывать там где нет обычного ОТ еще или взамен его и по более свободным районам.