Снегопад на трассе "Дон". Впечатления водителей.
на вольвах
ключевое слово ибо шведская техника (читай северная)
а теперь спроси себя сам, у многих вольво в той пробке?
P
PlanB
а теперь спроси себя сам, у многих вольво в той пробке?
это оборудование устанавливается опциями, решать водителю или покупателю, и на любое транспортное средство
решать водителю или покупателю
зачастую собственники авто экономят потому что снегопады в тех направлениях редки, ну не выгодно экономически покупать на весь автопарк такие системы ан камазы если такое случается раз в год.
А теперь посмотрите как работают дорожные службы вевропе при снегопадах, и службы спасения у них, и делайте выводы!
Б
Бург™
это оборудование устанавливается опциями, решать водителю или покупателю, и на любое транспортное средство
Нахрена водителю из ЮФО подогрев топлива?
Чтобы было?
Там морозы два-три раза в год, минималка -20, дня на три.
Я
Ягама
Мне одному кажется, что отклонились от темы?
Изначально речь шла о том, что народ попав в ситуацию (по недомыслию, неподготовленности или прочему) не получил помощь от МЧС.
К любителям обвинить водителей фур во всех грехах, ещё разок вопрос
Изначально речь шла о том, что народ попав в ситуацию (по недомыслию, неподготовленности или прочему) не получил помощь от МЧС.
К любителям обвинить водителей фур во всех грехах, ещё разок вопрос
покажите мне пожалуйста как на зимней резине на фуре можно ехать по метровому снегу, кинте ссылку на видео, а то очень интересно стало.
B
Blackston™(4х4forever)
Лично Вы сколько соттысяч км по трассе накатали?
лично я-чуть более 100...тысяч. а вы? или тоже так,теоретик?
P
PlanB
как работают дорожные службы вевропе при снегопадах, и службы спасения у них,
давай начнем с их сети дорог, у них такой проблемы не будет физически, как пробки из-за снегопада в дали от цивилизации, там все дороги на 10 раз дублированы, и куда не плюнь городок есть, уровень агломерации однако, а так же количество и качество снегопадов там.
Нахрена водителю из ЮФО подогрев топлива?
ну, ведь такая ситуация повторяется из года в год, почему не делают выводы? таки получается надеются на пронесет, а не потому что не надо.
B
Blackston™(4х4forever)
Это для КАМАЗа встать в подъём верная смерть. Особенно гружёному.
Двигло высокооборотистое, даже на пониженной передаче. Колёса сразу уходят в шлиф. Поэтому все КАМАЗы берут подъём с разгона.
МАЗу/иномарке пох
Двигло высокооборотистое, даже на пониженной передаче. Колёса сразу уходят в шлиф. Поэтому все КАМАЗы берут подъём с разгона.
МАЗу/иномарке пох
а вот тут ты слегка неправ... наоборот немножко будет.. МАЗ-он более скоростной,как и иномарка,если у нее нет "черепахи" вот и шлифуют,а вот Камазы наоборот,внатяг проще идут...
Б
Бург™
покажите мне пожалуйста как на зимней резине на фуре можно ехать по метровому снегу, кинте ссылку на видео, а то очень интересно стало.
ХМАО и ЯНАО - полуметровый снег норма, поэтому и самый надёжный тягач для фуры это полноприводные УРАЛ, КАМАЗ и ТАТРА.
Естественно, машины подготовленные к зиме. С двойным стеклопакетом.
ну, ведь такая ситуация повторяется из года в год, почему не делают выводы? таки получается надеются на пронесет, а не потому что не надо.
об этом должно заботиться МЧС и дорожные службы!!!! там помимо фур есть автобусы и частный транспорт!!!! Но это не говорит о том что фуры теперь должны стоять в жопе так как сами о себе не позаботились!!!! они такие же участники движения!!!!
В критической ситуации помогать должны всем вне зависимости подготовлен или нет, чо за дескриминации???
Головой думай а не тем местом чем сидишь.
D
Dеrvish
лично я-чуть более 100...тысяч. а вы
Ставлю под сомнение Ваши слова.
Позывной ваш скажите?
По АРК знаю Ваш позывной, Вы скажите тот когда вы на fуре 100 тыщ и даже больше проехали.
P
PlanB
В критической ситуации помогать должны всем вне зависимости подготовлен или нет, чо за дескриминации???
Головой думай а не тем местом чем сидишь
Головой думай а не тем местом чем сидишь
почему стоны от дальнобоев, а не от пассажиров в автобусе? Головой думай, а не тем на чем сидишь, угу
почему стоны от дальнобоев, а не от пассажиров в автобусе? Головой думай, а не тем на чем сидишь, угу
ты тему с начала читал? что их на обочины затащили а автобусы и тачло частное пропускали?
P
PlanB
что их на обочины затащили а автобусы и тачло частное пропускали?
правильно, а надо было дальнобойщиков?
B
Blackston™(4х4forever)
Позывной ваш скажите?
когда я по трассе ходил-рации только начинали ставить..
Вы скажите тот когда вы на fуре 100 тыщ и даже больше проехали.
с 1999 по 2002 год,и не на фуре,а на одиночке,но тем не менее-по трассе то походил,всякое видел
P
PlanB
всех надо было
да нет, в первую очередь тех кто меньше протянет, если по уму
a
alessio
ХМАО и ЯНАО - полуметровый снег норма, поэтому и самый надёжный тягач для фуры это полноприводные УРАЛ, КАМАЗ и ТАТРА.
Естественно, машины подготовленные к зиме. С двойным стеклопакетом.
Естественно, машины подготовленные к зиме. С двойным стеклопакетом.
Так эти машины не для трассы Я то жду про обычные тягачи которые для обычных дорог. А то тут многие считают, что типа раз человек по нашим дорогам не на гусенечном вездеходе Харьковчанка куда-то поехал, то типа ССЗБ, ибо не подготовился должным образом к поездке по федеральной трассе
D
Dеrvish
и не на фуре,а на одиночке,
Чо за "одиночка"?
"На Юг туда-сюда"?
D
Dеrvish
Dirty Alex
Вы выглядите занудой.
B
Blackston™(4х4forever)
я так понимаю что вы еще один теоретик...который на своей кухне-как минимум Александр Македонский...
спорить с вами не вижу смысла...
D
Dеrvish
вот когда по трассе тысяч 100 накатаете,на своем опыте все поймете-тогда велкам...а сидя за компом-все умные...
+20 | + -
| цитировать | сообщить модератору | Ответить
+20 | + -
| цитировать | сообщить модератору | Ответить
я вот про это
Б
Бург™
а вот тут ты слегка неправ... наоборот немножко будет.. МАЗ-он более скоростной,как и иномарка,если у нее нет "черепахи" вот и шлифуют,а вот Камазы наоборот,внатяг проще идут...
Паша, у КАМАЗА холостые начинаются с 900об/мин движок слизан с Камминз, подхват турбины с самого низа
у МАЗа с 300об/мин
Кто "внатяг" пойдёт проще?
МАЗ скоростной, не за счёт двигателя, а за счёт КПП
a
alessio
2Q27/Бэтмен-жив!
Blackston™(4х4 forever )
Пишите сразу сколько у кого в сантиметрах и все ясно станет!
снегопады в тех
направлениях редки, ну не выгодно экономически покупать на весь автопарк такие системы ан камазы если такое случается раз в год.
направлениях редки, ну не выгодно экономически покупать на весь автопарк такие системы ан камазы если такое случается раз в год.
а дорожники и МЧС значит должны дежать столько техники чтобы за день почистить всю трассу. Сказок не бывает. Если снегопад раз в год то к нему одинаково будут не готовы ни дорожники ни МЧСники ни дальнобои.
Все должны были посмотреть прогноз погоды и действовать соответсвенно - одни собирать технику и рассредотачивать её по трассе, другие готовить палатки)) третьи озаботиться подогревателями, хоть газовыми горелками, не знаю чем дальнобои греются в нештатных ситуациях) ну и гаишники должны били не пускать долбоящеров не готовых к форсированию метровых заносов на трассу.
однако ж всё произошло как всегда.
на МЧС надейся но сам не плошай.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.