Автоваз снова просит денег. На этот раз - 30 миллиардов

Вам показали причинно-следственную связь между экпортом нефти и газа и поступлением с трану импортных товаров, а какие там хитросплетения внутри этой связи, через сколько банков и бирж проходит валюта до попадания в ваши карман в виде сотового телефона-не принципиально.

Ух ты, какая оперативность реакции... :-D

Шли бы вы работать.

Что за невероятная забота о благосостоянии нации... :-D

Спорить явно бессмысленно....один кризис уже показал нашу зависимость от продажи сырья..
показал как легко увольняются пачками такие вот любители импорта и кредитов на этот недоступный импорт..ну что..ждемс тогда вторйо волны...чтобы любители пятилетних кредитов уже окончательно пересели на народный автомобиль..тогда и в теме возбухать будет некому.




забавно... :lol:

товарищ..не знаю как вас звать..вы кхм..кхм когда последний раз ЗА пределы города выезжали?....? или вы тоже считаеет что вся Россия это Москва Питер Новгород ЕКб и далее крупные города? а?...серьезно?
и действительно думаете что все люди имеющие доход ниже среднего думают как вы?...забавное заблуждение :lol: даже уже не смешно а гурстно....вас кризис еще не вынес? ....многие уехали уже на адльнюю родину..думаю сейчас мечтают о простых машинках..а сколько кредитных тачек сейчас продается.сколкьо банки забирают.... :lol:
Мораль..из всего выходит следующая
1- Надо смотерть дальше своего носа..
2- Не думать за ругих кто то влазит в кредиты а кто-то нет..и оба имеют право на свой выбор
3- по одинаковой цене- лучше купить отечественное..т.к качество одинаковое в случае с Китайавтпром..наше кач-во лучше.
4- Надо понимать что АВТОВАЗ имеет целевую аудиторию не зажравшихся интернет-офисно-пожиратйлей...а класс ниже-среднего (да и такой еще естьв РФ)
5- Чтобы следующий кризис вообще страну не похоронил надо развивтаь свое произв-во, ДА надо уволить рук-лей..да надо медорнизировать и прочеее..этим кстати сейчас и занялись
6- Легко кричать писать в интернете.....трудно взять и подумать о последствиях предложенных действий.
7-Для того чтобы что то изменить надо время...30 лярдов это крупицы по сравнению с тем что разбазаривается чиновниками на праздники (точно никому не нужные_ на олимпиаду..(вы на неё поедете?)....закупки по госконтрактам по ценам вдвое и втрое больше рыночных и т.д....крупицы.....
8- Если убить промышленность зависимость от импорта может сыграть очень злую шутку с вами же..(об этом читаем нужные разделы экономики)
Жалко что многие этого не понимают.

Неприязнь к ВАЗу и злопыхательство в адрес его продукции у части публики надо искать где-то в области психологии.
Объективно, на фоне обычного бардака и чиновничьего воровства, ВАЗ выглядит очень даже неплохо.

Продажи за первое полугодие 2009 лучше, чем в среднем по рынку. Если же сравнивать с продажами конкурентов в конкретной ценовой группе - таки даже очень хороши!
Продажи китайцев фактически умерли, а по ВАЗовской продукции спад меньше чем наполовину.

чо ж они денег просят и просят, если у них все в шоколаде? :-D

Если бы так было то продажи ВАЗа не упали бы. Иномарки поднялись в цене из-за роста курса доллара и потенциальные покупатели должны были обратить свое внимание на ВАЗ.
Но в реале упали продажи всех марок автомобилей.
Вывод - либо целевая аудитория ВАЗа уже наелась, либо люди готовы заплатить большую цену но за иномарку подкопив недостающую сумму.

Либо распухшее самомнение не позволяет "опускаться"... :-)
Но это фигня, вполне поправимо... Годика через три статус восстановится.
Как говорил дедушка Ленин: "Голодными управлять легче.".

Неправильный вывод. бедные люди, покупающие "Лады, обеднели еще больше и не могут себе позволить даже такую машину. Вам зарплату сократили? нет?? А многим сократили. Вот вам причина. А вовсе не желание подкопить на иномарку..

на дальнем востоке ваз в лидерах по продаже новых авто.

http://auto.mail.ru/article.html?id=29516

ну ну.. разве в этом заслуга ВАЗа?
конкурентом ваза в восточной половине страны -был правый руль. Его ввоз практически запрещен - там падение чуть ли не на 90%.
А если весь импорт запретить - то что, рост продаж ВАЗа будет следствием увеличения портебительских качеств?

Может быть, но борьбу за покупателя нельзя начинать с поднятия цен если

Девушка, представьте себе такую ситуацию: предположим, у Вас есть любимая бабушка. И вот она заболела, предположим, аппендицитом. А местный знахарь пользует её травками и берет за это бешеные деньги. Эффекта - нуль. Бабушке всё хуже. И уже резонные люди говорят - хватит лохматить бабушку! Надо срочно делать операцию! Хватит платить бабки этому дураку, который ни хрена не умеет лечить! А знахарь и говорит: "Вижу, вы бабушку не любите! А ведь какие она пирожки печет! Сколько лет она их пекла, и вы их, подлецы, ели! А теперь вам жалко каких-то десять тысяч на её лечение!" А то, что это лечение никакой пользы не приносит, а лишь уносит денежки, остаётся за кадром.
АвтоВАЗу давно пора делать операцию. Консервативное лечение неэффективно! Какие бабки в него ни вбухивай, толку не будет!

Не гоните, никто ничего не запрящал. Статистика роста продаж конечно есть и она правдивая, но не до конца. Новых машин продано около 3000, а вот оборот б/у - больше 100 тысяч!! Вот и все.


А разве нет? Что, так все плохо, машины гниют за год и разваливаются на ходу?

Нельзя.

апендицит слишком просто. :-)
болезнь сложна и труднодиагностируема и лечение неизвестно :-)
а травки хоть и нелечат, но жить позволяют.

Б\у привезеных или локальных? Зачем сравнивать мягкое с теплым, а?



если бы машины за год сгнивали- то клиентами ВАЗа могли бы быть только клинические идиоты- а им права не дают.

В принципе - мне все равно- хотите тратить свои деньги на ВАЗ - тратьте))
тока потом не удивляйтесь что на иномарки кузовшина дешевле, а электрика надежнее :-)

Лучше пусть деньги на жилье для военных потратят
Министерство обороны закупило 370 коттеджей в престижных пригородах Петербурга, израсходовав 2,5 миллиарда бюджетных рублей якобы для моряков ЛенВМБ. Строители передали военным выполненные объекты еще в первом квартале этого года, но заселения не предвидится: в ЛенВО нет ни одного военнослужащего, который мог бы претендовать на такое жилье.

Стоимость обслуживания каждого дома составляет порядка 3000 рублей в месяц, за все время простоя накопилась внушительная сумма долга Минобороны перед управляющими компаниями - более 5,5 миллионов рублей.
:lol:

Есть версия, что эта "помощь" до ВАЗа не доходит :-)

Вообще же - если помните, GM сотоварищи прибегали к госпомощи, по сравнению с которой все вложения в ВАЗ представляются мизерными.


Китайцев с Рено Логаном никто не запрещал, но желающих играть в эту рулетку почему-то резко убыло.

Ну ну, без пошлин я бы сам себе из баварии бы пригнал.

А хотете по настоящему посмеяться ? Я покатался тут у знакомого на двух годовалой бид эф3, ну понятно не хонда, но и нефига не ваз. Вот только смеяться тут надо или, скорее, плакать я не знаю.

ну а это просто шедевр :-)


Люди потому и покупали правый руль - что по соотношению цена \качество ВАЗ в такой жопе, что даже думать о нем не стоит :-)

А это что?

это кетайтсо такое.

ну дак там и масштабы несравнимые.

хе.... пусть по честному напишут себестоимость всех марок машинок - и торгуют с наценкой 20 -25 %
за счёт оборота - сами поднимутся