Тема для велосипедистов ОАК :)

Храню в коридоре, не мешается))
Перевожу на крыше, если надо)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


8-30 9-30 Краснофлотцев, космонавтов, мам. сибиряка, восточная, сиб.тракт 12.

Обратно 19-20 часов, по этому маршруту)

Иногда вечером в цпкио заезжаю, по эльмашу космонавтов, фреза, шефская, победы.

А никто не собирается. Однако... В субботу в очередной раз по буреловам матрасили - переднее колесо соскочило в колею и там встало. Естественно, я изщно вышел из седла через руль и изящно воткнулся головой в землю (благо скорость была небольшой, да еще руками немного смягчил удар, но шлем на лбу отпечатался :-) Кабы не шлем, было бы хуже. Так что сразу думате о приобретении велошлема. Голова - орган непарный, ее следует беречь :-)



Скоро уже скидки начнутся, а в триале скидки всегда вкусные :-)



Лучше такой вот:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru



Подождите скидок. Но в любом случае имейте ввиду, что ваш бюджет позволит вам купить приличную раму с навеской уровня чуть выше нижнего. Т.е. объект для дальнейших улучшений. При этом никаких дисковых тормозов и двухподвесов там не должно быть в помнине - все это стоит (в нормальном исполнении) приличных денег, которые лучше потратить на раму.

На что можно рассчитывать за 8-9тр? Приличная рама (из Al 6061), вибряки, сзади 8-я кассета (т.е. не трещетка, в сумме 24 скорости), переключатели уровня Altus/Acera...

В принципе, может вписаться GT Avalanche 3.0 - вполне нормальный выбор за эти деньги.

А перключатели, каретки, системы с шатунами - все это меняется по мере необходимсти (или желания) и наличия денег уже потом.



Есть, но это велосипед не для катания, а для хранения в сложеном виде в машине. Ездить на нем - сущая мука т.к. рама там не катит абсолютно. В любой катающейся компании ваша роль будет стабильно "пыхтяще-догоняющая" на таком велике. На нем толоко по двору кататься можно.



Зимой в гараже на стенке висят. Пока на лето на дачу не перезжаем. Там в сарае стоят под замком.

А где там кататься? В принципе, катаемся, но через маяковского проезжаем обратно. Обычный маршрут был такой - сибтракт, лесопарк, россельбан (по ремонтируемой полосе до рахзвязки екад), лесопарк, маяковского, восточная. Итого 20-25км, самое то для вечерней покатушки перед сном. Но сейчас на даче живем (все лето, благо от города рядом на работу можно оттуда ездить), тут другие маршруты :-)

http://www.stels-bikes.ru/production/item/354/?cat...

Большой выбор (наверное все) стелсов на базовом 45

Spider, :vis: шлем не буду одевать точно. Гонять не буду, поэтому и падать не собираюсь. Народ в шлемах ездит? А?

Объясните мне, на хрена стока?!
Леговые машины передвигаются на 5-ти максимум на 6-ти передачах. Так они и весят 1500 - 2000 кг и скорость набирают от 0 до 150 км/час и больше. Понятно, что там под сотню лошадей их тягают, а на веле только 2 человеческие ноги. Но все равно 21 скорость для велика - это через чур.
У меня вообще одна передача. И ее хватает, почти всегда.
Ну добавил бы еще две, чтобы с горы по-быстрее и в гору по-легче. Всё. Зачем больше?

Я два раза покупал и оба раза сначала катался. Почему мне доверяли, не знаю, мог бы вполне укатить куда-нибудь. Не стал. Правда оба велосипеда была дешевыми, не более 2500 рублей.

Тада нужно готовить 500руб каждому идпс.. кстати пристегиваться тоже нужно :-)

А когда неожидано перед тобой откроется очередная дверь авто и не будет возможности оттормозиться - состоится полет навигатора через руль ...

Думаю, нет. Если только не кататься по двору 2 раза в месяц.


В треале, левомире, велкоме - можно.

Стелсы же можно (и нужно) посмотреть здесь:




Дорога разная бывает. И всегда нужно подбирать оптимальную передачу.
Иногда бывает такой подъем, что легче идти (4-5 км/ч) нежели ехать на 1-1 (6-7 км/ч). А иногда такой спуск, что и 3-8 или 3-9 не хватает :-) Скорость при этом около 60...


А ты попробуй прокатиццо на нормальном :-)


Ну я езжу, ичо :-) Ничотак, стильно смотриццо :-) :lol: :lol: :lol:

неудачная попытка сделать вариатор

да там блин диск то, одно название Тектро IO кажись. На мой вкус Вибрэйки лучше чем он..

Плюспиццот!

Зря. Копите деньги на пластического хирурга - он дорого берут...



Я вышел из седла на скорости километров 5 в час...



А вы по стронам посмотрите. Многие ездят в шлемах, кстати.



А вы попробуйте прокатиться и поймете. Например, зачем может быть вообще сочетание звезд 24 зуба впереди и 34 зуба сзади...

Еще погуглите на тему что такое правильный каденс и как убить (или как не убить) колени на велике.

Впрочем, для покатушки раз в неделю в парке по 5км и одной передачи хватит... А вот 50км по лесам - тут уже и 24 иногда хочется индивидуально подбирать.

Счазз! В этом году там стоит вкусная гидравлика - Tektro Auriga.

Зря сметесь. На велики вообще-то много чего ставят :-) К примеру, GT IT-1 модель - там стояла закрыта КПП мотоциклетного типа (никаких внешних переклюков, две цепи - с ведущей звезды на кпп и с кпп на ведомую звезду). Также выпускаются АКПП с микропроцессорным управлением для велика - под себя настраиваешь усилие на цепи при которых передача будет сама вверх или вниз переключаться...




В принципе, да. Особенно с приличными картриджными колодками.
Нет, в грязи они проиграют, конечно, но грязь бывает и "по самые ктулхи" - там и диски не помогут. Кстати, диски с сырыми колодками хуже вибряков тормозят...
Так что для парковых покатушек вибряки по самые гланды достаочны.

нас в стелсах смущает вес - рамы там какие-то бронебойные - ну и, соответственно, велик не подъемный получается..
с бюджетом 6-9 тыс. что-то никак не получается что-то приличное-подходящее найти..

прокатиться дают в Велкоме - восточка, 56. но надо в залог чо-то оставлять, желательно деньги.

ну и продавец- мол.человек очень активный и комумуникабельный.

Шлем надо. С горки в городе 40 км в час. Не дай бог... я еще не купил, очень переживаю по этому поводу)))

Кстати, да. Так и делаю. Слезаю и иду пешком, если подъем слишком крутой. Велосипед рядом качу. Проще пройти несколько десятков метров под руку с велосипедом и отдохнуть от педалирования, чем выложиться и вспотеть на подъеме, пусть даже выиграв по времени несколько минут.

Это какбе уже слишком опасная скорость для велосипеда. Тут любй неправильный маневр и даже резкое торможение могут привести к опрокидыванию с печальными последствиями.
Да и струдом верится, что встречный поток воздуха позволит развить такую скорость. Только если сиьно пригнуться.
Я точно не знаю, но где-то около 40 км/час по ощущениям, я развивал.
2 спуска для этого знаю зачетных. По Народной Воле с Московской горки в сторону пер. Университетского и по Токарей от Уралкабеля в сторону моста на Заречный.
Второй спуск опасный, ибо ведет через перекресток.

Ну если б кто дал, попробовал бы с удовольствием. Может и переубежусь кое в чём.


Хватает даже если ездить ежедневно по городу и в 2 раза больше.


Наверно, не знаю, не проверял. Больше все-таки по городу, т.е. по дорогам или тротуарам ездить приходится.

Неудобно ведь останавливаться и какие то препятствия преодолевать если нога полность выпрямлена на педали . Я езжу спокойно на согнутых . Переключатель то для чего ? Сделал легче скорость и вперед . При полностью распрямляемой ( :-) ) ноге идет очень удобное педалирование т.е. проще давить на педаль . Но вот с тех же ступенек съехать уже проблема т.к. центр тяжести высоко и реально клюнуть через руль . В общем , по городу не стоит с прямыми ногами ездить . Удачи на тротуарах . )))

При остановке велик чуть наклоняется в бок и у ноги носок тянется вперед. Т.о. можно достать земли до того, как слезешь с седла.
Езжу, выпрямляя ноги, мне так удобнее.

А если еще и ветерог в спину? И уклончик такой веселый?
60 лично ездил. Причем по грунтовке :-)


Я тоже знаю... Нехилые такие спуски в челябинской области :-)
:lol:


Ну а кто просит покупать низкоуровневый стелс "из водопроводных труб"? :lol:

Ненучотаксразуто... Вкусная так вкусная, приятного аппетита :-D
У Кейси небось моск ужо взорван...

велик это вещщщь

да!!!!!!! я вообще уже запуталась................
надо поехать в магаз со знающим человеком :vis:

ты у меня в аське потерялся, найдись, а? :hi: