FAQ На море на автомобиле 2022

Не бойся! Смело в дорогу. Обедай там где много фур у кафешки стоит. Проверено . Так бы давно уже все голодными ездили

Согласен насчёт ночных ДТП. В светлое время если что есть видимость возможности избежать столкновения, т.е. видишь куда нырнуть можно, а ночью....ничего не видно дальше пучка света от фар.

Тольятти ночью не советую . Четыре часа в пробке 9 км простояли . По старой привычке сунулся. :-(
Днём с 7 утра до десяти вечера грузовым закрыто , ночью прут . Пробка .

Ну как ни крути, человек - существо дневное и ночью он делает всё хуже.
Уникумы канеш есть... цифры там всякие запоминают, мысли читают... Но основная масса, очень далека от этого. А уж физические параметры тела, ваааще далеки от совершенства ;-)

Это пять! :lol: Такого я еще не слышал :-D А можно координаты кафе и алкоголь чтобы в отдельную тару подливали, а не в еду?

В этом сезоне с ментами, вааще не столкнулся. За всю дорогу туда видел пару-тройку экипажей. Обратно так же. Стоят себе, смотрят... Интереса ни у кого не вызвал.

Значит повезло. У меня откровенно вымогали пару раз, в плоть до того , что "сейчас съездим до ближайшего пункта освидетельствования за 150 км, а потом извинимся.." , понятно , что превышение, но кому в чистом поле предъявишь, там порой до самых верхов "пропитано" во всяком случае раньше так было. Один раз по времянке катался очень долго, потом суд обязал вернуть права за неимением доказательств - это Пугачевские так грубо сработали ...

Про алкоголь в напитки, это похоже на простую байку. И даже в фильмах есть, вроде из ФЭС сериала...
Но, это же не реально!!! Если ты не почуял вкус алкоголя, то либо "ковидлой" перестрадал (или чё там раньше болелось), либо его количество в стакане, ничтожно мало, чтоб хоть что то показать. И опять же, организм его должен уже усвоить. Сразу после опрокидывания стопки, ничего не кажет, пробовал...
По времянке тоже ездил, долго. Лишали башкирцы. Пришел к местным, так и так... "Аааа, эти могут, придёт - вернём". 3 раза приходил продлять времянку, в конце концов получил новые, через какое то время пришли старые. Но, это не мои проблемы ;-)

Не за что вымогать . Один раз тормознули перед Ростовом . Так вежливо предложли включить фары :-D

Да никуда они не повезут, тем более за 150 км, делать им нефиг что-ли, так на понт берут...Ни разу еще за последние семь лет при поездках на юг ничего не вымогали, пытались вменить разок, то что на разметку наехал при сужении полос, не успевал опередить фуру и то отпустили с миром, т.к. видео показать отказались, а нарушение я не признал, хотя оно и было. Сказали типа пришлем по почте :-D А так всегда доки посмотрят, иногда спросят когда выпивал последний раз и все. А, ну еще любят заднюю дверь открыть посмотреть, видимо в надежде за ремень безопасности не пристегнутый вменить. Сзади же частенько не пристегиваются, типа тонировка, не видно.

Это точная инфа, что грузовых пропускают только ночью?

Ага, было, в Песчанокопском, где щас развязка новая. Попросил заглянуть, посмотреть на пассажиров... Ну открыл дверь... А там велики, куча кемпингового шмурдяка... Он аж извиняться начал 8( И да, это было по темну.

это понятно, но крови попить их любимое... уехал свободно когда поняли что им не обломится но минут 30 проторчал

Ну чтоб не понять что в темноте у тебя фары не горят, это надо быть не совсем здоровым человеком.

Да.

В Самарской области продлили ограничения для проезда грузовиков на трассе М-5. Оно касается транспорта с общей массой свыше 3,5 т – фурам запрещено проезжать участок автодороги М-5 от Сызрани до Тольятти (с 890 по 970 км) в период с 7:00 до 22:00 часов по местному времени по пятницам и воскресеньям.

Ограничение движения теперь действует до 19 сентября, сообщает ФКУ «Поволжуправтодор»

Спасибо. Очень важно и вовремя

Между Сызранью и Тольятти в ночь с пт. на сб. и с вскр. на пн.лучше не соваться, получается? Судя по сообщению об ограничениях..

Мне бы кто подсказал .. :-( жёстко там встряли .

Точно так и попал . Единственно в сторону дома свободно было , если кому обратно надо.

пролог
Я спросил тебя: - Зачем идете в горы вы?
А ты к вершине шла, а ты рвалася в бой
Ведь Эльбрус и с самолета видно здорово!
Рассмеялась ты и взяла с собой

Владимир Семёныч

короче
меня тут спросили -а нахрен вообче на авто мотаться тудым сюдым?
ведь реально долго и дорого даже и часто напряжно, пробки, то сё...
и я реально задумался - а ведь и верно...
подумал подумал и ответил просто -а свобода! когда едешь - ты свободен

а вы как ответили бы ?

Путешествие к Белому морю

Маршрут укрупнено:
Екб-Киров-Сольвычегодск-Архангельск(+Северодвинск)-Каргополь-Вельск-В.Устюг-Киров-Екатеринбург.
На круг вышло 4725км примерно при среднем расходе по БК 6,9л/100км.

Далее по участкам:

Екб-Пермь-Киров
в районе Ильят по пути туда была стройка и реверс, на обратном пути реверска не было, между Ачитом и Ильятами два или три коротких куска четырехполоски в черновом варианте. на участке Тюш-Ильята ведут по обочинам земляные работы — но всё это такая капля в море даже относительно общего участка Екб-Ачит.
Примерно с середины участка Ергач-Кукуштан ковыряют автомагистраль со стороны Кукуштана (Перми). от Кукуштана знаки 110 завешаны, но ближе к перми всё же автомагистраль есть.
после Краснокамска по обочинам ковыряют развязку и дальше дорогу, но тоже земляные работы в самом начале и недалеко. трафик что на Пермь-Екб, что на куске М7 традиционно большой, обгонять даж смысла нет, т.к. снова пилишь те же 80-90 только на одну фуру впереди. Асфальт хороший без сюрпризов.
В районе перекрёстка М7 и А153 ремонт и реверс, но без большой пробки. Дальше до Кирова в целом дорога нормальная, мосты в Холуницах отремонтировали, НО между белыми и черными холуницами есть несколько спецучастков где только и делаешь что дырки в асфальте объезжаешь, и за пределами этого отрезка есть еще один или два участка. Судя по знакам 50 на 10км их было куда больше. Но дороги сделали, а знаки не убрали, так что теперь стоят по делу и без.

Обедали в Пельменной около Нытвы на трассе (там не только и не столько пельмени) — из минусов только народу много, ночевали в Студии 23 в слободе Филейке. И там и там оценка на яндексе 5.0 абсолютно заслуженная учитывая цены.

Киров-Сольвычегодск
от Кирова на Сыктывкар прекрасная дорога с малым трафиком, где то совсем новый асфальт, где-то просто ровный, есть мосты на ремонте, но без пробок. Едешь сколько совесть позволяет. После поворота на Котлас дорога то трясучая, то новый асфальт и даже в паре мест прямо новый укладывают. Ближе к границе с Архангельской областью дорога сильно портится, трафика почти нет, но едешь то по встречке, то по обочине. После начала Архангельской области еще несколько километров дорога плохая, а потом начинается идеальный асфальт, правда деревни тоже начинаются и средняя скорость падает.
От Коряжмы по понтнонному мосту через Вычегду 100р круглосуточно и принимают карты, вроде есть перерывы когда суда пропускают, но внимательно не читал расписание на кассе. Грейдер до Сольвычегодска тряский, но ровный, ехал 40-60 больше 60, трясет от стиральной доски, если подвеска помягче то можно и быстрее, т.к. больших ям нет.
Гостевой дом Сольвычегодская усадьба ну очень колоритный будете в тех краях останавливайтесь не пожалеете, нам повезло и на всю гостиницу были мы одни. Только советую питьевую воду с собой (как и везде), тут она из-за солей видимо отдает чем-то типа сероводорода. И в Ивушке выпечка вкусная, особенно калитки ржаные ягодные — потом много где покупали но таких нигде не нашли :-) .

Сольвычегодск-Архангельск
паром от Сольвычегодска 200р каждый час до 19, но расписание лучше уточнять в вк местном. От парома до трассы хороший грейдер. Дальше до Котласа хороший асфальт, но трафик большой. от Котласа до Красноборска и дальше до деревни Большая (после Красноборска) асфальт хороший. Потом до границы с В.Тотьменским районом, то хороший грейдер где идешь 60-80, то асфальт (в основном в населенных пунктах). Потом снова асфальт, но не очень ровный но и без треша — по указателю Брагино, по яндексу деревни Тимошенская-Наумовская. Яндекс участки грейдера тут показывает адекватно. Где то за 90км до М8 ремонт дороги и дальше идеальный асфальт с минимумом трафика (7км после деревни Ларионовская). Тут яндекс еще местами показывает грейдер, но я вроде поправил ему это, по факту там асфальт новый. До М8 — едешь сколько совесть позволяет. Сама М8 тоже ровная и прямая, трафика для федералки мало (по сравнению с М7 или М5), а когда фуры есть их обгонять легко т.к. прямых участков много. Местные едут быстро, но не зная как там с камерами рисковать не стал круиз врубил и 300км скучал. Учитывайте что иногда, несистемно в Архангельске разводят мосты (их там два через С.Двину), но если вы не глубокой ночью приезжаете вам неактуально, да и вроде стараются оба сразу не разводить.

окресности Архангельска
За Северодвинском Онежский тракт одевают в асфальт от перекрестка Солзенское шоссе-Онежский тракт (конец старого асфальта ) и до урочиша Куртяево точно (15км примерно) дальше за речкой работы вроде ведутся, но туда не ездил. На части уже лежит асфальт в части дороги работы еще идут. Судя по Интернетам первый этап это как раз до Куртяево, что там дальше неизвестно.

В Архангельске если захотите в Новодвинскую крепость сьездить поищите получше чем я и найдите телефоны такси в Бревеннике, а то паром стоит 300р с машины в одну сторону, ходит раз в два часа, а частные лодочки такси нонстоп и судя по тому что пассажирский паром никто не ждёт то по цене демократично. В целом не показалось на данный момент там слишком инетресным.
В малые корелы съездите и смело закладывайте на это день. Что-то вроде нашей Синячихе только в больших масштабах. В приложении изи-тревел есть экскурсии, очень удобно с ними ходить.

Архангельск-Каргополь
Есть два участка грейдера — первый в районе Самодеда там ремонт дороги, короткий, второй перед Емцой 5км длиной. Оба ровные едутся на 80км/ч, на Яндексе отмечены. После малиновки начинается ровный асфальт (не считая Емцы) и где то кончается в 30км от Каргополя ремонтом.дальше старый но все ямки заделаны.
Обедали в малиновке — туалет на улице, безнала нет, выбор меню полтора блюда, но порции большие и вкус домашний — а когда ты примерно посреди нигде — то это неплохой вариант!
В целом этот участок могу рекомендовать — два куска грейдера короткие и ровные это ничто, в остальном ровный асфальт с минимумом легкового трафика.

Каргополь-Вельск
Каргополь-Няндома хорошая дорога ничего примечательного, Няндома-Долматово в целом хорошая, но есть ремонты со снятым асфальтом. От Долматово М8-Вельск как обычно хороший асфальт.
В Вельске вкусные пряники местного хлебокомбината, еще мармелад, но его еще не пробовали. Продаются в магазинах Север местных.

Вельск-Великий Устюг
От Вельска до границы областей или хороший новый асфальт или старый в латках без ям. От границы областей и до Овсянникова асфальт от плохого почти сошедшего постепенно улушчается к новому. Но ям с острыми краями нет. После Овсянникова и Тотьма-Вельск все хорошие.
В целом с учетом что плохой дороги там 10км, я бы не в распутицу и не после снегопада эту дорогу рекомендовал, судя по яндексу сокращает путь больше чем на 2 часа! сильно неразогнаться т.к. петляет, но выигрышь во времени всё равно есть.

Великий Устюг-Подосиновец-Киров
Великий Устюг Никольск в ямках, их немного но расслабится дорога не даёт. После поворота на Усть-Алексеевское начинается пусть узкий но ровный асфальт и идёт где-то до д.Деревенька (указателя нет только по карте) потом начинает исчезать и к Теплогорью совсем пропадает — что хорошо хороший грейдер лучше плохого асфальта. Асфальт появляется на перекрёстке у Ленино. от Подосиновца и примерно до Щеткино асфальт будет мучительно пропадать в агонии — лучше бы его совсем не было ей богу. Не знаешь где ехать то ли по его останкам то ли по обочине. от Щеткино начинается просто грейдер до Пинюга и легчает. от Пинюга и до Скрябино начинается такое развлечение как бетонка из двух узких плит (на одну машину) и грейдер рядом. Я забил и ехал по грейдеру, т.к. эти плиты то стоят колом, то арматура торчит, проще уж по грунту ехать. Попадаются лесовозы. Вот этот участок в распутицу может представлять опасность. от Скрябино и до Опарино новый грейдер с крупным щебнем — ехать можно и 100км/ч только трясёт и камни летят, особенно страшно со встречкой и попуткой разъезжаться, со встречкой старался скидывать скорость, с попуткой наоборот ускорится и максимально отодвинуться. от Опарино более старый грейдер без крупного щебня и более пыльный, едешь быстрее чем по иному асфальту. Трафика для грейдера прилично, на этом участке, по меркам асфальтовой трассы считай что нет конечно. от Вазюка начинается асфальт, не идеальный но ровный едешь спокойно сколько хочешь, от Безбожника вообще новый. В конце выпадаешь в районе Мурашей на трассу Киров-Сыктывкар, про неё уже было в начале.

З.Ы.:бронирование квартир и отелей без букинга это просто жизнь-боль.

[Сообщение изменено пользователем 14.07.2022 18:51]

tvil.ru

Сольвычегодска, Вельска, Каргополя там просто нет как городов. а в городе типа Кирова предложений полтора земплекопа, островок и тот лучше. так что жизнь боль без букинга

Байке минимум четверть века.
И даже в ранешних темах поездки на юг были надежные свидетельства вида:"Я сам не встречал, но бухал с мужиком, которого развели на взятку, подлив в квас спирта".



Именно сейчас по регламенту если трезвый-обязаны отвезти обратно.
Да и обставлено таким количеством бумаг, что меня вполне себе с полноценного бодуна отпускали в Екб, узнав, что в машине есть жена с правами. То есть понамекали на деньги, я отказал твердо, предложил оформлять по всем правилам. От освидетельствования не отказывался.