FAQ На море на автомобиле 2022
J
JurGen
![Свой человек в форумах: 126](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-126-0-0-0.gif)
на Саяно-Шушинскую ГЭС
Ну Шушенское за уши притянули...
ГЭС строилось под Саянский люминовый комбинат... На привозном сырье...
Один раз посмотреть - айс.
Лучше в командировке (Не за свой счет.)
Столовались в Саяногорске. 4 из 5.
Ну памятник арбузу...
J
Jakob Valitsky
![Свой человек в форумах: 67](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-67-0-0-0.gif)
Я в этом году решил опробовать на всю поездку АИ-100
(на баке написано рекомендован 98, минимально 95)
Все прошлые поездки лил только G95 (ГПН) или АИ95К5 (Лук)
Машина не скажу чтоб полетела, но ехала как бы эластичнее
Но главное расход, он уменьшился в среднем на ОДИН литр
Если раньше я привозил с поездок 8.6 - 9.2 л/100
То в этом году туда - 7.9 л/100
Обратно 8.1 л/100
(на баке написано рекомендован 98, минимально 95)
Все прошлые поездки лил только G95 (ГПН) или АИ95К5 (Лук)
Машина не скажу чтоб полетела, но ехала как бы эластичнее
Но главное расход, он уменьшился в среднем на ОДИН литр
Если раньше я привозил с поездок 8.6 - 9.2 л/100
То в этом году туда - 7.9 л/100
Обратно 8.1 л/100
A
An.M.
Вот, на самом деле так и есть - дешевле заправляться дорогим бензином.
C
_CaныЧ_
На трассе - да. В городе, да ещё зимой, лучше октановое число по ниже. Легче воспламеняется ТВС. В морозы актуально.
S
Shofer
![Свой человек в форумах: 67](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-67-0-0-0.gif)
Октановое число должно соответствовать рекомендованному, а не в зависимости от сезона. Детонацию никто не отменял. А убивает она мотор нехило.
C
_CaныЧ_
Если рекомендовано 98, Минималка 95. Зимой 95 почему не лить?
C
_CaныЧ_
Вопрос. У улучшеного топлива ( драйв, экто+, и т.д.) октановое число выше?
C
_CaныЧ_
Я о том же. Плюс мой.
C
_CaныЧ_
92
Какой то глупый спор... Или тут все конструкторА автомобильных движков?! На какой завод работаете?!
Много лет езжу на авто и заливаю то, что рекомендовано заводом изготовителем. Ни в одну зиму, не имел проблем с запуском. Но, надо упомянуть, что все рекомендации, были "не ниже 95". Вот и ездил, на самом дешевом
Пробовал ГПН 95, G95, ЛЮК95. Во всех случаях, стоимость километра была одинакова. пробовал 92, вместо оптимального 95. Расход подскакивал почти в 2 раза!!! Да на нафих! Дешевле лить положенное.
Владею снежиком, тоже по паспорту не ниже 95. Но, на форуме вся РФ, где снега есть. Так вот, в северных районах, народ пользует 92. На расход деньгокилометров не влияет. Но и тут оговорка... Они при минус 42, заводят снеж и едут за 100км. А нам то с нашим жарким югом, чё ерепениться?!
ЗЫ. И да, на G95, камера чище. ЛЮК проверить не суждено было...
[Сообщение изменено пользователем 23.09.2022 21:14]
Много лет езжу на авто и заливаю то, что рекомендовано заводом изготовителем. Ни в одну зиму, не имел проблем с запуском. Но, надо упомянуть, что все рекомендации, были "не ниже 95". Вот и ездил, на самом дешевом
Пробовал ГПН 95, G95, ЛЮК95. Во всех случаях, стоимость километра была одинакова. пробовал 92, вместо оптимального 95. Расход подскакивал почти в 2 раза!!! Да на нафих! Дешевле лить положенное.
Владею снежиком, тоже по паспорту не ниже 95. Но, на форуме вся РФ, где снега есть. Так вот, в северных районах, народ пользует 92. На расход деньгокилометров не влияет. Но и тут оговорка... Они при минус 42, заводят снеж и едут за 100км. А нам то с нашим жарким югом, чё ерепениться?!
ЗЫ. И да, на G95, камера чище. ЛЮК проверить не суждено было...
[Сообщение изменено пользователем 23.09.2022 21:14]
Так, да?
Да. А ты знаешь, на каком пихле это было?! Ты ж только современные движки помнишь? А на том движке, нет никаких датчиков. только таблица в мозгах...
Ну вот были такие движки когда то...
Ах, да... Чё эт я... я же сказал - мне по барабану! Спорь дальше
[Сообщение изменено пользователем 23.09.2022 21:48]
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.