FAQ На море на автомобиле 2022

Конкретно через Пензу - Тамбов - Воронеж, ездил 4 раза, а по берегам Волги 11 лет, в том числе на автобусе, водителем, естественно.

Хороший багаж, но нет придела совершенству ;-) :beer: .

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 09:51]

18 раз :-) .

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 09:51]

Вот, блин, сцепились на пустом месте, горячие финские парни. :beach:

Это мы еще до средней скорости не дошли.... :lol: :lol: :lol:.

Откуда уверенность, что именно эти три заправки виноваты, если до этого

Может как раз регулярные заправки абы где и убили топливную? Не настаиваю, просто напомнило анекдот, как пили пиво, водку и т.д , закусывая пирожком и в итоге так плохо было потом...Вывод: наверное пирожок несвежий был....
Ну и 400 тысяч км это все же срок, может ресурс ТНВД уже исчерпал себя либо плохое топливо постепенно убивало его и вот настал этот момент, когда уже все, приехали. Ничего вечного не бывает же. Просто как версия.
У меня больших пробегов не было таких, но около ста тысяч на дизеле проехал, преимущественно именно на ГПН летом и на Лукойле зимой. При поездках на юг лил и Роснефть и Башнефть, проблем не возникало.

А почему? Они же вроде не дороже не брендовых, в большинстве своем, плюс всякие карты лояльности с бонусами имеются?

Главное, чтобы они из 92-ого самостоятельно 95-й не изготавливали с помощью запрещенных присадок :-)
Я и сам порой заправляюсь на "небрендовых", а в Дагестане, к примеру других и нет, проблем тоже не было ни разу. Но делаю так только в отсутствии рядом известных заправок. В том же Дагестане при заправке разок показалось, что явно чувствуется запах ацетона, хз может просто показалось, но в памяти этот момент отложился. Заправка была достаточно крупная и цивильная с виду.

Началось всё с того, что однажды, в 2011 году, я заправлялся на небрендовой заправке, а к ней как раз подъехал хозяин, я у него спросил, мол, как так, у вас газпромовский бензин дешевле, чем на Газпроме напротив в 100 метрах? Он мне ответил, что один и тот же бензовоз привозит топливо на фирменную заправку напротив и к нему, так что бенз один и тот же, но психологически, народ больше заправляться хочет на фирме, хоть и по факту разницы нет, но он согласен и на меньшую маржу, ведь как-то надо привлекать трафик клиентов на свою заправку. В последствии начал обращать внимание на инфу, откуда топливо на небрендовых, оказалось, что в основном это, Газпром, Башнефть, Лукойл, в каких-то регионах Роснефть. Также узнал интересную инфу у другого владельца заправки, что он может сделать минимум на 5 рублей дешевле за литр, но не делает ибо антимонопольщики выписывают за это огромные штрафы за демпинг. А что-то бодяжить, говорит, смысла нет, ибо и так у них трафик меньше, чем на брендовых, а если ещё и обманывать, народа не будет.

[Сообщение изменено пользователем 20.09.2022 11:37]

и не сливали дизель с "тракторов" и фур .
Печное топливо , пару бочек , не может испортить 2 тонны сертифицированной солярки . ;-)
Но это ведь так заманчиво :king:
Про ГПН ,когда ездил на дизеле, расход топлива был выше .даже цифры приводил.
Большой, на одном баке ГПН проехал 640 км , на красном 780 .
Чуть поменьше авто, с одинаковым прицепом , расход на синем 16 л/100 км, на красном 12 .на одном маршруте.
Про сегодня ничего не могу сказать , дальних пробегов нет , по городу - оценить расход и качество - не реально .Пробки одинаковы.
Сейчас зажигалка ездит на 95 . Красные вроде дороже ,но по расходу получается меньше чем Томек. По сумме в рублях, на 100 км - одинаково.
Зачем кормить кормом похуже, если нет разницы. ?

Вторая причина заправок на небрендовых - появившиеся Бензубер и Яндекс-заправки, подъехал, без очереди на кассе заправился и уехал. Особенно бесит Газпром, там так всё медленно, да ещё и кофе, хотдоги с этой же кассы. С Яндекс-заправок ещё баллы плюса и кэшбек.

Насчёт дизеля, частично соглашусь, есть заправки, где льют говно, это даже видно по цвету и запаху соляры. Работал в конторе, которая заключала договор с такой заправкой. Вонища - пипец и машина хуже едет, но так как автобусы фирмы, это их дело, мне-то что. Но такие заправки сразу видно. Ещё о них в рациях по всем трассам орут. Обычно это будка с контейнером.

В этом году в Краснодарском крае разница цен бренд не бренд была до 4 рублей за 92й бензин.

Я "дома" на автоматической заправке преимущественно заправляюсь уже давненько, там сам бенз немного дешевле и плюс нет бесячих "сосисочников" :-D

Точно, я про Я.заправки забыл. Но я разок попробовал через приложение, не зашло мне. Это достать телефон надо (особенно неудобно если он в сумке на заднем сиденье, до которой еще и не дотянешься), открыть приложение, выбрать заправку и т.д., хз-у меня ощущение что я в этом случае мало чем от любителей пожрать на заправке отличаюсь, пока стоишь тычешь в телефон, в машине сзади не понимают почему ты подъехал к колонке и не заправляешься :-D А тыкать в телефон заранее на подъезде к заправке неудобно и небезопасно, находясь за рулем. Это все применительно к моему случаю, когда заправляешься на автоматической колонке и не надо идти в кассу, не вижу я тут преимущества заправки через приложение.
А касательно бонусов: у ГПН рубль с литра, плюс часто всякие акции типа залей 30+ литров и получи двойные бонусы, а также периодически начисляют 50 или 100 бонусов за лояльность к бренду. В общем лично для меня ГПН наиболее удобный вариант как по расположению так и по ценам, отсутствию кассы с едой и бонусной программе.

В чью пользу-то хоть? :-D

Приложение Газпромнефти без проблем дает заправлять без посещения кассы

Ещё, если есть тут диагносты-автоэлектрики, а также водители, у которых есть бортовой компьютер или ELM-ка, то меня поймут/поддержат. Есть ряд параметров, например, время впрыска или УОЗ. Так вот, по тому же УОЗ можно судить о качестве топлива. Естественно, на холостых. Это я к тому, что на одном бензине машина едет и не жрёт, а на другом наоборот.

Брендовые дороже. Сравнивал и в Яндекс-заправке и по вывескам

Я ж не против брендовых, просто не вижу смысла платить больше. Самое главное, что есть выбор, конкуренция. Хочешь там заправляйся, хочешь здесь. Капитализм.

Если телефон находится на панели или в кармане и нормальный инет, то процедура происходит гораздо быстрее чем идти в кассу - там еще и очередь стоять

Да, либо, пока в очереди стоишь, нажимаешь "заправиться", либо подъезжаешь, а навигатор сам включает меню заправки

[Сообщение изменено пользователем 20.09.2022 12:25]

Брендовый Газпром в Горячем Ключе - единственная заправка , где мне официально с чеком заправили в 43-хлитровый баллон 43.5 литра газа , и при этом баллон был не пустой , на холостом двигатель работал на газу . "Во всяких там" беспородных заправках обычно даже при совсем пустом баллоне за 40 счетчик не уходит , отсечка на 38,5 . :ultra:

Вот тоже кстати важно, да.

Тут согласен, особенно если приноровиться и постоянно пользоваться, но я и так в кассу не хожу, ее попросту нет, заливаюсь всегда на одной и той же заправке-автомате, поэтому попробовав раз приложение, отказался от его использования, не увидел какого-то для себя преимущества. А так да, в случае с кассой наверное удобнее при наличии хорошего инета и не тупящего телефона.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Для примера, нынешнее путешествие по М4