Куча желтых самокатов в городе

Отличная новость, не правда ли?
Интересно, как общественность воспримет, если у каждого автомобиля тоже будет ограничение максимальной скорости? 50 км/час и не более.
По-моему, тоже шикарное предложение.
Почему бы не внедрить?
Или ни к чему это? У нас же всё зло от самокатов, а машинки ведь никого не сбивают и на тротуары не вылетают после столкновения.

Ай красава. "Дайте мне, сделайте мне. А если не сделаете, то я имею право творить чего хочу." А в жизни своей не научились использовать только то, что доступно и в соответствии с установленными правилами? Ну и в общем случае - соблюдение правил нигде не жмет? Может Вам и на машине допустимо не соблюдать ПДД? Дома может шашлыки жарите посреди комнаты? На остановке общественного транспорта курите?
Енин правильно указал - не запрещено этим "самокатчикам" использовать проезжую часть дороги, более того - предписано, в силу ПДД. Вот туда и голосите там, что "страшно, неудобно". А если нет, то придется принять, что для пешеходов сейчас ровно то же самое - "страшно, не удобно", но в отличие от мопедистов - ИМ ДЕВАТЬСЯ НЕКУДА, запрещено им передвигаться по проезжей части. И не важно, чего и кто хочет - важно следовать действующим требованиям. Не нравяться требования - вперде на баррикады. Хотя у нас же принято "быковать", против действующей власти мы же никто.

Енин чистой воды, беспримесный, 100% идиот.
Возьмем Стокгольм, к примеру. Там тоже уймища таких же самокатов, велосипедов, народа на роликах. НО - ВЕЗДЕ по городу, а в большинстве случаев - и между городами - проложены велодорожки. В большинстве случаев пешеходные дорожки и велодорожки находятся рядом, параллельно. И что самое характерное - пешеходы НИКОГДА не лезут на велодорожку, а самокатчики/велосипедисты НИКОГДА не едут по пешеходной зоне. Спешился с велосипеда - будь добр встать либо вести его в руках по пешеходной зоне, это выполняется всегда, насколько мог видеть. Поэтому движение на двух колесах интенсивнейшее, но никто никому не мешает. Электросамокат едет за груженым велосипедом, пока не будет возможности безопасно обогнать. На проезжей части то же самое - спортивные Бентли и Порше колонной едут за велосипедом, пока не будет возможности обогнать по СОСЕДНЕЙ полосе. Вот примерно так обстоят дела в Европе.
Однако это культура. Дойдет ли России до такой степени развития - Бог весть...

Енин типичный единоросс с лексиконом биндюжника )

Видимо, не умеет кататься на велосипеде.

Вот часто встречающаяся схема организации городского движения в Европе: https://clck.ru/V7Uww
Швеция, Финляндия, Франция, Германия очень в этом похожи.
Откуда в межушном ганглии Енина картина "двухколесные рядом с машинами на ПЧ" - понятия не имею. Ну да у него, видать, своя параллельная вселенная.

Вы почему-то игнорируете тот факт, что за рулем автомобиля люди со специальным правом. И скорость автомобиля не надо ограничивать технологически, она ограничивается ПДД.

Для самокатчиков. Не спец.права управления, нет навыков, нет занания ПДД -- ограничения технологические.

Не дождётесь.
Прокат самокатов не обезличенный. Их передвижение, местонахождение и скорость отслеживается арендодателем непрерывно. Того, кто совершил правонарушение можно вычислить по базе данных.
Конечно же, это касается только прокатных самокатов.

К слову. Поводки -- зло. Не распускайте тооооненький и незаметный поводок через весь тротуар. Заранее спасибо.

У меня есть спец права, навыки и знания. Для меня тоже ограничения?

А как предлагаете вас отделить от остальных пользователей?

2.7. Выводить собаку на прогулку нужно на поводке с прикрепленным к ошейнику жетоном, на котором указаны кличка собаки, адрес владельца, телефон. Спускать собаку с поводка можно только в малолюдных местах. Злобным собакам при этом следует надевать намордник

я только про эффект невидимости поводка и отпущенных на километр от себя собак.

О чьих требованиях речь? Велосипедистам, пока не запрещено двигаться по тротуарам.
Так что, пока, действительно, не важно, чего и кто хочет. Твой номер шестнадцатый, так что помалкивай в трубочку.

Не нравятся велосипедисты на тротуаре? Присоединяйтесь к требующим велодорожки.

Например, при аренде предоставлять скан прав. Так, как это делают в прокатах автомобилей.

Чота я ващще запутался :-(
Уже и прогулочно-собачий шеринг придумали... штоле? 8(

Выгул собак на тротуарах, вообще-то, запрещён.

Екаблюз ещё и фарш из этого придумал пару страниц назад.

У меня тоже есть это право - я счастливый обладатель ВУ еще с 1998 года.
Значит ли это, что если я, или любой другой обладатель ВУ, возьмёт в аренду электросамокат, то ограничение скорости в 15 км/час на нас распространяться не будет? Ну мы ж водители, у нас документы есть. Все прокатные самокаты отслеживаются, всегда можно узнать, кто в определенный момент времени им управлял. Всё, как вы любите.

Ну так и максимальную скорость самокатов тоже давайте в ПДД пропишем. Какие проблемы? Зачем вносить изменения в конструкцию устройства, если достаточно просто прописать, что нельзя ехать больше 15 км/час. Да и нештрафуемый порог для самокатов тоже, пожалуй, надо сделать, а то как-то несправедливо получается. Ну пусть будет не +20, а хотя бы +10.

Супер. Я -- за.



У меня -- никаких. Я обеими руками за. Только не допускать до управления самокатами лиц без прав и до 16ти лет. Но тут выше мне сказали, что это -- разведение бюрократии ))

ПДД. Потом, паспортизация услуги (включая как безопасность предоставляемой услуги, так и допустимость использования оборудования в условиях). Для начала хватит.


Все просто. В ПДД есть четкое разделение на транспортные средства и механические транспортные средства. Так что как минимум не следует смешивать велосипеды и мопеды. Ну и велосипедистам не разрешено двигаться по тротуарам, а допустимо с соблюдением требования ПДД п 24.6.


Зачем? Для этого существуют надзорные органы. На что заточены требовать - пусть это и исполняют. Мне достаточно обособленных трамвайных путей.
И это. Мне ни нравятся ни не нравяться действующие условия. Я могу лишь определить правомочность их существования на основе действующего регламента. Если существочание определяется нарушением - с этим надо что-то делать. Если нарушений нет - ну значит это допустимо и придется приспосабливаться.

Можно только порадоваться. Но возникает вопрос - при соответствии требованиям что мешает соблюдать ПДД? Категория есть, навык есть... Может несоответствие ТС действующему нормативу (фары, возможность использование на ДОП по паспорту изделия)?

Ага. И каждое устройство оборудовано датчиком ускорения и лидаром, определяющим концентрацию препятствий на траектории движения. Компания не может вычлинить конкретный самокат. Они их отслеживают по меткам и соответственно, если меток несколько, они не вычлиняют конкретного причинителя вреда. РИФ меток (да любых других меток) на устройствах так же нет. А с учетом использования "ломаных" аккаунтов - услуга даже не определяет, кто конкретно использует ТС в момент времени. Посему ответ - "установить не возможно". Максимум - список потенциальных и дальше в гражданско-правовые, как это сейчас модно у понтов.
Я Вам больше скажу - сейчас не возможно сформировать требование о возмещении вреда к услуге, потому как их прикрывают и всеми силами стараются вынести претензии на уровень пользователя услуги с уровня предложения услуги. Но тут хотя бы формируется претензия о безопасности услуги с точки зрения 100 пострадавших детей, которые эту услугу пользовали. Ждем развития событий. Может хотя бы потребнадзор возбудится.

[Сообщение изменено пользователем 27.05.2021 15:07]

Есть некоторая проблема связанная с плохой видимостью "поводка" системы рулетка при выгуливания животных для быстроперемещающихся граждан. Сам первый раз столкнулся в далёком 2013 не связав курящего мужика на краю тротуара и гуляющую собаку на противоположном газоне. Дело было в сумерках. Ехал не быстро, шнур заметил метра за два. Успел остановиться С тех пор подобную диспозицию людей и животных воспринимаю только с поводком (заранее сбрасываю скорость).

Некотором категориям велосипедистов предписано передвигаться исключительно по тротуару (при отсутствующей велодорожке).
Велосипедист самостоятельно определяет возможность передвигаться не по тротуару (при отсутствующей велодорожке) никаких разрешений при этом не нужно.
Единственное и нужное ограничение для велосипедиста на тротуаре п.24.6

Да, верно. Потому, что прокатные самокаты мопедами не являются. Зачем ты в самокатной теме про мопеды пишешь?