Прогресс, ты куда?

Старье, без ЕВРО5 и 6 в приличные места не пускают уже.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Даже такое убожество как у илона маска может показаться изюминкой на торте в своём классе... унификация + шильд + псевдорелигия и маркетинг.

300 тыщ - это НЕ много.


Волксваген уже был публично выпорот.
Кто будет следующий? за отказ от выпуска дерьма.
Я далеко не всё знаю, но
хондовский R18 - можно называть миллионником
хондовский новый L15 (который с прошлым L15 имеет общего только шаг цилиндров) - не имеет моднючего стартстопа, который чтоб побыстрее убить мотор

Я щетаю, могут и найти нехорошие вещи. За такое. Как говорится, "весь отряд идёт не в ногу"...

у хонд только один выход: срочно прекратить выпуск R-серии, ну а полторашка 192-сильная уж как-нибудь сдохнет в положенный срок. Хотя лучше, конечно, стартстоп сделать, как у всех, и не выпендриваться.

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2019 11:47]

блин, а я думал у меня что-то с глазами - ну не вижу разницы, все на одно летсо.
А может это потому что так и есть...

"Чужие среди нас/ Они живут" (They Live) (1988)

Стремление к оптимальной аэродинамической форме.
Плюс еще всякие требования по пассивной безопасности для пешеходов..
.. Кстати по этой причине выглядит сомнительным выход на рынок Кибертрака именно в такой форме, как он представлен.. ХЗ как они этот момент собираются обходить.
:-)

ни кто ни написал как рулятся, ни Тускан, ни Атлас... машины 88-95 годов вкусно рулились, да и дросель хоть один но был механический. Я сына учить буду на олдскульно рулящейся машине, а на современном паркетнике езда сравни мед процедуре по степени яркости ощущений :-D

паркетники для лохов
зАпор - выбор мастеров :ultra:

я не ездил :ultra: :-D

а если делать на реллюшках ценой 50 рублей?
Стирать будет точно так же, только лампочками моргать не будет

так-то микропроцессорные платы на стиралках - главная головная боль, всё остальное чинится на коленке, а плата стоит космос и чиниить их умеют единицы, если плата в экпоксидку целиком не залита)



пример не удачный, потому что овновное назначение телевизора - показывать картинку
а качество картинки кардинально улучшилось


зато люди платят за свистоперделки, появление которых и называют моральным устареванием,
хотя машина ездит точно так же, ничего принципиально нового за 100 лет не придумано, а тратить мииллион, что бы экономить на топливе 500р. в месяц - немного странновато.

улучшения есть разве что в области безопасности. Но единожды правильно спроектированый кузов останется таким же безопасным и через 20 лет. Разве что всякие подушки можно считать полезными...

Но! заметтьте, есть люди, в областях где нужна надёжная езда а не фенечки, которые выбирают машины типа tlc70

а ресурс?
А риск загубить турбоблоху намного раньше отведенного срока?
А частота замены масла и требования к его качеству? Получается, масло вообще не аргумент


дизель 4 литра на tlc 60 :-D

С автомобилями так же.
Потребительские качества не только в доставке тела из точки А в точку Б заключаются. А то так бы все ездили на самом дешевом что вообще бывает. УАЗик какой-нибудь или Ока.
Но нет. Людям хочется чтоб комфортно, чтобв попу дуло, чтоб свет адаптивный, чтоб с айфончика музыку слушать, чтоб навигация современная красивая, чтоб бензина поменьше заливать, чтоб в салоне тихо было... и так далее.

Мне вот чтобы как-то повысить комфорт в своем старом ведре пришлось отвозить его в отелье и менять всю мультимедиа с древней на CD. А это уже полторы штуки сверху вышло.
:-)



Ну так для них этот TLC70 и продается, какие проблемы.
Таких людей просто мало, и глобально на рынке они погоды не делают.

Гарантия же.
:-)

на 200 тыщ?

людям хочется этих свистоперделок,
потому что их в этом убедили
точнее говоря, убедили в том, что за них надо заплатить лишний миллиончик

200 тыщ это довольно много для среднестатистического городского жителя.
Тачки первым покупателем значительно раньше сливаются.


Ага, жили бы себе в избушках с печью на дровах туалетом на улице, но дьявольские маркетологи внушили что комфортнее в теплой квартире с плазмой, микроволновкой, холодильником, интернетом и горячей водой из крана.
:-D

Почему нет такого как в магнитолах
магнитола-калькулятор

магнитола-планшет

то есть захотел купил новый автомобиль на масле допуска SG :-D двигатель полумиллионник и платишь экологический налог ;-)

Людям хочется не как у всего стада, а быть чуть выше среди всех, а это погоня без финиша и чёткого результата.
а если это нарциссизм и мания величия и ещё куча всего в голове?
Как на током не сыграть?

Святое дело играть на комплексах и страхах двуногих, давая им иллюзию защищенности или желаемого, в обмен на их деньги и время их жизни.

наминусите - я картинки потру \огромные :-D \

Все эти дорогущие машины - игрушки для старперов и вчерашний день. Современный человек выбирает простоту, удобство и свободу от лишних долгов

непонятно как то написали

Ну это не проблема современного машиностроения, а особенность человечества в целом, с начала времен.
Возможно эта особенность в значительной степени и сам технический прогресс стимулирует.

:-)

я бы с удовольствием отказался бы даже от абс, подушек, акпп и ездил бы на древнем-древнем вагоне. Если бы смог найти такой в продаже в хорошем состоянии за вменяемые деньги. Но постарев на 10 лет эти вагоны почему-то подорожали в 2 раза

несмотря на повседневную эксплуатацию старых прулей изредка езжу на бюджетных новых машиных... и шо я скажу - отличие только в том, что жопе приятнее

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2019 14:16]

Я бы мечтал о конструкторе, чтоб все элементы авто можно было б в конфигураторе собрать из вообще разных категорий и производителей.
Ух, адский бы корч получился с полным приводом, кузовом от Е-шки купе на раме, с атмосферным V6, на 33" AT колесах и салоном от нового гелика.
:-D

и ценой от самолёта :facepalm:

Перевожу: Нормальный человек выбирает гранту!