Полоса для общ. транспорта на Малышева
M
Medatron
Не вижу велодорожки и полосы для крестного хода это ущемление чувств верующих а вместо разделительных островков по часовенке
l
ligaleise*
Повесили знаки уже от Луначарского. Получается запрещена парковка у радиомаркета, ПИЦЦЫ мии, чилима
d
dethay
На перекрестке Малышева-Гагарина размещают знаки движения по полосам. На нем правый ряд для общественного транспорта прямо, второй ряд - прямо и направо.
t
torkris
полосы для ОТ, нас загоняют в грязные сараи!
пришлось в воскресенье потестить разные маршруты трамваев, не слишком забитые людьми, поэтому можно было оценить интерьер и вывод такой:
по пр.Ленина ездят сараи средней загрязненности, а вот чистота тех, что едет минуя площадь 1905 года по челюскинцев, мимо ж/д вокзала вызывает рвотный рефлекс.
нафиг эти выделенные полосы!
C
Captain Fantastic
Поясните, плиз, КАК повернуть направо из второго ряда при отсутствии выделенной секции светофора?
Поясните, плиз, КАК повернуть направо из второго ряда при отсутствии выделенной секции светофора?
Как повезёт.
b
betza
автобусы на много экологичней на газе
Ну да, и что? Там же зеленоголовый выдвинул предложение полного запрета ДВС в городе. Это во-первых.
Во-вторых, перевод всего транспорта на газ невозможен в принципе, да и где столько газа взять, опять-таки?
Но потребуется строительсвто доп. инфраструктуры, т.к. сети не расчитаны на такой обьем.
Вы хоть цифирки, приведенные мной, посмотрели? Какая нафиг инфраструктура, если ей тупо взять электричество неоткуда будет?
смысл в замене всего транспорта на батарейки есть
Для начала узнайте, как и где эти батарейки производятся. Вреда (в смысле выбросов в атмосферу) от их производства куда больше, чем пользы. А ведь потребуется увеличить их производство на два-три порядка, если не больше...
Мне кажется, что всё идёт к тому, что поворот направо совсем запретят. Иначе зачем вообще такую дичь делать?
i
igormail
Зимой после снегопада весело будет на перекрестке.
Как безопасно с заправки выезжать сразу во второй ряд, особенно если какой-нибудь автобус перекроет видимость?
Как безопасно с заправки выезжать сразу во второй ряд, особенно если какой-нибудь автобус перекроет видимость?
D
Dr Patrua
Сегодня ехал: поворот с Малышева направо на Гагарина с крайней правой по-прежнему производят не только лишь все, но мало, кто может это не делать. Очень небезопасно будет поворачивать направо со второй полосы, поскольку крайне правая плотно занята ОТ и прочими ТС, а ширина улицы за поворотом в самом
начале для двух машин ощущается недостаточной плюс с включением зеленого тут же начинают переходить пешеходы, так что даже теоретически при полупустых улицах второй ряд встанет.
Н
Нучечка
Вы знаете, я из этого города уже согласна в США убежать, настолько все достало
p
plastic mirror
Вы знаете, я из этого города уже согласна в США убежать, настолько все достало
а США то на это согласны?
A
Ars777
короче кто хочет по осаго себе правую сторону починить то велком на перекресток
Так если вам правый бок ОТ рихтанет, то виноваты то вы и будете. Т.е. это ваша СК по осаго будет чинить левый передний угол ОТ)
Ну а по теме - ну чо там чо там? Так и есть со второй полосы направо?
[Сообщение изменено пользователем 29.05.2017 10:31]
L
Le-man
Так и есть со второй полосы направо?
Так и есть. Стоишь во второй полосе и пропускаешь нарушающих по правой дятлов, потом поворачиваешь...
A
Ars777
Стоишь во второй полосе и пропускаешь нарушающих по правой дятлов, потом поворачиваешь...
Во как - а если со второй я поворачиваю на право и мне в бок приедет не ОТ а хитрожопый который едет там, где его быть не должно то кого виноватым признают?
Во как - а если со второй я поворачиваю на право и мне в бок приедет не ОТ а хитрожопый который едет там, где его быть не должно то кого виноватым признают?
"Не убедился в безопасности маневра" тут могут припахать?
A
Alex0815
"Не убедился в безопасности маневра" тут могут припахать?
по-моему запросто... Ты ж когда поворачиваешь, должен уступить ОТ. А откуда ты знаешь, что в бок тебе едет не ОТ!? Следовательно должен уступать всем, подразумевая, что по этой полосе едет только ОТ... как-то так.
J
JIEBWA
Во как - а если со второй я поворачиваю на право и мне в бок приедет не ОТ а хитрожопый который едет там, где его быть не должно то кого виноватым признают?
Как звезды лягут, в каком настроении судья будет, у кого тачка дороже, у кого связей больше, у кого адвокат лучше... и еще много-много чего может повлиять на решение по данному вопросу.
"Не убедился в безопасности маневра" тут могут припахать?
Могут...
Ты ж когда поворачиваешь, должен уступить ОТ. А откуда ты знаешь, что в бок тебе едет не ОТ!? Следовательно должен уступать всем, подразумевая, что по этой полосе едет только ОТ... как-то так.
дык это со всеми пунктами правил так.
нет, они оплачивают лечение людей, которых автомобилисты
Выхлопны́е га́зы (отходящие газы) — отработавшее в двигателе рабочее тело. Являются продуктами окисления и неполного сгорания углеводородного топлива. Выбросы выхлопных газов — основная причина превышения допустимых концентраций токсичных веществ и канцерогенов в атмосфере крупных городов, образования смогов, являющихся частой причиной отравления в замкнутых пространствах.
Количество выделяемых в атмосферу автомобилями загрязняющих веществ определяется массовым выбросом газов и составом отходящих газов.
Состав автомобильных выхлопных газов[править | Бензиновые двигатели Дизели
N2, об.% 74—77 76—78
O2, об.% 0,3—8,0 2,0—18,0
H2O (пары), об.% 3,0—5,5 0,5—4,0
CO2, об.% 0,0—16,0 1,0—10,0
CO*, об.% 0,1—5,0 0,01—0,5
Оксиды азота*, об.% 0,0—0,8 0,0002—0,5
Углеводороды*, об.% 0,2—3,0 0,09—0,5
Альдегиды*, об.% 0,0—0,2 0,001—0,009
Сажа**, г/м3 0,0—0,04 0,01—1,10
Бензпирен-3,4**, г/м3 10—20·10−6 10×10−6
* Токсичные компоненты
** Канцерогены
Наибольшую опасность представляют оксиды азота, примерно в 10 раз более опасные, чем угарный газ, доля токсичности альдегидов относительно невелика и составляет 4—5 % от общей токсичности выхлопных газов. Токсичность различных углеводородов сильно отличается. Непредельные углеводороды в присутствии диоксида азота фотохимически окисляются, образуя ядовитые кислородсодержащие соединения — составляющие смога.
Качество дожигания на современных катализаторах таково, что доля СО после катализатора обычно менее 0,1 %.
Обнаруженные в газах полициклические ароматические углеводороды — сильные канцерогены. Среди них наиболее изучен бензпирен, кроме него, обнаружены производные антрацена:
1,2-бензантрацен
1,2,6,7-дибензантрацен
5,10-диметил-1,2-бензантрацен
Кроме того, при использовании сернистых бензинов в отходящие газы могут входить оксиды серы, при применении этилированных бензинов — свинец (тетраэтилсвинец), бром, хлор, их соединения. Считается, что аэрозоли галоидных соединений свинца могут подвергаться каталитическим и фотохимическим превращениям, участвуя в образовании смога.
Длительный контакт со средой, отравленной выхлопными газами автомобилей, вызывает общее ослабление организма — иммунодефицит. Кроме того, газы сами по себе могут стать причиной различных заболеваний. Например, дыхательной недостаточности, гайморита, ларинготрахеита, бронхита, бронхопневмонии, рака лёгкого. Также выхлопные газы вызывают атеросклероз сосудов головного мозга. Опосредованно через легочную патологию могут возникнуть и различные нарушения сердечно-сосудистой системы. Также выхлопные газы повреждают ткани нервной системы и повышают риск развития деменции[1]
Выхлопны́е га́зы (отходящие газы) — отработавшее в двигателе рабочее тело. Являются продуктами окисления и неполного сгорания углеводородного топлива. Выбросы выхлопных газов — основная причина превышения допустимых концентраций токсичных веществ и канцерогенов в атмосфере крупных городов, образования смогов, являющихся частой причиной отравления в замкнутых пространствах.
Количество выделяемых в атмосферу автомобилями загрязняющих веществ определяется массовым выбросом газов и составом отходящих газов.
Состав автомобильных выхлопных газов[править | Бензиновые двигатели Дизели
N2, об.% 74—77 76—78
O2, об.% 0,3—8,0 2,0—18,0
H2O (пары), об.% 3,0—5,5 0,5—4,0
CO2, об.% 0,0—16,0 1,0—10,0
CO*, об.% 0,1—5,0 0,01—0,5
Оксиды азота*, об.% 0,0—0,8 0,0002—0,5
Углеводороды*, об.% 0,2—3,0 0,09—0,5
Альдегиды*, об.% 0,0—0,2 0,001—0,009
Сажа**, г/м3 0,0—0,04 0,01—1,10
Бензпирен-3,4**, г/м3 10—20·10−6 10×10−6
* Токсичные компоненты
** Канцерогены
Наибольшую опасность представляют оксиды азота, примерно в 10 раз более опасные, чем угарный газ, доля токсичности альдегидов относительно невелика и составляет 4—5 % от общей токсичности выхлопных газов. Токсичность различных углеводородов сильно отличается. Непредельные углеводороды в присутствии диоксида азота фотохимически окисляются, образуя ядовитые кислородсодержащие соединения — составляющие смога.
Качество дожигания на современных катализаторах таково, что доля СО после катализатора обычно менее 0,1 %.
Обнаруженные в газах полициклические ароматические углеводороды — сильные канцерогены. Среди них наиболее изучен бензпирен, кроме него, обнаружены производные антрацена:
1,2-бензантрацен
1,2,6,7-дибензантрацен
5,10-диметил-1,2-бензантрацен
Кроме того, при использовании сернистых бензинов в отходящие газы могут входить оксиды серы, при применении этилированных бензинов — свинец (тетраэтилсвинец), бром, хлор, их соединения. Считается, что аэрозоли галоидных соединений свинца могут подвергаться каталитическим и фотохимическим превращениям, участвуя в образовании смога.
Длительный контакт со средой, отравленной выхлопными газами автомобилей, вызывает общее ослабление организма — иммунодефицит. Кроме того, газы сами по себе могут стать причиной различных заболеваний. Например, дыхательной недостаточности, гайморита, ларинготрахеита, бронхита, бронхопневмонии, рака лёгкого. Также выхлопные газы вызывают атеросклероз сосудов головного мозга. Опосредованно через легочную патологию могут возникнуть и различные нарушения сердечно-сосудистой системы. Также выхлопные газы повреждают ткани нервной системы и повышают риск развития деменции[1]
попрошу дать данные по ДВС с экологическими нормами ЕВРО 5 и ЕВРО 6
[Сообщение изменено пользователем 29.05.2017 12:17]
A
Ars777
Разметки так и нет - полно припаркованных машин. Уже два дня наблюдаю, ну как наблюдаю - хожу с работы специально там - так вот повернувшего по правилам не видел не одного. Ну и оба раза видел за углом ДПСников - так что за этим и пишу - будьте осторожны. Сколько там штраф не знаю - но время
дорого. Так же видел тормозили тех кто с Гагарина едет прямо. Тех кто по правому ряду объехал всех - не знаю что им вменяют, вроде это не запрещено, но двоих вчера при мне подряд из одной пачки приняли.
Так что внимательнее будьте.
[Сообщение изменено пользователем 06.06.2017 10:14]
Так что внимательнее будьте.
[Сообщение изменено пользователем 06.06.2017 10:14]
F
ForestWorker
Тех кто по правому ряду объехал всех - не знаю что им вменяют, вроде это не запрещено
выезд на перекресток на красный свет, наверное
L
Le-man
Во как - а если со второй я поворачиваю на право и мне в бок приедет не ОТ а хитрожопый который едет там, где его быть не должно то кого виноватым признают?
Хитрожопый будет виноват. Но он будет усиленно мазаться, поэтому суда не избежать.
Тех кто по правому ряду объехал всех - не знаю что им вменяют, вроде это не запрещено, но двоих вчера при мне подряд из одной пачки приняли.
Проезжать не запрещено. А вот выезжать за стоп линию и ждать зелёного на перекрёстке запрещено.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.