Изменение маршрутов ОТ

Ха. Кондуктор сказала , что пустят по мосту всего два маршрута. Пятерка там ходить точно не будет .

два "кольцевых", но номера не запомнил. :-(

3 , 21

Нус, все обзавелись повременным проездным? Завтра начало халявных разъездов.

спасибо что напомнили)))))))))
я так понимаю, она просто как электронный кошелек будет работать? хочешь - ехай по карте, деньги там 12 месяцев лежать будут, не хочешь - плати наличкой ?

8( Это же дичь?
Чтоб особо сэкономить, держать тогда уж 2 карты. Для поездки без пересадки. На обычной 26 рублей проезд.



[Сообщение изменено пользователем 31.01.2018 10:41]

да, как электронный кошелек

отлично. А скажите еще плиз, а то на практике не сталкивалась, и всю голову сломала на их гребаном сайте - где проще всего, не стоя в очередях, купить эту самую карту и пополнить потом, не стоя в очередях? И самое интересное - как ей тариф присвоить? Чтобы мне какой-нить проездной не всучили вместо повременки..

Ну, это вряд ли. Только если есть карта ЕМБ.

А пополнять лёжа на диване можно. Через приложуху cardsmobile.ru. Только смарт с NFC нужен.

[Сообщение изменено пользователем 31.01.2018 12:21]

В метро
и пополнить, и тариф поменять - сказать: "Я хочу повременной тариф на 30 минут"

http://www.ekarta-ek.ru/sales_points
есть пункт продажи в метро

Совсем забыла - я все свои карты покупала в киосках Роспечати))
там нет очередей

Но есть большая вероятность, что терминалы метро не смогут поменять тариф с обычного электронного кошелька на пересадочный.
Тогда вам придется идти в пункты Екарты((
http://www.ekarta-ek.ru/taim/




[Сообщение изменено пользователем 31.01.2018 12:30]

Терминалы ООО "Мобильные городские платежи - Екатеринбург"

Гагарина, 18/1, УРФУ (остановка)
Карла Либкнехта, 26а, Архитектурный Университет (остановка)
Луначарского, 221, магазин "Елисей"
Малышева, 127а/1, "УКМ" (остановка)
Радищева, 6а, "Суворов" офисное здание

Киоски Роспечать
Чопта Роисси.

По ссылке выше всё перечислено.

в кассах метрополитена или пунктах ЕРЦ.
если без очереди не пустят, скажи, что меня знаешь :-D

спасибо


:-D короче надо ждать пока схлынут толпы бабулек или приходить как-то удачно :-D
а эта фигня еще 75 р будет стоить за сам кусок пластика?

раньше - да, а подняли стоимость или нет, не знаю)

Подожду до марта. Посмотрю как они работать будут. Наверняка сбои будут

там, вроде, 50 рублей на этой карте уже есть. Так что 25...
Давно покупал, не помню...

Не всем есть нужда. Халявные поездки уж полгода как....

Уверенной поступью идёт транспортная реформа.Скоро, во всём МУПовском подвижном составе:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Осталось дождаться зелёного свистка. трёх.

[Сообщение изменено пользователем 06.04.2018 11:15]

Сегодня исполняется 75 лет троллейбусному движению в г.Екатеринбурге.
Долгих лет юбиляру, финансогага благополучия.

:fire: :flowers: :fire:

кто нибудь в курсе, когда реформа то будет?
Или экспо ждут, чтобы понимать что делать дальше?

Такой радикальной перекройки маршрутов уже не будет. Реформа так-то идёт, постепенно, маршруты, по которым подходит срок, распределяются на конкурсах, условия которых, а также новых договоров муниципалитета с перевозчиками приведены в соответствие с принятым несколько ранее ФЗ, который и есть побудительный мотив и краеугольный камень реформы ОТ, не только у нас, но и в стране в целом.
Что же касается конкретно стратегии развития нашего ОТ, включая и маршрутную сеть, то тут пока туман. Связанный со сменой городской власти, появлением новых интерессантов, в частности, Синара хотела бы взять в концессию ЕТТУ, дабы обеспечить гарантированный рынок сбыта своему трамваестроительному проекту (локализованная сборка ЕМНИП испанских трамваев), который пока успехом не может похвастаться. Но это сталкивается с интересами УВЗ (Трансмаша) и самой администрации (МУП отдавать не хочется), а также с необходимостью выделять довольно большие суммы из и так скудного бюджета. На которые есть и другие желающие (вспоминаем те же злополучные проекты трамвая в Академ).
Поэтому, пока все заинтересованные стороны служат пазл, в том числе расставят в гордминистрации своих людей для лоббирования, до тех пор будет пауза.
Что же касается маршрутов, то по ним, скорее всего, никаких радикальных изменений не будет. Возможно, в 19 году, когда нужно будет отторговать основную массу автобусных маршрутов на новый срок, какие отдельные маршруты свернут, какие-то поменяют, какие-то введут новые, но это будет на базе существующей схемы. По электротранспорту все останется как есть, пока не решится вопрос с концессией.
Что же касается троллейбуса, то два варианта, первый -, если очень высокая нефть => много денег в бюджете => какая-то то модернизация, и подвижного состава , и маршрутной сети.
Более реальный, к сожалению, -постепенное сокращение троллейбусного движения. До полной ликвидации, надеюсь, тоже не дойдёт. По крайней мере ближайшее время, а там все равно будущее за гибридами / электробусами, не привязанными к контактной сети. И старый добрый троллейбус уйдёт в историю. :weep:

с 25.10 Етту и МОАП объединяются в " гортранс"

почти весь персонал уже подписал бумажки о согласии или не согласии о переводе

[Сообщение изменено пользователем 17.10.2018 14:48]

Одно другому никак не противоречит. Концессия же не завтра будет, если таки будет.

А куда переводят? Ведь все остаются на своих местах, меняется только вывеска?

Или это те быбцы, которые с тралика пересели на автобус, и не хочут взад, под ттушную крышу?

в "Гортранс"



Да