Прощаемся с парком у Вечного огня (

просветите - озвучьте, как все будет выглядеть в итоге?
как этот поворот в сторону виз-бульвара сочетается с выложенной на сайте Администрации схемой участков, которые "прирежут" к новым паркам?
что, получается, Администрация врет по поводу отдаваемой под парки территории? то есть не тут врет, а там врет? а где не врет?
допустим, линий будетвсе же две. прекрасно. нужн обыло пропускать рельсовый ОТ на одной линии. теперь - на двух. так чтоли? оптимизация?


Вы размахиваете тезисом, что участок репина перед мед колледжем засадят. видимо, равно как и участок напротив ДМ (к югу), чтобы трамваи ходили "между деревьев". что, сразу взрослыми прижившимися деревьями засадят, с нужным объемом зеленой массы и развитой корневой системой, обеспечивающей должный объем испарений и выработки кислорода? еще раз. на Ленина уже засадили. на Белинского близ УрГУ - тоже с помпой засадили (Якоб участвовал, Ройзман, все сми обошло) - а потом выкопали. зачем???

что обозначено на чертеже сплошной синей линией?
для чего запроектированы (и, вероятно, заложены в смету, хотя в этой части документации точно черт ногу сломит - там все примежуточно и криво-косо) усиления кабеля под нынешней автобусной остановкий у ДМ и западнее, перпендикулярно линии кабеля, как раз под существующей дорогой, по которой, в том числе, идут трамваи?

что такое - бирюзовые линии? ни сплошных синих, ни бирюзовых в легенде не приведено.




источники а) устные (проверенные через ВООПиК) б) письменные. а именно:
титульный лист документа

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
искомая страница документа:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

а так-то у нас конечно же каждая могила павшего героя бережно сопровождена мемориальной доской. на Блюхера-Шадринском, в частности, да? все ведь точно так и было? фотки с 1723.ru с разрытыми могилами солдат из парка им. Блюхера сами найдете? то .что поисковикам не дали там работать - тоже в рамках нормы, да?

и кстати. акцент на воинах ВОВ понятен. но тот факт, что там красноармейцы покоятся времен гражданской войны - никто не оспаривает. что - у них кости из другого теста?

кстати. вот единственное СМИ, осветившее вопрос: http://vedomosti-ural.ru/main/45810/

"настоящий план" страницы 254 документа тоже почему-то в рамке называется стройгенплан. и на нем вообще не обозначен участок, с имеющимся поворотом трамваынйх путей (т.к. план сдвинут южнее).

совсем-совсем "настоящий" план на странице 253. увеличенный кусок страницы, относящийся к "повороту", приведен в моем посте выше. будьте так любезны - поясните, что там и где. и ответьте на вопросы из поста выше.

и еще. конкретно Вы особое внимание уделяете вопросу поворота трамвайных путей.
т.е. другие аспекты Вас устраивают? например, посягательство на ООПТ? отсутствие законных оснований для строительства дороги в целом?

Вы же прекрасно знаете, кто любит действовать по схеме - опровергну какой-то малый прикладной вопрос - значит, опровергну весь набор доводов, нетакли?

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2015 02:34]

Прощай чо скучасть не буду

Это не малый прикладной вопрос, это заглавный тезис вашей петиции - она начинается с неверного тезиса. И нет ничего удивительного в том, чтобы начинать сначала.
Да и вы похоже знаете, кто любит действовать по схеме - на маленькой лжи легко спалиться, врать надо масштабно. Вообще говоря придумать, что ликвидируются трамвайные пути на сортировку - это круто.

А запросто - если крыша потечёт и зальёт вещи - к УК подадут иск, а если со стены кусок отвалится - то не факт, что на голову кому-то. Вообще для УК может без последствий быть.

Тем не менее в банковских документах, обычно, для кирпичных хрущёвок указан срок службы 100 лет. Для панельных, по-моему, 80.
Трамвайные пути проходят через парк. Ничего удивительного - в Европе так делают иногда. Почему бы и у нас не сделать? Трамвай не пылит, не коптит. Для него не нужно асфальтрование.


Я допустил опечатку. Конечно страница 253. Там однозначно изображён поворот.
Про захоронение - ещё документы есть? Больше смахивает не опечатку, так как в описании не сказано, что там вообще есть коммунары. Как будь-то даты перепутаны. Ну и потом это же вы начали пафосно рассуждать о 70-ти летии победы и о том, что "шестиполосную магистраль строят на костях победителей фашизма", а не я. По мне так ничего страшного с точки зрения захоронения не происходит.
Приоритет рельсового транспорта. Ещё по Ленина пути выделят и замечательно будет.

Граждане архитекторы и понимающие что нарисовано на этих планах. Эстакада-то будет на Татищева-Токарей или что другое придумали? Хрен поймешь, то пишут, что будет, то не будет. :ultra:

Запланирована эстакада, но хватит ли на нее денег - вопрос.
На С.Дерябиной-Объездной тоже вот эстакада запланирована, но когда она будет...

– Кризисные явления в экономике вынудили сократить бюджет подготовки инфраструктуры к чемпионату. Пришлось, к примеру, отказаться не только от уже запланированной эстакады вдоль улицы Токарей, но и от подземного перехода через новый перекрёсток Токарей – Татищева, хотя все эти проекты были ранее одобрены Транспортным советом. Городу такие затраты не потянуть, а целевое финансирование федерацией сокращено. Зато в наследство город получит новый магистральный путь Восток-Запад по проспекту Ленина напрямую на Татищева, и много других дорожных объектов, – пояснил Е1.RU участник Транспортного совета Андрей Старцев.

отсюда http://www.e1.ru/news/spool/news_id-424487.html

И ниже про эстакаду тоже ничего нет. Хотя, вполне возможно, что это отдельный лот, судьба которого еще не решена. НО, перенос сетей в р-не Токарей - Татищева, должен, по идее, учитывать проектные решения, с учетом будущей эстакады. Чтобы потом опять все не переносить повторно :-o

Председатель Комитета по строительству Администрации города Екатеринбурга Николай Сметанин в понедельник, 27 апреля, провел брифинг, посвященный реконструкции и строительству улично-дорожной сети в районе Центрального стадиона.

В ходе беседы с журналистами он рассказал, что горадминистрация по итогам открытого конкурса заключила муниципальный контракт с ОАО «Трест «Уралтрансспецстрой», которое до осени 2017 года обязуется выполнить все работы по обновлению УДС.

По его словам, сумма контракта, рассчитанного на производство работ на 33 месяца, составляет 4,3 миллиарда рублей.

Городские власти запланировали к 2018 году, когда уральская столица будет принимать игры чемпионата мира по футболу, обновить улично-дорожную сеть несколькими масштабными объектами, которые будут способствовать более комфортному, быстрому и менее затруднительному движению транспорта и пешеходов.

«В рамках этого контракта победитель конкурса обязуется реконструировать улицу Татищева от Красноуральской до Московской, улицу Репина от пересечения с улицей Малышева до Верх-Исетского бульвара и от Пирогова до пересечения с Малышева и Попова, улицу Пирогова до Центрального стадиона, соединить улицу Татищева с проспектом Ленина, продлить переулок Пестеревский до соединения с Верх-Исетским бульваром», - рассказал Николай Сметанин.

По его словам, улица Пирогова станет трехполосной.

Кроме того, подрядчик полностью заменит тротуары вокруг Центрального стадиона.

«Также по проекту запланирована большая работа по перекладке технических сетей: электрических, тепловых, газовых, и реконструкция ливневой канализации, - поведал председатель Комитета по строительству. - Рабочие построят очистные сооружения на берегу реки Исеть на улице Крылова. И до них со всех модернизируемых улиц будет проложена ливневая канализация».

http://www.ekburg.ru/news/24/54509-nikolay-smetani...!/

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2015 11:05]

О соединении Ленина с Татищева речь велась когда ни какого чемпионата даже в помине не было, наконец-то руки дошли у властей.

Для сравнения развязка на Московской/Объездной стоила ровно лярд.
Т.е. в проект "Ленина-Татищева" зароют 4 полноценные клеверные развязки, которые можно было бы построить на Амундсена/Объезной, на Серафиме/Объездной, на Члб тракт/ЕКАД, на Щорса/Московской.
Вот это было бы реальное вложение в транспортную инфраструктуру города. Вот это было бы решение, которое позволило бы со стороны Челябинска, Сибири, Кольцово за 15 минут добираться до Центрального стадиона по Объездной или по Московской.
Вот это было бы развитие города.
А то, что собираются делать - это уничтожение города, а не развитие.

Везде от тебя только стон, как ни зайдешь, одни умирания.
Даже уже не интересно, ничего нового. :-D
Иссяк гений великомученника

Писать надо тому, кто выделяет федеральные деньги на улучшение УДС к ЧМ2018.
Акцент надо делать на том, что выделенные средства расходуются, мягко говоря, неэффективно. Что реконструкция УДС ведется не ради проведения ЧМ2018, а ради корыстных интересов Администрации города и строительных компаний, которые территорию возле стадиона в первую очередь рассматривают как потенциальную строительную площадку для воплощения своих проектов, не имеющих никакого отношения к ЧМ2018.

Странное представление о развитии города, в Европе города зеленые полностью, а у нас просто к черту снести все деревья(, прогрессивный народ, вы дышать чем хотите, смотрите, вам самим придется за Омск ехать(((

Винсентушка, так вот же ответы на твою петицию

http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/do...

Евгекичичек, ссылка та - на протокол общественного обсуждений. Коий противоречит не только нормам действующего законодательства, но и содержанию проектной документации. Тобишь, Заказчик лукваит по большинству принципиальных пунктов. Чуть менее, чем полностью.

Тут выше уже писали, что проблему пробки это не решает без тоннеля или эстакады на токарей-татищева. Плюс узкое горлышко красноуральская - татищева. Плюс 2 новых светофора. Плюс трамваи. И самое главное, парк чем помешал? Можно сделать все по умному и парк сохранить и дорогу сделать.

Да и с развязкой не решит, т. к. основной трафик автотранспорта движется от Ленина/Челюскинцев к Металлургов (и наоборот), и эта тупиковая Татищева :cen: никому никуда не упёрлась.

Некоторым виртуальным вандалам пора уже понять, что вся затея была организована застройщиками с целью освоения лакомых кусков земли в центральной части города. ЧМ – лишь удобный повод.

Кстати, первоначально строительная мафия целилась на территории ГУФСИН, но кусок оказался не по зубам (слишком много заморочек). Куда проще – выпилить парки с 100500 деревьями и памятники архитектуры, до которых в этом задыхающемся в собственном дерьме городе никому нет никакого дела.

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2015 17:51]

Коллеги, давайте расставим все точки над "i".
Строительные компании - не есть мафия. Наоборот, это очень добропорядочные горожане. Они строят современные и удобные здания, так как другие добропорядочные горожане хотят жить и работать в просторных и комфортабельных квартирах и офисах.

А вот активисты-шантажисты - это и есть самая настоящая мафия. Они идут на любые хитрости, чтобы сорвать строительство. Они сочиняют бесчисленные жалобы во все инстанции. По отработанной годами схеме они вымогают со строителей деньги в обмен на прекращение административного давления. Это настоящая беда для нашего города...

Но к нашему с вами счастью, лед тронулся. Один мафиозо (некто Петлин) уже справедливо осужден. Очевидно, что и других активистов-шантажистов ожидает та же участь...

Назовите ещё хотя бы одного шантажиста, кроме Петлина.

И в очередной раз повторю свой вопрос: сколько сейчас платят застройщики за пропаганду в Сети?

Букин? Ройзман?



Вы опять все перепутали. Пропаганда в сети - это любимый инструмент мафиозных активистов-шантажистов. А у добропорядочных горожан (застройщиков и инвесторов) нет необходимости вести пропаганду. Образно говоря, людям нужна лишь крыша над головой, а злые мафиозо вероломно хотят лишить их даже этого...

Не врите! Людям нужна не просто крыша, а комфорт. И если ради сомнительной крыши человек вынужден круглогодично дышать дерьмом, ежедневно просерать драгоценную жизнь в пробках (без каких-либо транспортных альтернатив) и ежечасно травмировать нервную систему чувством неудовлетворённости, это вряд ли можно назвать комфортом (если конечно не заниматься самовнушением).

А к любителям конструктивизма вопрос - что вы сделали, чтобы Городок Чекистов не разваливался на глазах?

Не вводите людей в заблуждение! Как бы этого не желали ненасытные застройщики, Городок чекистов в полном порядке, т. к. строили его на совесть. И если намеренно не разрушать эти уникальные здания, они ещё переживут нынешние хлипкие новостройки.

Во двор зайди и посмотри в каком "полном порядке" здание Исети. Да и другие корпуса не лучше.

Просто возле них дорогу не строят и всем пофиг, нет масштаба для истерик.

Сам придумал? :-D



Ты лучше расскажи когда последний раз там гулял, в этом парке...

лучшее враг хорошего :ultra: