злободневно про парковки

Хотя бы трамвайные пути везде отделить от проезжей части. Как сделано на Малышева например от Студенческой до Мира. Собственно планы такие у городской администрации есть, другое дело, что реализуются медленно. Но к ЧМ в 2018 по крайней мере в центре пути отделены будут.
И кстати в Питере по таким трамвайным "выделенкам" и автобусы ездят.

[Сообщение изменено пользователем 21.05.2015 11:57]

Вообще говоря это уменьшает количество рядов движения, но не уменьшает количество движущихся автомобилей. С соответствующим ростом плотности автомобилей на оставшихся рядах, что тормозит поток и провоцирует ДТП, еще более тормозящие движение. Т.е. в результате этих мер автомобильному движению (именно движению) будет только хуже. Ложная цель. Правильная цель - сделать автомобильное движение лучше. Инструмент достижения этой цели при сохранении имеющихся дорог - уменьшить количество движущихся автомобилей. ;-)

На метро с Уралмаша или Ботаники в центр многие автовладельцы ездят. Все ненормальные? Нет, просто так быстрее.

Ну хорошо, в центре машин не будет. А сразу за "малым кольцом" будет жесть, еще похлеще чем сейчас. Дальше что - остается только сделать платными ВСЕ парковки в городе, или вообще платный проезд по всем городским улицам.

Пассажиры ОТ получают преимущество в виде свободной полосы и большей скорости движения по сравнению с ЛА. Пассажиром ОТ может стать любой.
Не хотите им становиться - ваше право! Передвигайтесь на авто, создавайте пробки, но тогда уж и стойте в них. Всё справедливо. Человек, толкущийся в набитом салоне автобуса в пробках стоять не должен. Он уже терпит неудобство.

Вроде бы уже нет. Эксперимент прикрыли. Оказалось, что не подходит под наш климат - начались проблемы зимой. Автобусы скользят на рельсах и укатывают снег в желоба - трамваи сходят с рельс.

Может и не в тему. Но вот кено про ёжыков ч.100501.
Яжемама приехала на Радищего-Вайнера. Привезла великовозрастную детину(на Аурисе). И по магазинам(имхо)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Прошло 4 мин. И тут внезапно стервятники :-(
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Кто виноват? Якобы Ройзман Прочамовский не построил 100500 тыщь парковочных мест?
Зы. В Гринвиче бесплатно сколько-нибудь часов.

[Сообщение изменено пользователем 21.05.2015 12:48]

Класс! Вот так и должно это работать

конечно. Я на работу хожу пешком, я пробки не создаю, и мне они не мешают. Я плачу за офис например 50т.р. в месяц и имею 3 парко места, мне хватает, если завтра мне придется допом доплачивать например еще за 10 мест - то конечно эти расходы я перелажу на тех кому эти парковки нужны, или поменяю офис на подальше от центра.
Те кто живет в центре - страдать не должны от тех, кто в центре работает и создает пробки.

Нафига ехать через центр??? Можно прекрасно продумать путь на попадая в центр.

Поднять аренду в разы, обязать иметь парковочные места, у кого будут деньги - те будут в центре, у кого нет, те разъедутся по окраинам.

и кроме этого разрешать строительство административных, офисных и торговых площадей, только с необходимым местом для парковки.
Что говорить, у нас построили офисное здание Бажова/Шевченко, рядом будет кировский суд. Парковочных мест - ну почти нет, рядом Бажова - заставленная все полностью, вот нафига это здание тут нужно, после полной сдачи в аренду и переезда суда - тут будет ж-а, встанет насмерть вся округа. И кто виноват местные жители?

кто дает разрешение на строительство торгового центра, и не смотрит что мест для стоянки авто нет там?
нужно думать о будущем а не о сиюминутной выгоде (за разрешения на строительства нехилые деньги заносят)
необходимо чтобы торговые деловые развлекательные центра Обеспечивали своих посетителей, работников, гостей необходимым количеством паковочных мест!
не могут обеспечить, запрет на эксплуатацию, всего здания или части здания!

мне кажется хороший вариант.

в Гринвиче дофига свободных мест, хватит на все окрестные машины в радиусе пары кварталов :ultra: просто бабе лениво подняться из парковки Гринвича в магазины-неГринвича

Парковочные места заняты планктоном :ultra: На весь день. За это надо убивать

+++++++++++
убрать с дороги то, что мешает движению - брошенные ведра вдоль дорого.

согласна. Я с центра вынуждена ехать на машине например до Уралмаша, т.к. у нас метро нет, будет работать ОТ - мне нафиг будет не нужно брать автомобиль, я прекрасно доеду на ОТ,

"Я не понимаю такой вещи, как выделенная полоса для пассажирского транспорта. Почему люди, которые зарабатывают меньше, чем я, должны быстрее меня добираться до работы?" (с) Кларксон )

Только платные парковки и Европейские цены на бенз и страховку спасут от пробок...

Почему я, живя в центре в дорогой квартире должна терпеть неудобства в виде пробок от людей живущих на окраинах в более дешевых квартирах!! :-D :-D :-D


бред пишите.
Да и как раз кто зарабатывает нормально - пользуется по возможности ОТ или пешком передвигается, т.к. тратить время стоя в пробках - это может только человек с не большим достатком :-p

Как же вы "задолбали" с вашей дорогой квартирой..

Это приказ? Если утверждение, то нада песать пишЕте :ultra:

Спасибо, вспомнила школьную программу. Исправлюсь.

минимальная зп в Германии 8,5 евро в час. это в месяц 84000 на наши деньги, и в бензине по их цене примерно тонна.
у нас минималка, ну допустим 20000. это в бензине 600 литров.
Итого: в России бензин дороже чем в Германии на 40%.

любишь кататься, люби и за парковку платить, сейчас в центре днём найти парковку за бабки вообще без проблем

Интересный подход...
А если реально то 0,61 и 1,5 Евро
В Норвегии (тоже качает нефть) 1,8, страховка ЕМНИП 4000ойро на 12т.км. Короче ОТ и велики они там вполне нормально пользуют, бо авто это дорого. Климат там явно не Майами

Точно. Вот на Чернышевского, забита почти полностью
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А это просто понравилось :-D
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

кароче, что бы не было пробок надо делать осагу рублей по 20, с возмещение до двух мультов, и налог со всех рублей 50 в год и все парковки платные, тогда норм будет

единственно правильный правильный подход с точки зрения экономики