злободневно про парковки

http://www.kfz-versicherung724.de/tarifrechner/kfz...
посчитал ОСАГО на ауди 2.0 2008 года выпуска в Германии.
250 ойро. :ultra:
Примерно как у нас. Но у них там страховые не орут что работают бесплатно.
Парадокс, да? Машин там больше чем у нас, ДТП тоже не редкость.

Собственно - да. Условно бесплатными должны быть только стоянки у супермаркетов: при условии покупок более чем на 100 рублей первый час бесплатно.



Так ближе. Ну и можете придумать как проехать от Универбыта на Посадской к Шарташской 19 без мертвой пробки на Восточной или кроме как ченез центр? Прлдумать можно прекрасно, результат вот неутешителен.



За все платит конечный потребитель. Сегодня у Аэрофлота до Москвы 24 в бизнесе, поднимите аренду в разы - станет 26. (Конечный потребитель - это Вы).



Полностью согласен с Вами. Но введение платного движения через город разгружает дороги, т.е. пассажир ОТ едет еще быстрее, а рядом столь же быстро едут в десять раз меньше легковых авто. Выгода и пассажирам ОТ, количество которых резко возрастет и ОТ станет наконец рентабельным, и небедные автовладельцы за право проезда отдадут часть своего дохода, т.е. коэффициент расслоения уменьшится, что сотрет часть социальных конфликтов.

а зачем ехать на Шарташскую, 19, если в центре не будет такой массы офисов.


если у меня есть возможность оставить цену на месте и не потерять своего потребителя при этом уменьшив свои расходы ( т.е. не снимать офис в центре за дорого, а уехать подальше), то я так и сделаю.

Те, кто живет в центре должны за это платить. Так везде устроено - жизнь среди приличных людей стоит дороже жизни среди люмпенов и гопников. В Париже так с арабами, в Берлине с турками, Н.Йорке - с неграми. По определению есть дорогие районы и дешевые. Жизнь в дорогих дороже.



За все платит конечный потребитель, т.е. Вы. В том числе и за то, что в порядке обязательств будут построены парковочные места - затраты на их строительство и содержание войдут в цену товаров. А далее под девизом "ну пусть там подороже, зато до машины рядом" Вы и оплатите это все. Или отчего в Гиперболе не столь адекватные цены? Не от корысти собственников, а из-за многоуровневой парковки.




Это примерно 42000 на наши деньги - Вы указали брутто-доход, до обязательных платежей (налогов, платежей и страховок). На этом вас и "покупают", на незнании. Если Вы получаете "чистыми", то работодатель тратит на Вас еще почти столько же. (Грубо, но попытайтесь узнать налоговую систему).

Потребитель за Вами не поедет. Только уникальные услуги могут себе позволить быть в ипенях. Онкологический центр, например. А "торговля хлебом" должна быть у удобном для потребителя месте.

дак за это и так платим, квартиры дороже, цены в магазинах дороже, мойка авто и то дороже, бензин пусть на 20 копеек - но дороже.

т.е. вы считаете что кто не в центре это гопники или в лучшем случае приблудшие как Арабы, негры и т.п.в Европе??? 8( не, ну вы гений.

и они не покупают жилье изначально, отдавая миллионы, а платят по чуть чуть всю жизнь, а у нас и купи жилье, и плати за него так же примерно 30 % от зарплаты.

смело, сейчас то у нашего дома машин 25 отсилы входит, правда часть с соседнего дома, а по расчетам вашим должно быть 140 - 70 кв *2 места=140

И это-цепочки разрешить вешать , допиши :-)

поедет, если цена и качество его будет устраивать.


значит мои работники либо сами будут платить за парковку за свой авто, либо приезжать на ОТ.

Шарташская 19 - это вроде как тоже центр - если считать центром все в пределах "малого кольца" (Восточная-Челюскинцев-Московская-Фурманова).

Вы не знаете их реалий. Просто тупо верите. Система налогообложения и оплаты содержания собственности в Зап. Европе построена так, что иметь в собственности одну квартиру - это очень дорого. Если как грубый пример, то если магистрат решил, что дом должен быть перекрашен в песочный цвет, то затраты делятся между собственниками поровну. Владелец дома, имеющий в собственности все квартиры кроме Вашей и Вы, собственница единственной квартиры в этом доме - вы поделите эти затраты поровну. Поэтому "там" предпочитают домик. Но и с ним засада - это у нас домик перейдет в наследство, а там есть практика "обратной ипотеки", это когда финкомпания ежемесячно делает некие выплаты, а после смерти собственника и его прямого наследника первой очереди (супруга) домик переходит в собственность финкомпании. Смысл системы в оом, что никаких накоплений. Каждое поколение должно начинать с нищеты.



Нет, не поедет. В Кастораме или Леруа цены могут быть и ниже, но О'Би ближе. Ипеня не проблема только для уникальных услуг и предложений. (Кстати, Вы знакомы с навигацией в Мерседесах? ;-) )

Ну поменяйте на Тобольскую 2 корпус 3. :-) Адрес-то был предложен для обдумывания как туда проехать. :-D

не поверите, знаю, у меня сестра живет в Германии, и 2 близких подруги 1 в США, другая в Канаде. ;-)


тогда

зато офис будет в центре.

Само по себе здание пробок не создает и парковок не требует.
Пробки создают и вокруг машинами всё заставляют собственники, арендаторы, посетители помещений этого здания. Они и должны решать, устраивает их такое помещение, возле которого нет ни дорог, ни парковок или нет. Видимо, устраивает, раз помещения в этих зданиях раскупаются и арендуются. И пока их это будет устраивать, строительство будет продолжаться. Как только клиент поймет, что в этом муравейнике невозможно работать, т.к. до него весьма сложно добираться и негде оставить автомобиль, он оттуда сам свалит. Ну, а если он готов терпеть, кто ж ему запретит. Пожалуйста, терпи, мучайся, стой в пробенях, ищи по полчаса, куда приткнуться. Это только твой выбор. Никто никому насильно офисы в центре не навязывает.

Правильно. Нужно делать выделенные полосы для богатых.
Пусть они едут как короли по специальной выделенной полосе на своём шикарном авто, а на всех остальных полосах пусть ОТ в пробках толкается. :-D (с) Я.

И чо? Я Вам могу рассказать про Н.Зеландию или страшилки, или Вы обоссытесь от зависти. Вы выступали в роли туриста. Такова Ваша и оценка. И при этом стопрОцентно не интересовались национальными особенностями налогообложения.



Правильно - пусть за это они платят. ;-)

Все это приведет к сокращению автомобилей в городе в разы. С одной стороны может это и хорошо - в плане экологии например. С другой стороны - пострадает бизнес по продаже авто, обслуживанию и т.д. - а это - минус налоги, рабочие места...

они живут там более 20 лет. так что я знаю с их стороны, а не со стороны туриста.

кто нас покупает на незнании? :-D

Прожил два года в ФРГ, там и на права сдавал, кстати.

Это примерно как раз 84000. Нету там зарплат в 1000 евро на руки, там пособие примерно такое ;-)
Бензин там, еще раз повторю, для людей доступнее чем у нас. Даже не на 40, а на все 50%.
Поэтому что уровень жизни выше. Врачи на новых 500-х мерседесах это реальность жизни в ФРГ. Мой врач вообще на CL500 гонял, и это далеко не все его имущество :-D
Такие дела. Не читайте за обедом советских газет ;-)

По логике некоторых товарищей если в каком-нить государстве бензин стоит 30 центов то там люди лучше живут, пофиг что на среднюю зп можно купить литров 50 :super:

30, 40, 50... Если Вы там не жили самостоятельно зарабатывая на жизнь - это туризм.



Владельцы сайта и люди, не могущие "жить в этой стране". Т.е. гавно по сути.



Значит понимаете разницу в привычках подсчета зарплаты.



Сколько угодно, включая начинающих айтишников. 1200 евро нетто-дохода в молодой семье считается удачей.



Дружище, если Вы сделаете временной срез жизни там и тут, то совпадут не только марки зубной пасты и бренды изготовителя напитков с йогуртами, но и бренды изготовителей варочных поверхностей, чайников и автомобилей. Вам будет очень трудно показать в чем же заключается более высокий уровень жизни. В том, что скорая там за 150 евро за вызов приедет быстрее нашей бесплатной? Так закажите скорую у нас за 50 евро. :-)

Бывал я в Туркмении... Вода бесплатно, электричество какие-то копейки, бензин почти даром. Красивейший Ашхабад - полированный мрамор, дружелюбное население, милиционеры, встающие по стойке смирно если задавать вопрос на русском от русского, дешевая еда. Но, блин, как 1937 год, как машина времени... (Прокуроры живут в одной многоэтажке, если что, то консъержи превращаются в конвойных. И так по всем министерствам.) Как туристу, с выполнением минимальных местных идеологических ограничений, просто зашибись, но вот жить я бы там не пожелал. :-D

Тема автоматически закрыта.