Авария на Свердлова-Азина (!добавлено видео аварии - !!!добавлено видео с камеры видеонаблюдения)

А кстати, да. Кого признали виновным?

Мы сразу сказали - гонщег виноват!

Причем аргументированно, приводя ссылки на подобные дела, вставляя цитаты из автотехнических и судебных экспертиз, и прочее,прочее, прочее

Бэховода наказали справедливо. Ниссановод не наказан зря.

Ага, и чтоб репоеды поторжествовали о безнаказанности

В одной из тем спрашивали кого признали виновным в данном ДТП, апну ,что бы народ мог ознакомится.

90-110

Бэхаводу - срок и штраф, ниссановоду ни
шиша.

Это в момент столкновения, после оттормаживания. Так то вроде про 150-160 речь шла

Там в теме есть заключение

Совершенно разные ситуации

Ну вот: "репоед, репоед"
Мы сразу сказали - гонщег виноват!

Причем аргументированно, приводя ссылки на подобные дела, вставляя цитаты из автотехнических и судебных экспертиз, и прочее,прочее, прочее

Это и удивляет, я бы поставила 99 : 1, в пользу бэхи (по своему жизненному опыту). Там в теме есть заключение ? Хотелось бы почитать.

мимо проезжал

Разные ситуации с чем?

Его признали виновным в последствиях ДТП, а не в самом ДТП.

мнения диванных экспердов сошлись на 90-110.

Так то вроде про 150-160 речь шла

Вопреки положениям п.п. 10.1 и 10.2 Правил дорожного движения РФ, ограничивающих скорость движения в населенном пункте до 60 км/ч, Колодкин Ю.М. двигался по ул. *** со средней скоростью 144 км/ч, которая не позволяла ему контролировать транспортное средство и дорожную ситуацию. Обнаружив впереди - на перекрестке улиц *** автомашину Ниссан ***, водитель которой совершал маневр поворота налево, он должен был принять меры к снижению скорости, вплоть до остановки транспортного средства, однако вопреки данным положениям, он мер к остановке транспортного средства не принял, а, напротив, изменил траекторию движения своего автомобиля, пытаясь объехать автомашину *** справа, допустив наезд на нее, от удара машина *** выехала на тротуар, сбила потерпевшую, а автомобиль *** отлетел назад, задев автобус ***. Осознанное нарушение подсудимым Колодкиным Ю.М. Правил дорожного движения повлекло по неосторожности причинение смерти потерпевшей Старцевой Л.Б.

Это пять я считаю Пока это чемпион по форумной бредятине

я думаю ему выписали штраф, ну и восстановление бэхи по его ОСАГО

"Причем аргументированно, приводя ссылки на подобные дела, вставляя цитаты из автотехнических и судебных экспертиз, и прочее,прочее, прочее.."

Из заключения видеотехнической экспертизы от *** следует, что средняя скорость движения автомобиля *** на участке дороги между тремя столбами уличного освещения на видеограмме, содержащейся в файле «***», составляла 144 км/ч. С момента начала движения автомобиля *** (момент начала маневра) до момента столкновения прошло 2,33 секунды (л.д. 189-192 том 1). При исследовании экспертом установлено, что автомобиль *** на установленном участке дороги - между тремя столбами уличного освещения движется равномерно, расстояние между тремя столбами составило *** метров, далее экспертом определено время, за которое автомобиль преодолел указанное расстояние, а также средняя скорость его движения. В судебном заседании эксперт Щ.. пояснил, что при производстве данной экспертизы он определил две стационарных точки - это столбы уличного освещения, затем установил время, за которое данное расстояние проехал автомобиль, после чего по формуле установил скорость его движения. Им принято во внимание расстояние между тремя столбами, а не пятью, так как, проехав три столба, у автомашины *** загорались стоп-сигналы, что свидетельствует о его торможении. Экспертом определяется примерная средняя скорость автомобиля при движении до того момента, как водитель начал тормозить.

Доводы подсудимого и защитника о том, что причиной ДТП явилось нарушением водителем А. Правил дорожного движения при совершении маневра поворота налево, несостоятельны. Они проверялись судом и подтверждения не нашли. Так, из показаний допрошенных в судебном заседании лиц и просмотренной видеозаписи установлено, что перед началом маневра А. убедился в его безопасности, пропустив транспортные средства, следовавшие во встречном направлении. После этого он начал движение налево по перекрестку. Требования п.1.3, 1.5 Правил дорожного движения РФ распространяются на всех лиц, являющимися водителями. В момент, когда водитель А. двигался по перекрестку в сторону улицы ***, он обоснованно полагал, что другие водители соблюдают Правила дорожного движения. В связи с этим появление автомашины *** под управлением Колодкина Ю.М., которая двигалась со скоростью более чем в два раза превышающей допустимую, не позволило водителю автомобиля *** закончить свой маневр, поскольку Колодкин Ю.М., вопреки требованиям Правил, мер к снижению скорости не принял, транспортное средство не остановил, а, напротив, изменив траекторию движения, въехал в автомашину ***, от удара его автомобиль вылетел на тротуар, что и послужило причиной последующего наезда на потерпевшую и ее смерти.