Трамвай в Академический. Нужна помощь горожан
M
Mike_Y
проложить ветку до кольца на серафиме, а дальше поворот направо между полосами объездной дороги .
дотянуть до южной
дотянуть до южной
Кстати неплохо по-моему. Во-вторую очередь можно и такое сделать - скоростной трамвай по объездной до Ботаники, а там - пересадка на метро и гор электричку.
это трамвай. он для пассажиров. Вы себе представляете осановки на раздилительной полосе объездной? ))))
Да также, как и на С.Дерябиной.
А
АВ: [А][Вэ]
Однозначно первый вариант, сужать Серафиму, тем боле не всю, а только частично - не вариант. Если дотягивать тарнвай куданить до Крауля и далее, чтобы это было самодостаточным проектом - тогда да, а трамваем в любом из предложенных видов будут пользоваться не так много людей насколько много
пострадает из-за сужения (в т.ч. едущих на автобусах, навредят не только автомобилистам, лиший с нами, но и другому ОТ).
б
банное масло 2
Самое простое сжечь академ, бомж дядя Вася спалит его за 2 ящика водки
а унц не тронут?а то я там хату купил
т
тридцатьградусов
спасибо дорогой друг за поддержку.
жду корректирующих предложений
m
microfiba
шуметь трамваем возле погоста плохо, да и трамвай в горку Репина-Зоологическая хрен забертся
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
T
666.TauruS
ваще может трамвал бы попробовали поднять над дорогой на второй уровень уже? неужели на дофига дороже получится?
проложить ветку до кольца на серафиме, а дальше поворот направо между полосами объездной дороги .
дотянуть до южной
трамвай скоростной - сделать только пару- тройку остановок
(громовская,амундсенская, московско-мостовая и южная- конченая, всех попрошу освободить вагон.)
дотянуть до южной
трамвай скоростной - сделать только пару- тройку остановок
(громовская,амундсенская, московско-мостовая и южная- конченая, всех попрошу освободить вагон.)
Вопрос, вы на ЮЗ живете? Вы немножко представляете каково будет шлепать до этих остановок?))
Я считаю что надо по шаумяна пускать,это же будет очень весело,надо всегото пустить релсы вместо парка и парковочных карманов семи восьми магазинов что в 105 доме,в притирочку к новому тц,в акурат поперёк своротки на подземную парковку и зону выгрузки товара,забавно будет смотреть как трамвайцики
бадаются с грузовичками за право проезда,и размазаных по рельсам бабушек тоже будет забавно наблюдать,будем ахать- "всего то полтора метра до входа в тц не дошла,размазало" и иметь возможность выйти из 103-105 домов только через проезжую часть или трамвайные пути тоже будет весело,а то расслабились
не эволюционируем совсем,а так с трамваями может летать всем тсж научимся.
e
el gato negro
Трамвай в Академический. Нужна помощь горожан
Только если на машинах перестанут от туда ездить. И это, гаражи не трогать
И так все дворы и газоны ведрами забиты.
Т
Трудолюбивый сомелье
Уважаемые форумчане, ввиду того, что тема вынесена официально на ближайший Транссовет, прошу высказывать предложения по проблематике трассировки трамвая после пересечения с объездной.
Существует 2 варианта:
Существует 2 варианта:
Предложу третий вариант:
3. Трамвай в Академ нах не нужен.
Горожане, расходимся.
M
Mike_Y
Вопрос, вы на ЮЗ живете? Вы немножко представляете каково будет шлепать до этих остановок?))
На ЮЗ у вас и так уже трамвай есть. А линия по объездной - больше для Академического, ну и той части ЮЗ, которая ближе к Онуфриева.
E
E-KAT
А Краснолесье и пр опять мимо ?
Все маршруты получаются круговыми, долгоиграющими, какой в них смысл? Зачем вообще такие затраты и головняки, доп. загрузка автомобильных трасс? Лучше ждать метро, которое реально будет решать проблему.А так, автобусы более-менее справляются сейчас с транспортировкой, без прокладки линий и выделения отдельных полос.
А построят трамвай, будет он для "галочки", и создаст только кучу проблем. Как муниципальные автобусы будет ездить пустым.
Все маршруты получаются круговыми, долгоиграющими, какой в них смысл? Зачем вообще такие затраты и головняки, доп. загрузка автомобильных трасс? Лучше ждать метро, которое реально будет решать проблему.А так, автобусы более-менее справляются сейчас с транспортировкой, без прокладки линий и выделения отдельных полос.
А построят трамвай, будет он для "галочки", и создаст только кучу проблем. Как муниципальные автобусы будет ездить пустым.
M
Mike_Y
жду корректирующих предложений
Конечную на Ботанике сделать рядом с метро. В принципе там и так уже она есть - рядом с Дирижаблем. Оттуда - по Крестинского и на объездную по эстакаде.
p
professor11
всё плохо. умных (решений) нет
В
Валерий62
Логичней конечно первый вариант. Он практически идёт вне проезжих частей. Только пересечение с Бардина. Но :
1 Трамваю, по моему, в эту горку не забраться
2 Снос ГСК повлечёт дополнительные финансовые проблемы
3 Там не только ГСК но и морг.
1 Трамваю, по моему, в эту горку не забраться
2 Снос ГСК повлечёт дополнительные финансовые проблемы
3 Там не только ГСК но и морг.
1. Заедет спокойно
2. Все эти гаражи построены незаконно это авантюрный самстрой первой половины 90гг, и вообще, краем на теплотрассе ( кусок ближе к Бардина ), а другим краем - захват территории 40 больницы.( кусок вдоль Волгоградской )
3. До морга там - далеко и все забором закрыто, кроме того, посади деревья вдоль забора и и все закроется, да и там остановки не будет, трамваи мимо пройдут до Бардина.
Мои комментарии - этот вариант всем хорош, только вот жильцам Бардина 2, корпус 1 трамвай почти под крыльцо будет прямо с остановкой.
S
S<>M
можно просто сжечь академ. делов-то. да?
Ну, вот кума и ты уже дотумкалась, что так будет лучше для всех
S
S<>M
8( а унц не тронут?а то я там хату купил
нет, если дяде Васе еще один ящик купишь)))
Т
Трудолюбивый сомелье
Такой вариант не рассматривается?
мост кривой как турецкая сабля, екамага укачивать будет
N
7N
как будет решён вопрос прохождения трамвайных путей в связи с вот этой имеющейся перспективной развязкой
ым?
ым?
чтобы меньше потоков пересекать логичней всего так -
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 22.01.2014 11:55]
А
АВ: [А][Вэ]
мост кривой как турецкая сабля
как путепровод на Московской - Большакова
T
666.TauruS
Такой вариант не рассматривается?
Решил бы все проблемы...
Решил бы все проблемы...
даже однопутку можно было бы запузырить для экономичности - ехать то 5 минут с одну сторону и 5 обратно. лифты для людей с ограниченными возможностями и лестницы для приобщения жителей к спорту (те кто не используют в академе велодорожки :-)
концепция СТ - без пересечения с другими путями мешает
А как же он будет "сливаться" с действующей веткой, если без пересечений??
Ну и, собственно, ничего страшного не вижу, если изменить концепцию.
даже однопутку можно было бы запузырить для экономичности
и разъезды на остановках, как в Евпатории
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.