Предлагаемые варианты дорог в районе Стадиона.

Б:cen:ь! :weep:
А когда болельщики разъедутся - обратно парк вернут?

противоречие в том, что метро можно рыть, а в этом же месте заглубить дорогу нельзя - скала мешает.
А метру получается скала не мешает? ;-)

там методы другие, да и сроки работ совершенно разные. Просто физически невозможно закрыть улицу Токарей.

1. метро с другой стороны горы от ул. Кирова
2. проходку станции будут делать горным "тоннельным" комплексом, а не рыть сверху.

+ мильен.
даже боюсь представить масштаб этого мегапи :cen: деца, когда на улицы вывалит 50 000 быдлоболельщиков. да там выдерут с корнем все что можно! не та у нас культура. Екб не нужен ЧМ-2018!!! :ultra:

Если вам не нужен, то уезжайте из него, а нам нужен! Я за преобладание пешеходных зон вокруг стадиона. Авто пусть поодаль бросают свои и идут до него пешком.

Когда осенью выходили 20 тысяч, были какие-то проблемы?

а станция как же? она же на самом перекрестке токарей/татищева будет?
или тоже под горкой на Кирова?

Чемпионат Европы, Украина.

Но идея с трамвайными путями - интересна :hi:

А не проще стадион в другом месте построить??? :-D

Так это наши местные выходили, а там говно понаедет всякое, не дома и пофиг...

Мой вариант практически уже сейчас работает, с единственным исключением, что по Крылова пока односторонки нет. Из-за чего по Ибаррури на левый поворот выстраивается не хилый такой хвост.
А вот прямо в сторону ДМ по ВИЗ-бульвару почему-то гораздо меньше желающих уехать. Странно, да? Казалось бы прямая дорога в центр, о которой тут так все мечтают, а симпатий у автомобилистов она не вызывает. Да всё потому что она упирается в один из самых противных перекрестков города, пересекать который чрезвычайно опасно, особенно если намереваешься сделать левый поворот на Ленина у Вечного огня.
Так нам мало, что у Вечного огня такая катавасия, нам туда еще Татищева подвести надо, чтобы окончательно перекресток раком поставить.



Правильно! Если создавать условия для автомобилей, в городе будет еще больше автомобилей.
Их и сейчас так много, потому что последние 20 лет только о них думали: как сделать город удобным для машин? В то время, как надо думать, как сделать город удобным для людей. Док прекрасно понимает, что я имею в виду. Сам как-то высказывался, что однажды намеренно отказался от авто и ловил кайф от передвижения по городу пешком. Так направьте силы на то, чтобы по городу было удобно ходить пешком и ездить на ОТ. А пока что работа ведется в обратном направлении.

Спорим, что когда запустят движение по Героев России, прямой многополосной дороге от Вокзала в Заречный, ничего не изменится.
Точно также будем стоять сначала, чтобы попасть на эту улицу, потом перед Готвальда, ну и апофеозом будет пробка на Черепанова перед Бебеля.


Только при условии, что рядом есть станция метро, на котором можно уехать в разные концы города.
Не будет метро, первый час после игры вокруг стадиона будет вакханалия.


На Салют несколько тысяч горожан приезжает на метро. И я в том числе, хоть и не являюсь жителем Уралмаша.
Я вам больше скажу, в прошлом году после Салюта метро пришлось на время вообще закрыть. т.к. оно не справлялось с потоком желающих на нем уехать.


Да не факт. Финал Кубка показал, что как минимум половина зрителей была местных. Хотя из Казани и из Москвы приехать к нам несложно и не шибко дорого, тем более, что для болельщиков были выделены отдельные поезда.
Я даже не берусь сказать, какой матч вызовет больший ажиотаж: игра сборной Зимбабве со Словенией на групповом этапе ЧМ или Финал второго по значимости всероссийского турнира.
Так что, сравнение вполне корректное, если мы хотим прикинуть, сколько гостей будет присутствовать на матче.


А тогда зачем вообще весь этот кипиш с дорогами?
ВИЗ в этом плане не самый ущемленный район.
С ЖБИ к примеру намного сложней выбираться.

А чо нам Украина, у нас свои примеры есть.
Например, Авиашоу Стрижей в День города.
Это для тех, кто считает, что стадион нужно было строить на выезде из города.
Да вы из этого города просто выехать не сможете, благодаря такому стадиону.
Может, кто-то скажет, что до Уктуса нормальных дорог нет? Может и нет.
Но тогда стоял весь Россельбан, Фиделевка, Чел. тракт и т.д.
Что у нас Россельбан - плохая дорога?

Давайте, давайте, стройте дороги вокруг стадиона, если хотите, чтобы водители репортаж о матче в машине по радио слушали, ибо до трибун они просто не доберутся.

станция будеет под ул. Татищева с выходами на Токарей и Мельникова



дэнги давай, а ))

Нет, потому что на неё хрен попадёшь. Ключевская забита. На Долорес без бутылки не заедешь, да и неоткуда.

Лет через 10 может быть. Но там планируется Жесткая застройка. Без новой встанет ещё раньше.

Давайте честно : у нас нет метро, а точто есть это не метро. Нужно ещё станций 50 чтобы оно что-то решало

В моём районе нет метро


Если дороги не переделать то в наш гадюшник никто вообще не поедет. Растинадо над собой а не выбирать между сортами говна

Я тоже люблю ходить пешком, но город у нас достаточно большой и тогда мне придётся ночевать на работе. Кстати автомобилисты тоже люди и они тоже живут в этом городе

Чтобы понять, что у нас есть метро, его хотя бы на сутки нужно остановить.
Может, тогда вы поймете, что оно решает.
Я бы специально ради вас провел такой эксперимент.
Хотя, против еще 50 станций, я конечно возражать не буду.

Люди, конечно, кто спорит. Люди, которых вынудили стать автомобилистами.
Просто потому, что пока во многих случаях машина до сих пор остается самым быстрым способом передвижения. Относительно быстрым. Абсолютной быстроты давным давно нет. А вот в сравнении с ОТ машина пока выигрывает. Не всегда, но во многих случаях.
А вернуть абсолютную быстроту передвижения возможно только развивая ОТ. Особенно выделенный трамвай и метро.
Не будет этого развития, вы по-прежнему, как и многие ваши соратники будете ездить на машине, потому что альтернативы у нее просто не будет. Но средняя скорость передвижения по городу будет только снижаться со временем. В конце концов вы заметите, что даже пешком ходить уже получается быстрее.

Трейдстартер откуда-то взял привязку этого строительства к ЧМ. Для матчей оно не нужно совсем - все, хоть старые, хоть новые дороги у стадиона будут перекрыты - это абсолютно очевидно.
Идея соединения Татищева и Ленина появилась задолго до решения о проведении матчей в нашем городе. Ребята хотят сделать это за счет федералов - да на здоровье. И СИЗО надо давно убрать из центра и было бы здорово сделать это за счет федералов тоже.

После строительства Академического и Правобережного ситуация стала существенно хуже. И станет еще хуже, когда начнется строительство к Экспо, поэтому дороги нужно строить - никуда от этого не деться. Ну и метро на ВИЗ тоже ждем с нетерпением.

Давайте вперед забегать не будем.
ЭКСПО - это пока открытый вопрос. И не факт, что эта выставка вообще у нас пройдет.


А всё потому что за вашей спиной ЕКАДа нет.
Вот какую дорогу нужно в первую очередь достраивать, а не развязки на Объездной лепить.
Сделайте сначала дорогу в объезд города, уберите из городских улиц транзитный транспорт, а потом уже беритесь за сам город.

ИМХО если бы метро сразу делали не с Уралмаша, а например под ул.Ленина от ЖБИ до ВИЗа, то оно давно бы уже окупилось и на вторую ветку на Уралмаш само себе заработало.

а подскажите еще по этой эстакаде по которой "вопрос решен" - она подниматься вверх начнет прямо от перекрестка Крауля/Токарей или где-то в районе Анри Барбюса?

Угу. Первик и иже с ним где? Не на Репина утром тусуют? А вечером не для них "зеленка" от вечного огня на выезд, из-за чего вся Малышева стоит раком от ЦГ как минимум, а на жалком пешеходном переходе у мед. академии по писят человек как идиоты стоят хз сколько? Правобережный Вам ухудшил.. Как же..
Убрать бы этот траффик, и метро от Татищевской можно было бы копать не на Крауля-Викулова, а в сторону сторону сортировки, и вместо рынка огромную перехватывающую парковку делать. Потом уж на Викулова.

я бы сказал что после Меги и Метро и прочей херни на выезде....Весь трахопердоз начался с запуска этих заведений. Живу на крауля/токарей - ощутил на себе сразу прелесть субботне-воскресных затыков на перекрестке от едущих туда и оттуда покупателей.
Да и

тут же... :-(

На Крауля/токарей еще по божески, а вот в глубине Крауля после Викулова ваще...
Утыкаешься в пробку на викулова, потом заводская и так до московской... :vis:

Да ладно, чо вы. Сделают вам дорогу по Татищева, будете в двух пробках стоять, которые перед Московской будут в одну сливаться.