За общественный транспорт!
р
радист Морзе
в европах контролеры есть
интересно, сколько времени уйдет на проверку набитого трамвая в час пик?
а если проверять только выходящих, так заяц одну лишнюю остановку проедет, и всё.
штраф на наши деньги около 5000р.
За такие деньги будут драки с контролерами (вышел из трамвая, контролера отпихнул и бежать), придется контролеров усиливать полицией.
S
SSWWLL
вместо такого штата кондукторов набрать такой же штат контролеров.
И целыми днями проверять билеты на разных маршрутах и остановках. Потом
Цитата:
От пользователя: alexkul
штраф на наши деньги около 5000р
и постепенно сокращать штат контролеров. Появится привычка у людей.
И целыми днями проверять билеты на разных маршрутах и остановках. Потом
Цитата:
От пользователя: alexkul
штраф на наши деньги около 5000р
и постепенно сокращать штат контролеров. Появится привычка у людей.
У нас ? либерастия. Большие штрафы за безбилетный остались в проклятом советском прошлом. Одно время этот штраф практически равнялся цене проезда.
S
SSWWLL
Я так понимаю: единственная причина такого большого повышения стоимости проезда на ОТ ? бестолковые эксперименты со ?Спектром?. Вместо того, чтобы изобрести дешёвый одинаковый трамвай (а ещё лучше ? закупить уже изобретённый), там изобрели много разных дорогих трамваев. Кроме высокой закупочной
цены, мы получим ещё и в несколько раз бОльшие расходы на эксплуатацию и обслуживание.
Беспросветная тупость чиновников ? главное зло теперешней власти. После коррупции, конечно же.
Беспросветная тупость чиновников ? главное зло теперешней власти. После коррупции, конечно же.
Одно время этот штраф практически равнялся цене проезда.
А сейчас ваще не штрафуют, а просто продают билет :-)
Да и бог бы с ними, если бы сказали что эти деньги пойдут на строительство метро и развитие транспорта. Что до 2018 года поднимать не будут, зато тут же приступят к строительству новой ветки. А так опять говорят, что на грани себестоимости, вынужденная мера, хотя количество частников - показатель
себестоимости.
D
DoctorADS
А сейчас ваще не штрафуют, а просто продают билет
штрафуют кондукторов.
единственная причина такого большого повышения стоимости проезда на ОТ ? бестолковые
эксперименты со ?Спектром?.
проект "спектр" умер лет 10 как. Трамвай, выпускаемый трансмашем совместим по каретке с Татрой. Причем рем база Татры у нас чуть ли не лучшая в стране - даже из Белоруссии трамваи закупили - они там в Минске свои делают и не умеют татру ремонтировать
п
профессор
vudu !!! Ауууу. Поагитируй плиз в этой теме за ОТ. А то тут народ расслабился. На своих машинах хочет ездить.
Кстати, о штрафах.
В субботу ехал на 21 автобусе, и в р-не Буревестника вошли контролеры, проверили билеты. О, как. 100 лет этих людей не встречал.
В субботу ехал на 21 автобусе, и в р-не Буревестника вошли контролеры, проверили билеты. О, как. 100 лет этих людей не встречал.
п
профессор
и в р-не Буревестника вошли контролеры, проверили билеты
они там как бы почти постоянно
В
Водолаз с ножом ===//====>
Трамвай, выпускаемый трансмашем совместим по каретке с Татрой
Напоминает китайские копии японских и европейских машин, только китайцы стоят дешевле оригинала..
M
My name is Bob...Sponge Bob
городе Уфа проезд на ОТ 9 рублей
ой , как дядя свистит))
http://www.vesti.ru/doc.html?id=589410
"В Уфе в очередной раз повысилась стоимость проезда на общественном транспорте. Очередное повышение цен на бензин не оставило шансов на экономию даже пассажирам автобусов марки ?ПАЗ?. За последние восемь лет, несмотря ни на что, стоимость проезда на этих маршрутках не менялась. Теперь путь, к примеру, от Телецентра до Сипайлово и обратно обойдется на 10 рублей дороже. Пассажирам придется платить по 15 рублей в одну сторону."
[Сообщение изменено пользователем 18.09.2012 11:32]
п
под одеялом
Все для блага и удобства пассажиров!
Седня ехала в 033 маршруте, получила три раза по голове зонтом, затекла одна нога и два пальца правой руки и всего за 18, че получается за 24 я до работы не доеду чтоли
В
Водолаз с ножом ===//====>
Пассажирам придется платить по 15 рублей в одну сторону.
..в соседних городах - Екатеринбурге, Самаре и Челябинске - они варьируются от 25 до 27 рублей
M
My name is Bob...Sponge Bob
Пассажирам придется платить по 15 рублей в одну сторону
но-не 9:-)
они варьируются от 25
накаркали
В
Водолаз с ножом ===//====>
накаркали
Причём ещё 04.10.2011...
Все врут...
п
профессор
накаркали
Нет, дали ЦУ местным князькам
в соседних городах - Екатеринбурге, Самаре и Челябинске - они варьируются от 25 до 27 рублей
Только что спросил за Челябинск. Вот ответ:
"у нас повысили недавно. В траликах, трамваях 15 рэ, в маршрутках 18"
M
My name is Bob...Sponge Bob
В траликах, трамваях 15 рэ, в маршрутках 18"
вот как верить людям после этого????
П
Парфён Рогожин
ой , как дядя свистит))
http://www.vesti.ru/doc.html?id=589410
"В Уфе в очередной раз повысилась стоимость проезда на общественном транспорте. Очередное повышение цен на бензин не оставило шансов на экономию даже пассажирам автобусов марки ?ПАЗ?. За последние восемь лет, несмотря ни на что, стоимость проезда на этих маршрутках не менялась. Теперь путь, к примеру, от Телецентра до Сипайлово и обратно обойдется на 10 рублей дороже. Пассажирам придется платить по 15 рублей в одну сторону."
http://www.vesti.ru/doc.html?id=589410
"В Уфе в очередной раз повысилась стоимость проезда на общественном транспорте. Очередное повышение цен на бензин не оставило шансов на экономию даже пассажирам автобусов марки ?ПАЗ?. За последние восемь лет, несмотря ни на что, стоимость проезда на этих маршрутках не менялась. Теперь путь, к примеру, от Телецентра до Сипайлово и обратно обойдется на 10 рублей дороже. Пассажирам придется платить по 15 рублей в одну сторону."
Две недели назад, ездил правда только на трамваях - 9 рублей, про маршрутки не в курсе
l
lowa
вот вы все ругаете, плачите, а задайте себе вопрос во сколько обходится перевозка пассажиров
а вы посчитайте во сколько обходится буханка хлеба или литр молока, всяко дороже, чем покупаете. Как товары первой необходимости, так и услуги ОТ должны регулироваться госорганами, должен быть разумный предел.
Сижу и думаю- пока на метро езжу и без пересадок- и за такую цену, образно говоря-проклиная чиновников, ездить буду.
А если придется с пересадками и на наземном транспорте- то придется сесть за руль. Может обслуживание а.м. и дороже будет, пусть, но 24 р. -неоправданная цена, лучше платить за свое и свой комфорт.
И вот будет такая ситуация- выйдут на дорогу такие же "чайники" как и я, права лежат несколько лет, а за рулем вообще ни дня не была, а что делать- "спасибо" нашим правителям за наше счастливую жизнь.
S
SSWWLL
проект "спектр" умер лет 10 как. Трамвай, выпускаемый трансмашем совместим по каретке с Татрой. Причем рем база Татры у нас чуть ли не лучшая в стране - даже из Белоруссии трамваи закупили - они там в Минске свои делают и не умеют татру ремонтировать
На фотографиях этого не увидел. Какая-то новая модель? А сколько всего было разновидностей ?Спектров? и прочих?
S
SSWWLL
а вы посчитайте во сколько обходится буханка хлеба или литр молока, всяко дороже, чем покупаете. Как товары первой необходимости, так и услуги ОТ должны регулироваться госорганами, должен быть разумный предел.
В СССР так и было: в Свердловске проезд на трамвае ? 3 коп., троллейбусе ? 5 коп., автобусе ? 6 коп., маршрутке ? 20 коп. Похоже, что кроме маршрутки остальное дотировалось и очень сильно.
D
DoctorADS
А сколько всего было разновидностей ?Спектров? и прочих?
"Спектров" собссно было всего несколько штук.
То, что сейчас осталось - всего несколько вагонов на линии.
новые машины - это уже не "спектр"
модели 403 (их чуть совсем)
405 - самый массовый, активно закупаемый Самарой и Москвой (у нас ходит десятка полтора)
и 407 - низкопольник, проходящий сейчас испытания.
Сведенья по памяти, примерные...
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.