Почему в Екатеринбурге так не любят пешеходов?

С этим не поспоришь.
Но я хотел показать те пешеходные маршруты, которые существуют обособленно от автодорог. Такие дорожки и тропинки, которые могли бы стать раем для пешеходов, ибо находятся они в стороне от транспортных магистралей.
Куча мест, где условия для пешеходов можно улучшить, и это никак не затронет интересы автомобилистов.

:cool:
в городе минимум у 70% домов окна выходят на дороги. Так что дома видимо (как и в офисе, на работе тоже спасения нет? мы все умрем))) зато зашибись с автомобилями))).
Вы зря сводите человеческое достоинство к наличию у него авто. Авто - это просто железяка. Вредная железяка. Соответсвенно если уж на то пошло - разумный выход это не запираться дома от этого вреда под фильтрующим кондиционером (что тоже не очень полезно) А ограничить въезд источников этого вреда на территорию с густой застройкой и развивать альтернативные, экологичные виды транспорта :-p

Возможно для вас будет открытием, но люди по тротуарам как правило не ГУЛЯЮТ, они элементарно перемещаются таким образом из пункта А в пункт Б. Так же как и велосипедисты. Вас послушать - так перемещаться по городу нужно или в авто или в скафандре. Маринование внутри автомобиля , стоящего в пробке наверняка тоже не намного полезнее))). Не говоря уже о том, что на велосипеде в час пик из конца в конец город можно пересечь раза в 1,5-2 быстрее чем на авто.

Для человека - сидение на месте в принципе не полезно)



Да веллер на велике ездит именно потому, что не хочет в пробках стоять.

Конечно, два - это минимум. В моей семье два автомобиля, когда дети подрастут - у них тоже появятся свои авто. Модные, мощные, красивые. Наша семья не пользуется общественным транспортом, бабушки и дедушки тоже за рулем.

Соответственно, проблемы общественного транспорта нас не волнуют: ни цена проезда, ни наличие метро. Это называется социальная ответственность - мы решает свои транспортные проблемы самстоятельно, не привлекая транспортные компании. Весь спектр транспортых задач: содержание транспорта, аммортизация, обновление, ремонт, текущее обслуживание - мы оплачиваем из собственного кармана, не нуждаясь в государственных дотациях и субсидиях. Наоборот, мы постоянно являемся объектом акцизным сборов и налогообложения.

Если-б все граждане были настолько социально-ответственны, то общественный транспорт, а также вся инфоаструктура с ним связанная были-бы просто не нужны. В Екатеринбурге более 500 тысяч автомобилистов, большинство из них не знает сколько стоит проезд в трамвае.



Купил жене машину и все проблемы сразу решились: дождь, снег, жара, холод - все до фонаря. Коляску в багажник - и в парк! Те магазины, где пандусов нету - фтопку, вот и все. Когда транспортная удаленность перестает быть проблемой, появляется выбор которого нету пешехода. Нам не влом скататься на другой конец города поужинать, потому что там вкуснее чем рядом. На трамвае не попрешься, пешком не доцдешь.

:-D :lol:
вы бы состарились в своем авто)))

Дороги вы тоже самостоятельно построили? Или всё-таки ездите по государственным и муниципальным ?

По разным оценкам, "автомобильные" налоги покрывают в России 40-50% затрат на строительство и содержание дорог. С учётом бесплатных парковок в центрах деловой активности, автомобилисты являются второй (после пенсионеров) дотируемой группой населения.

Где я это говорил ?

А вот Марина считает иначе:



Может посоревнуемся? Только чел на веле ещё и надышится дыма к тому же.

Жить вообще вредно- от этого умирают

Да ради бога, пусть здоровье гробит. Нифига не жалко.

Молодец. И не надо мешать мух и котлеты в одной кастрюле



[Сообщение изменено пользователем 15.10.2012 12:36]

Легко))
Маршрут - Машинная,12 - Краснолесья,30. Выезд в 8.20.
Завтра ждать вас?)))

У меня респиратор)))

Разумеется не поеду, потому как работаю в это время. Яндекс пробки предложил в это время преодолеть мне этот маршрут с учётом пробок за 17 минут. ( пробки 8 баллов) Обычно он угадывает.

Молодец, хотя бы так

:hi:
ух ты, почти соседи)

Вот ещё пер. Теплоходный :-d



Фотография из Фотогалереи на E1.ru

думается наша власть позаботится, чтобы этого никогда не случилось

он вас обманывает)))

тогда зачем предлагали соревноваться в час пик!? :ultra:

по тропинке до ургупса я ходил 5 лет. на фото еще не самое плохое состояние. если ее облагородят, автору памятник при жизни надо поставить!))))

Позволю предположить, что переход ближе к садику (Теплоходный 3)

Как заниматься "социальной ответственностью" людям, кто не может управлять автомобилем по состоянию здоровья?

Негодник :-D Надо всем об этом рассказать. Раньше не врал , кстати. Он обычно пессимист. Я быстрее доезжаю.

Если я предложу пиписьками мерятся, тоже согласитесь ?

Чел на веле, регулярно ездящий дом-работа, при желании всегда найдет маршрут, который на большей части пойдет в объезд основных автомобильных дорог, не сильно проиграв при этом по времени:-). Ибо ему пофигу на состояние и наличие асфальта.

Я сегодня на машине в 8.05 стартанул, доехал в 8.30. Как раз почти по тому маршруту который вам яндекс нарисовал. Только налево на амудсена не поворачивал с объездной, через кольцо на Серафимы быстрее доехать.
Если в 8.20 стартовать - машин еще больше будет.



В идиотствах не участвую :hi:

:-D
"Шарик, ты балбес"(с)
это так банально ориентироваться только на себя, и вести статистику тоже только от себя.. никогда не будут автомобилизированы все.. дети, пенсионеры.. да и смысл ехать гулять на машине, живя в городе и имея возможность погулять недалеко от дома по благоустроенной аллейке в тени деревьев, чем создавая пробки ехать на машине каждый день КУДА-ТО

и потом не зарекайся, что будете всегда автомобилизированы

а дети никогда не будут автомобилизированы, у людей должна быть возможность ходить пешком, будь то по делам или просто гулять... вы не поверите, среди моих знакомых очень многие ходят пешком..
ходить пешком полезно.. двигаться полезно вообще, не все отращивают жир сядя в машине..
а прогуляться пешком в хорошую погоду даже очень приятно..

ваш мир очень узок, однако :cool: и суждения банальны

по ровному асфальту приятнее катить, чем по тротуарам и бездорожью :-(

Кстати, я тоже готов поучаствовать.
Маршрут описан в "1 серии"
"Купец" на Софьи Перовской - Площадь 1905 года.
Готов соревноваться даже днем, когда пробок меньше.
Но время, которое потребуется на поиск парковочного места для машины тоже учтем. Ок?
Я на велике, ув. Профессор на машине.

Но вход в садик совсем в другом месте :-)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 15.10.2012 14:19]

складываю, накоплю и сдам в икею