Утилизационный сбор на автомобили

Не будем.
Харе, пора на пенсию

я не понял..чо я еду к немцам беру там туарег , гоню его сюда и плочу всего на 5тр больше чем щас плотят???
да пох тогда мне на этот сбор

Именно так.
5 тр это тоже деньги.

тут прилипают фирмы, для них становиться не возможным привести старьё в РФ

Материальный вред это фигня дак они убивают женщин и детей

есть такая поговорка
чтоб ты так жил , как прибедняешся))))
5тр не такие уж и деньги
я могу за вечер проесть пропить столько
а я далеко не алегарх
в общем надо мазать лыжи к немцам
а то я уже растроиться успел :-D

т.е. пошлины отменять придется, но жрать хочется - поэтому господа автолюбители и профессионалы, открывайте свои карманы, хрен вам а не машины по нормальным европейским ценам.

кстати, в европах есть подобные сборы?

стоят примерно столько же сколько у нас, а то и дороже...
вы бы уж писали хоть "нормальным американским" для правдоподобного возмущения

:-D :-D :-D откуда такая инфа??????

Борские стекла так-то принадлежат японской Asahi Glass :-D

Козлы, в GTA привозишь тачку в пункт утилизации, а там тебе денег дают за это, а у нас наоборот. :ultra:

[Сообщение удалено пользователем 24.03.2024 11:22]

[Сообщение удалено пользователем 24.03.2024 11:22]

Естественно, и в США и в ЕС.
И сборы в разы больше



Там налоги с покупки выплачиваются не автосалоном, а автовладельцем.

После вступления в ВТО легковые автомобили в РФ не только не подешевеют, но даже подорожают в связи с введением утилизационного сбора, пишут ?Ведомости?. Так, Toyota уже сообщила дилерам, что поднимет цены.

Россия вступит в ВТО 23 августа, в этот день должны быть отменены антикризисные пошлины на импорт автомобилей, которые существуют с 2008 года. Для юридических лиц ставки на новые машины понизятся с 30% до 25%. Логично было бы предположить, что с понижением цен понизится и стоимость машин, однако эксперты сильно сомневаются в этом, так как с 1 сентября в России будет введен утилизационный сбор, который компенсирует снижение таможенных пошлин.

А в некоторых случаях цены на легковые машины могут вырасти. Например, Toyota уже сообщила российским дилерам, что с сентября из-за утилизационного сбора собирается повысить цены. По предварительным данным, стоимость машин может увеличиться на 0,2-10%, притом больше всего рост цен затронет автомобили, имеющие мощные моторы. Toyota собирается провести перерасчет после того, как будут опубликованы окончательные условия утилизационного сбора.

Сколько именно будет составлять этот сбор, пока неизвестно. По предложению Минпромторга, базовая ставка должна быть 20 тысяч рублей для легковых машин, а в зависимости от возраста машины и объема двигателя повышающие коэффициенты составят от 1,34 до 35,01 (то есть, чем старше и мощнее машина, тем он больше). Однако эти предложение министерства еще не утверждены правительством.

Какая разница в конечно итоге платит всегда покупатель.

Сам по себе сбор просто идиотский, зачем платить за то, за что по идее тебе еще должны приплачивать(вторчермет)?

Цель же закона ясна - компенсировать 5-15% снижение пошлин для юр. лиц. Которое должно произойти 23 августа сего года. Кстати говоря пошлины никто отменять не собирается.
Однако для физ лиц пошлины не собираются пока снижать, а сбор платить все равно придется, правда в меньшем объеме, но все же.

Откровенно говоря мне вообще не понятно, почему физ. лиц так обдирают пошлинами, очевидно же, что граждане поголовно не бросятся сами покупать машины за границей, если ввести какие то льготные пошлины и некоторые ограничения например по сумме или количеству авто в год. А так получается какое то ограничение свободы граждан.

вот получили от поставщика


Информационное письмо.

Уважаемые клиенты. Уведомляем Вас о том, что таможенная пошлина на автотранспортные средства (автобусы, грузовые, легковые автомобили и тд?.) оформляемые на юридические лица поднимается на 10% с 13 августа 2012 года (включительно). В таможне создаётся новая ?сетка?

Логика на самом деле есть.
Утилизационный сбор есть во всех развитых странах и во всех них он больше даже.
Правда выплачивается он по разному.

какие ?

http://www.gudok.ru/economy/?pub_id=429727
Подобный сбор имеется во многих странах. В странах Евросоюза за переработку машин уплачивается около 100 евро ?авансом?, то есть при ее покупке. По мере наполнения утилизационного фонда ?налог? снижается: переработка окупает себя, а сбор идет на то, чтобы утилизировать материалы, которые не могут быть использованы вторично.

100 евро это меньше 4 000 руб
а у нас - сотни тысяч за грузовики.

В США машины новые стоят намного меньше чем у нас со всеми таможенными и утилизационными сборами

У нас ВАЗы тоже намного дешевле стоят чем они стоят в США.
Транспортировка только одна обходиться в 150 тр, плюс налоги за автомобиль нужно запластить в бюджет США когда его вывозишь.

Понятно что можно кинуть налоговую США если вы частное лицо и не собираетесь вновь приезжать в США. Но ....

Дак за грузовики у них совсем другая такса.

Какая?

Вот и узнай.

вот и не пиши чего не знаешь.