Утилизационный сбор на автомобили

Мдаа...
Я понимаю, когда европейцы платят 100 евро за утилизацию - у них реально есть заводы, где потрошат старые машины и утилизируют то, что не может быть использовано повторно. Но у нас в стране нет ни одного завода по утилизации автомобилей какой ещё к черту утилизационный сбор? Да ещё и такой огромный... Куда и кому пойдут эти деньги?

Вообще понятно, что эти деятели просто хотят компенсировать вынужденное снижение пошлин таким вот дурацким способом ибо при нормальных пошлинах отечественный автохлам вообще не будет пользоваться спросом. А это означает, что отечественные кулибины могут и дальше делать вид, что они производят качественные автомобили и рассчитывать на финансовые вливания из госбюджета.

милые бранятся, только тешатся :-D

Вот и построим завод :-D

дада
свежо предание, да верится с трудом

Я вот единственной логики не понимаю? Почему нужно куму то еще приплачивать, тогда как сама по себе машина идет не на помойку, а на переработку, т.е. на лом цветных и черных металлов, что само по себе денег стоит не малых.
Так почему, если государство так печется об экологии, не стимулировать всякими налогами бизнес взяться за переработку и переплавку машин?
Да потому что у нас как всегда налоги не целевые(как, например, транспортный) и направлены лишь на набивание бюджета, а читай кошельков чиновников в частности. Никому в правительстве эта утилизация нафиг не нужна, нужны тока бабки.

тем более давно подсчитано, что на таможне они теряют 50млрд, а на утильпоборе получат 120 млрд.

При этом утилизация Китайских автомобилей стоит там от 150 тр

+1
А он ещё спрашивает зачем деньги!!!

Почему за ваше удовлоствие должно расплачиваться государство? Любите кататься! Любите и саночки возить, в нашем случае расходы на утилизацию это часть расходов на эксплуатацию авто.

Тема автоматически закрыта.