"Тормоза отказали", или про пользу рации

Согласен.


А можете на 100% утверждать, что между ним и впереди идущей не было легковой? Или пофиг, запихивать ее под впереди идущего? Так еще хуже будет, она потеряет управление и собьет с курса таранящего.




Последствия резкого удара в ограждение я уже описал. А плавно - не получится. Масса машины - 39 тонн. Прописью: ТРИДЦАТЬ ДЕВЯТЬ машин системы ВАЗ-2114, например. Торможение заняло бы несколько километров, при плавном касании. Т.е. наступил бы вариант 1.
При большем усилии, первым отлетел бы бампер. Скорее всего, он не сильно повлиял бы на управляемость, но тягач мотануло бы. Вторым отлетит капот, отдетит на кабину....продолжать? После этого, от нагрева хлопнет правое переднее колесо...Дальше продолжать?



Рискну предположить, что после всего этого он просто побрел куда глаза глядят. Шок.




Послушайте еще раз рацию. "Америка с горы на Уфу...". Т.е. как раз в сторону югов.




Я, конечно, не пылаю страстью к жителям Кавказских гор и прочих пригорков, но слабо то же самое крикнуть в мегафон у ворот четвертой овощебазы? Интернет - герои, блин. Тока на пальцах орать и можете.

Простите за некоторый перебор в эмоциях.

У меня дядя так погиб недалеко от Шадринска. Камазист. Легковушка с пьяным ментом выскочила с проселочной на трассу. Резкий тормоз, вывернул направо и фактически на скорости положил фуру в кювет. Спас напарника и пьяного мента.

[Сообщение изменено пользователем 22.06.2012 20:11]

Водитель и просил со стороны уфы тормознуть поток, чтобы увести авто на встречку и попытаться оставновить. газель с киа не тормознули. :-(

Пересмотрел еще раз. дальнобои впереди снимающего ушли на обочину - киа с газелью сунулись обгонять. Америкос уже обгонял поток по встречке - так бы он собрал всех стоящих. Наскочил на киа и его понесло на попутки.

Блин, ну что вы как маленькие! Ведь это и так случилось - только через КИА и через мясо. И по другому на этой трассе быть НЕ МОГЛО!
Короче, наиболее рациональный вариант был прост, но требовал такой малости как мужество и ответственность ? КАК ТОЛЬКО ВСТРЕЧНАЯ ПОЛОСА СТАЛА СВОБОДНОЙ (а это было, иначе он не несся бы на скорости существенно превышавшей скорость попутного потока), либо класть свою машину на бок, либо уходить в кювет, либо тормозить во впереди идущего. Но водитель, почему-то, решил что ?обойдется?.
Так что желающим поберечь груз и рисующим ?углы? удара о отбойник лучше подумать о том, что и они могли бы оказаться на месте КИА.

Сдается мне вьюнош...горяч в суждениях.....а жаль.......
По теме:
1. фуры не водил............
2. передвигаюсь на пузотерках......
3. рация в машине очень давно стоит...(ну относительно конечно)...


теперь к ситуации:
1. вину с водителя фуры не снимаю........ но огульно орать - "КОЗЕЛ!" - считаю верхом идиотизма......

2. Писать что "надо было валить вправо без раздумий и прошибать отбойник" - еще больший идиотизм!.. Почему?!..читай выше...а кратко - слишком много неизветных, типа: прошибешь- не прошибешь.....оторвется прицеп (и пойдет собирать попутку-втречку) - не оторвется...прицеп ляжет - не ляжет... и т.п.

3. Если бы я был за рулем данной фуры в такой ситуации - наверняка принял бы такое же решение....попытаться растолкать всех с осевой...так как есть надежда обойтись "малой кровью" т.е. поцарапать бока встречных-попутных...(нормальный водитель увидев встречку летящую под 120.. и гудяще-моргающую... однозначно примет в право..просто инстинктивно).... В пользу последнего пункта и того что, ВОДИТЕЛЬ БЫЛ ВМЕНЯЕМ! (а не сидел держась за руль с выпученными глазами)...говорит то, что он орал в рацию про отказавшие тормоза и просил задержать встречных... он надеялся проскочить...... он очень надеялся что большегрузы примут вправо (они медлительны и потенциально больше опасны)....он очень надеялся что пузотерки (в силу своей "юркости") увидев его успеют прижаться вправо...он очень надеялся что "пронесет"
......... просто "НЕ СУДЬБА".....
Конечно водитель КИА - ни вчем не виноват....он двигался по своей полосе.....ОН ПРАВ!..... НО!....Вы то помните , что Вы находитесь на дороге.... А на дороге нужно ПОСТОЯННО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ..... быть готовым ко всему...и пофиг прав ты - не прав...... Любой водитель. должен быть ГОТОВ!... Да ты "прав"...да кто-то ошибся (не ты)...но сделай так чтоб чужая ошибка (с твоей помощью) не превратилась в трагедию........
Извините - увлекся.................
Теперь для всех тест:
Вы двигаетесь в гору со скростью 60 в достаточном плотном потоке.............
...........Вы видите что впереди идущие машины начинают без видимой причины притормаживать или прижиматься к обочине (выезжать на нее)......
Ваш внутренний голос говорит Вам:
а) ..че все тормозят?!...чего то там не тогось?!...может надо повнимательней?!
б)..че все тормозят?!...О!... впереди просвет!...ГАЗУЙ!..ща объедем 1-2 (3-5-10) машин...Тормоза блин....уроды...ездить не умеют!.....
Выберете ответ "а" - Вы владелец видеорегистратора..........
Выберете ответ "б"..............................

вы _ничего_ не видите из-за едущей перед вами фуры и уходящей вправо дороги..
внезапно фура сваливает на обочину, подставляя вас под летящий вольво.

а на встречку уходить типа нету неизвестных?

кады ежу патрасе стандартно на тыщу км пути пару раз на обочину уворачиваюсь
даже не снижая скорости обычно
видишь по осевой кто то прёт, нунафег моргать-дудеть, чай не слепой, валить надо фправо пока расстояние позволяет это делать плавно без суеты

разумееца б :-D

вот и ездят по осевой, считая что все свалят. Я вообще никак не реагирую, еду как ехал, пусть этот мудак в поток вклинивается или с дороги слетает

на чём гоняешь?

на обычной пузотёрке с тонну весом.
они по натуре очконавты, так что вообще не парюсь, на крайняк реакции хватит уйти

а прикинь

в последний момент туда же уйти решит? :-D

к чему упёртость там где можно обойтись без неё?
собссно я по городу гоняю и меня тут бесят тупни
но только выежаю на трассу и превращаюсь в унылого тошнотика с крейсерской 100, которому пилить ещё пару-тройку ткм и которому на всё абсолютно пофег
люди эти с других регионов мне никто и пересекацо с ними желания ноль
и доказывать и объяснять им чегото - точно также

ну селяви)

можно же оценивать ситуацию. они очень задолго начинают моргать и суетиться. прям чувствуется как говно просачивается :-D

+100500 миллионов плюсов...

А в тебя такой тупень прилетит - чёделать бушь? Орёл

на видео четко видно что киа с газелом пошли на обгон.

Из серии - лучше в больнице осозновать что прав, чем трусливо свалить на обочину?

Всё просмотрев ещё раз дцать, в голове такие мысли:
1. даг сделал всё так, как делается в такой ситуации, но не учёл одного, что его не все слышат и не все видят, как впрочем и здесь некоторые не хотят этого понимать.
Не прошёл у него вариант с осевой, и он это понял до столкновения, но осознанно пошёл в лобовую на маленьких.
Говорить, что даг трус и за деньги трясся я бы не стал, не так это. Просто в данной ситуации он уже не успел или не смог изменить ситуацию. Да и не могло быть там готовых решений. Так что от части правы те, кто говорит, что он шёл на везение. Всё таки прямо идущая и управляемая фура лучше, чем беспорядочно летящая поперёк дороги. А то, что в лес свалил - это шок скорей всего...
2. Регистратор и "яблоки" поступили правильно, сделали всё как могли.
3. Грузовик, который в самом начале ролика обгонял либо поздно понял ситуацию, либо растерялся. В результате остановился не сразу, двигался по своей полосе до последнего, не оставляя шансов следующим за ним легковушкам понять происходящее.
4. Что же касается Киа, пятёры и газели, то шансов у них не было. Они никого не обгоняли, а всего лишь увидели, что впереди идущие грузовики остановились на обочине, полоса осталась свободной, почему не ехать дальше? Откуда, ну ОТКУДА им было знать, что навстречу летит фура без тормозов?
Выводов для себя сделал кучу, вспомнил все свои ситуации и как я из них выходил.
Ещё раз убедился в необходимости дистанции и просмотре дороги впереди перед обгоном или опережением, пусть и по своей полосе.
Как я поступил бы в данной ситуации, хз. Тем более, что не видел и не знаю, что там было за поворотом.
Одно про себя знаю: на месте маленьких я бы до дтп задумался: чего все встали? и не лез бы в опережение. На месте вольвы, видя препятствие на встречке, ушёл бы с осевой на свою полосу и шёл бы по обочине, пусть и сминая тех, кто в ней, последствия один фиг такие же. Это если не было бы возможности убраться с дороги. Если хоть малейший шанс спрыгнуть с дороги был, однозначно бы так и сделал. Во всяком случае рефлекторно от встречки и препятствий всегда ухожу на свою обочину, встречка к хорошему никогда не приведёт.
Соболезнования погибшим и их семьям, выздоровления пострадавшим...

конечно лучше на обочину, потом ещё долбануться в ограждение, улететь на встречку, а мудак пусть дальше едет, он же торопится.

[Сообщение изменено пользователем 22.06.2012 21:47]

на видео четко видно что ехавший перед ними грузовик ушел на обочину, а они остались в своей полосе.

даже если бы они разминулись, вольво все равно бы догнал тошнившую в попутном направлении колонну.

непонятно чо на обочину не ушли увидав фуру

Они пытались в последний момент но не успели видно же!

Водилу конечно все порицают, и это правильно, но надо отметить как остальные дальнобойщики тормознули поток транспорта, а он там не хилый. Особенно реакция фуры с регистратором заслуживает особенного уважения, наверняка своими действиями они спасли ни одну жизнь.

вот это когда в последний момент на хватающей реакции туда :-D
а если заранее и без суеты - оно по другому