"Тормоза отказали", или про пользу рации

Так уж места не хватило для ухода

они увидели её за мгновение до того, как она начала их бить, начал выворачивать только газелист, но его это не спасло.

на современной иномарке управляемость позволяет за секунду-две уйти
вроде бы
если не отвлекаться от дороги конечно

помницо на м5 на волге уходил 24й на обочину
я на спуск шёл, около 100, на подъём фура мощная какая то из-за поворота обгоняла толпу, в раёне 60 имхо шла
мотнуло конечно на этом сарае немного, но нестрашно вобщем то и с запасом
по времени секунды 3 с обнаружения фуры и до разъезда

да, уходил ещё на внутренний радиус, что есть децл геморойней

[Сообщение изменено пользователем 22.06.2012 21:57]

вольво за секунду три машины расколотил

[Сообщение изменено пользователем 22.06.2012 21:57]

Вот это и называется "преступной самонадеянностью". Ибо, повторяю, выбор в такой ситуации на сверхзагруженной трассе кранйе прост - либо управляемая авария, когда водитель выбирает для нее условия - либо нет. С совершенно непредсказуемым количеством жертв ("а если автобус?").

[Сообщение изменено пользователем 22.06.2012 21:57]

КУДА? справа грузовики половиной на обочине, половиной на асфальте, да ещё стоят. Даже если легковые встанут, им чтобы спрятаться надо сдавать назад, так что... у них не было шанса

Вобщем, ещё раз убеждаюсь что рация - вещь! на трассе очень выручает!!!

[Сообщение изменено пользователем 22.06.2012 22:04]

вольво шел по осевой. секунд 20 шел судя по видео - всю колонну обгонял - ему деваться было некуда - нырять в попутчиков - тоже самое, только с более серьезными последствиями. Поэтому и просил придержать поток с уфы.

Вот тут все говорят, что водитель Вольво был Даг..... Почитал новости а даг то сидел совсем в КаМАЗе в который и выехала Вольво. Текст из новостей:

?Авария произошла всреду. 20 июня, в
21.37 по местному времени (19.37 мск)
на 1 644 км автодороги Москва --
Челябинск. Водитель грузовика Volvo,
житель Ставропольского края 1981 года
рождения при спуске из-за отказа
тормозной системы не справился с
управлением, выехал на полосу
встречного движения и совершил
столкновение с несколькими
автомобилями -- Kia Jess под
управлением 61-летнего пенсионера
Озерска, ВАЗ-2106 под управлением 22-
летнего жителя Усть-Катава,
микроавтобусом "ГАЗель",
перевозившем сотрудников ОАО
"Уралтранснефтепродукт", и КамАЗом
под управлением 45-летнего жителя
республики Дагестан?, -- рассказал
собеседник Агентства.
Удар был такой силы, что многотонный
КамАЗ перевернулся.
В результате ДТП погибли водитель Kia и
пассажир ?ГАЗели?, 58-летний житель
Уфы.
Также получили травмы различной
степени тяжести девять человек, трое из
которых госпитализированы.
На месте ДТП вводилось ограничение
движения для ликвидации последствий
аварии и приведения трассы в порядок.

а вы на видео посмотрите, явно "нерусь", да и по голосу в канале. Может и не даг конечно, но и не армянин явно и не чечен. Чуреки, узбеки и казахи тож другие, не араб же он? Да вобщем не важно, это просто его так обозначил. Национальность сути дела не меняет.

видео зачем удалили?

а, ну понятно про киа, реакция совсем уже не та чтоб от фур уворачиваться :-(

из ютуба тоже пропало, надо было копию делать.

Это дизель, работает от сжатия, коть все электричество выключи будет работать

Национальность ни в одной новости не сказана. Сказано только то, что он житель Ставропольского края. И не факт что этот акцент может от испуга и стресса.
З.Ы Ни кого не защищаю. Просто реально осуждения только косвенные

никто там не стоял , все двигались с одинаковой скоростью , вернее замедлялись

больше половины на трассе это "прилипалы" , по вине которых и происходят в основном серьёзные аварии на трассе

соблюдай дистанцию и никаких проблем

Здесь смотрите
http://www.ntv.ru/novosti/306457/

только не на том вольвешнике , впрочем как и на всех иномарках дизельных уж лет 15 как

да висит оно на ютубе только название другое
Вот http://m.

спецы походу подтянулись. интересно - как они его глушат?

Дизелю электричество не нужно. Топливо подается от насоса. Нет топлива - нет работы двигателя

американцу не хватило 500-700 метров чтоб кончился отбойник ( а точнее "барьерное ограждение") чтоб более менее безопасно уйти. Два обгоняльщика украли эту возможность и они конечно правы по закону.
Барьерку сломать по касательной маловероятно- как человек который их ставил говорю, не верите смотрите доки, благо щас это не проблема.
Можно конечно надеятся что установленна плохо и сломается, но надо в голове держать что ставиться она как раз для того чтоб не было вылета с дороги. Люди которые говорят что ее пробить можно даже легковушкой мягко говоря не правы.

Ну-ну.. Заглушите на тягаче движок - отключится ГУР - руль зае..поворачивать

делай
http://www.ssyo utube.com/watch?feature=player_embedded&v=chuyTxv_TNU

трындец движка е1 кривая
пробел в ётубе убери и можешь на комп файл копировать

[Сообщение изменено пользователем 22.06.2012 22:46]