«Вагнеровцы» против террористов ИГ: мужество и героизм добровольцев

насчет нарушителя да а насчет авиаразведчика - почитал что там пишут в качестве "доказательств" - один бред рассчитанный на лиц закончивших максимум ПТУ им Дауна. Как кстати и все 7!!!! 100% российских версий сбития боинга над добассом:
- начиная от "диспетчера карлоса" и кончая "неоспоримыми" байками антея с генштабом :-D


:-D :-D :-D разведчики в те времена летали постоянно ( холодная война в разгаре) - пересечение курсов ничего не доказывает :-D
Это вполне могло быть провокацией но то что наши на нее повелись в самом дебильном варианте - это 100% с отрицанием самого факта - попыткой прикинуться шлангом.
Кстати с боингом в донбассе ситуация на 100% аналогичная - вполне вероятно что его подставили украинцы (есть данные что по этой трассе в это время должен был лететь ИЛ-76 со снабжением для котла под иловайском) , но реакция наших дэбилов во главе с солнцеликим привела к катастрофическим политическим последствиям

да-да

два гномика и куча шпаны - каста власти

прораб со стройки - каста военных




ты фпво писарем служил или посудомойкой?

По сути... Если по сути, то любой шакал - наемник. Плюс рядовые-контрактники. Тут не в "сути" дело, а в статусе комбатанта.

тестовой целью, вон как бошку то штырит :-D

любой пассажирский самолет можно использовать в качестве разведчика (оборудование куда надо подвесить не проблема и нихто из пассажиров и знать не будет даже :-D )

про малазийский уже включайте мозк, тупицы! Если бы там было чего предъявить против России или хотя бы донбаса, то уже давно бы все предъявили. А тут чота все расследуют и дорасследовать не могут. Никакие авиакатастрофы так долго не разбирают.




конешно не доказывает. Проста пересеклись. после этого поди разбери где там разведчик, а где нет. Оба боинги однако. Оба большие
:-D
Фишка в том, что когда его перехватили, самолет на 500 км отклонился от своего маршрута и явно вообще вышел из коридоров какие только там можно представить




да похрену уж щас чего там хохлы могли подставить. У них бы мозгов на такой план не хватило, я считаю
Грохнули вот его почти стопроцентно они. Иначе давно бы уже разобрались со всей этой ситуацией. Реально же все не просто так. Диспетчер неизвестно где. Данные контроля с их стороны - тоже молчок. По месту падения артиллерией херачили - наверное чтобы помочь в расследовании :-D




ваапчета у меня образование по радиолокации уже было гражданское на момент, как призвали. Ну а так, ракетки зенитные киросинчиком протирали :-D К запуску готовить тренировались, крылья там прицепить, БЧ поставить, в караулы ходили :-p Обныкновенная служба.

ну да, слились в экстазе воедино

поэтично бредите



а, новодельный служивый, после военной кафедры младшим лейтенантом в течение 12 месяцев пинки от старослужащих пополучал, да, это хорошая школа жизни

телки твоего уровня поди в восторге были с дембельскиъх эполетов из лазательного каната и альбома с оборочками



[Сообщение изменено пользователем 06.10.2017 17:23]

вам, извините, за количество знаков и общую направленность сейчас платят?

за смысловую составляющую и связность постов - нет?

За связность, по идее, должны доплачивать. Но совок по традиции берет количеством.

Вот интересно - как только рашка натворит делов, как тут же ватники кричат про провокацию...

Самое хреновое что они и в жизни такие же ушлые стрелочники. Опрос в 2018 покажет сколько таких ушлых ватников в рашке...

[Сообщение изменено пользователем 06.10.2017 19:04]

4 апреля 1983 года шесть американских штурмовиков А-7 "Корсар" вошли в воздушное пространство над советскими территориальными водами в районе Малой Курильской гряды и имитировали авиаудар по острову Зеленый.

Политическое и военное руководство СССР потрясла выявившаяся в ходе инцидента беспомощность советской ПВО.

Вскоре советские конструкторы доложили о большом достижении: разработке противоракеты с ядерной боеголовкой, гарантированно уничтожающей "першинг" при подлете к Москве.

Правда, для этого потребовалось бы устроить атомный взрыв над собственной столицей.

Безумству идеи ужаснулись только при Горбачеве, а тогда ВПК принялся с энтузиазмом осваивать выделенные средства.

На чьей стороне работают ЧВК из темы, на стороне тех кто больше платит? :popcorn:

В том-то и беда их, что они де-факто - госструктура, сформированная специалистами российских госведомств, и если они вдруг даже и решат двинуться на вольные хлеба - то обнаружат на своей шкуре, что статья УК о наемничестве вполне-таки действующая, и что у них есть семьи в России, которые оттуда уехать никак не смогут, с вытекающими.

Но это их выбор.

Не так. Бизнес-проект с преобладающим государственным участием.

хоспиди. Некоторые воображают, что все знают и все понимают, а на деле только пукают в лужу.





на клио зайдите. Там неепический флудераст из ваших уже давно завелся. Даже два :-D Первый все время щас имена меняет, второй традиционно борзым кличется
Спросите по секрету кто им платит. Потом расскажите.
А то срать с такой интенсивностью постами я уж и не знаю - либо человек двинулся и сам себе такую работу назначил, либо ему кто-то платит. Но последнее все же сомнительно, иба посты весьма бессмысленны. Тупое цитирование новостей по большей части :-D

Мастер йода даёт уроки "Основы семейной жизни" :hi:

Извините, что спросил! (видимо, за тех кто больше заплатит, и зачем спрашивал... :-D )

Самые активные пользователи
Пользователь Кол-во сообщений
{!} 199
Nemus 72
d169 60
Captain Fantastic 47
Alexander S.G 46
YESaul 44
Stavr 42
Вешний 31
Jessus 28
dmitry_s7 28
:-D

Дак предъявляют :-D Просто у вас вместо мозга - первый канал.
все действующие лица этого героического поступка вполне известны.
Да и Россия фактически признала вину - наложив вето на решение СБ ООН по организации трибунала.


в этом ничего особенного нет - Ядерный взрыв на 300 м это одно, а на 30-50 км - совсем другое. Да и насколько я знаю спецбоеприпасы для ракет ПВО были разработаны чуть ли не для ПРО Москвы - те в 60-е годы.
Сейчас залез - все ракеты ПРО Москвы начиная с А (1961 г) имели ядерную боеголовку. Ну не было в те времена радаров способных обеспечить наведение обычным осколочно - фугасным по сверхбыстролетящей цели.
Более того есть куча данных, что части ПВО СВердловска в 80-е годы имели на вооружении спецбоеприпасы.


угу - за час до трагедии был отменен вылет самлотела ВТА Украины с аэродрома Днепропетровска, причем вылет был отменен когда самолет стоял на взлетке. Да и радостные крики первого анала про сбитый самолет укропов ( те что потом нервно затирали) говорят о том кого ждали и откуда.

Тут шифровальщик - на днях - с укодурдома свалил - с документами ;-)



Радиацией гасили супостата :-D

А ВТА - она же всегда на эшелоне 10000 летает, да?

Мог лететь Ил-76 - почему бы и нет?
я уверен на 100% что военнослужащие 53-ей брагады ПВО даже в мыслях не имели сбит гражданский борт.

бредятина. Официальные результаты обследования все откладывают.

а вето на всякие трибуналы прально. Бред какой-то. Никогда по подобным инцидентам никаких трибуналов не устраивали ;-) Значит просто еще один способ наехать и поднять шум.

в допингом вон сколько шума было. В итоге оказалось усе сдулось :-D фейкометы сраные. Вся суть их в этом. Пробирочками в белым порошком трясти ;-)




эти крики были бы по поводу любого самолета, даже если бы он сам упал.
О том кто и чем сбил это ровным счетом ничего не говорит.
Солдаты в районе падения видят упавший самолет, делают логичный вывод, что это сбит какой-то укропский самолет и передают информацию по команде. Укропы перехватывают эфир, а укропские говнометатели наворачивают на этом целую версию :-D

между тем очевидно, что укропам сбить этот самолет было не в пример легче - у них в этом районе находились дивизионы буков вдоль все линии соприкосновения. Которые потом куда-то резко сдриснули, хотя до этого активно забивали эфир. Причем в полноформатном варианте, а не просто отдельные пусковые, которые сами по себе малофункциональны без дополнительных средств наведения. У укропов наконец были самолеты, пусть и не очень предназначенные для этой задачи, но вполне годные. На сайте укропском связанном с укроэкспортом военным или что-то подобное, была информацию про эти сушки, что они модернизированы были в руине и могли вполне спокойно подниматься на эти высоты. Для этого всего то достаточно было провести модернизацию по герметизации кабины. Я сам эту инфу читал. Сейчас возможно уже потерли, но наверняка можно найти какие-то копии. Просто тогда ТТХ этих сушек висели на офсайте вполне в свободном доступе :-D Это когда всякие мудрильные иксперты рассказывали, что этот тип самолета на таких высотах не летаеть ;-) На самом деле оказалось летаеть и вполне себе нормально.

уже даже правдоруб товарисч Шарий по этой теме прошелся, заметив, что мифический ополченский бук мистическим образом видели и фотографировали в составе укропской армии. Ну если верить номерам на корпусе конешно :-D
хотя номера сами по себе то еще доказательство в любом случае.





гы, есче напиши, что сие не есть правда жизни.



могу ошибаться конешно, но спецбоеприпасы вроде против групповых целей предназначались.




какие "сверхбыстролетящие", чукча! :lol:
стратегические бомбардировщики даже сегодня к таковым отнести невозможно. Реактивные типа нашего Ту160 на большой высоте в принципе имеют конечно преимущество в скорости против большинства истребителей, но все же сравнительно небольшое и скорость не превышает 2500 км/ч
А прочие и вообще до тысячи недотягивают. Тот же пресловутый стеллс :-D
И это сейчас!

перехват же баллистических ракет на конечном участке и сейчас тема феерическая, а тогда тем более :-D

Угу, солдат ребенка не обидит. Воинская честь там, это вот все. Не смешите людей.

Начальник командного пункта ПВО воинской части 1215 Вооруженных сил Украины майор Юрий Батурин попросил российского гражданства и защиты в РФ в связи с имеющейся у него информацией о причастности Киева к крушению лайнера Boeing MH17 в Донбассе.

Майор перешел российско-украинскую границу со своими личным делом и военными документами, удостоверяющими личность, и сообщил, что из соображений морали больше не может скрывать информацию, касающуюся крушения самолета в 2014 году, передает корреспондент «Звезды».

В день крушения, 17 июля, майор Батурин находился на службе в воинской части под Харьковом. Офицер рассказал, что с помощью технических средств контроля системы ПВО наблюдал прохождение самолета в небе Украины и его крушение. По словам Батурина, объективные данные радаров свидетельствовали о том, что Boeing был поражен ракетой с территории Украины.

Майор также рассказал, что в его часть после крушения прибыла колонна машин сопровождения украинского «Бука». В личных разговорах с офицером военнослужащие колонны сообщили, что в момент крушения расчет «Бука» находился в точке, которая и была выявлена в ходе последующего расследования концерна «Алмаз-Антей» как место запуска ракеты.

По свидетельству офицера ПВО ВСУ, в момент крушения самолета расчет украинского «Бука» находился именно в точке запуска ракеты. Офицер называет точное наименование воинских частей, задействованных в этой операции.