Купил резину. Шипы. Первый опыт.

Да так та ничо. :-) Тока, господа с шипами! Ваша уверенность - как бы сказать, завышена! Мне вот это царапание асфальта шипами - как серпом по... интиму. Все время кошка на паркете вспоминалась. Как она тормозит когтями вперед. :-) Без шипов мне так же! (на НШ!) Седня еще на НШ проехал. Классно! Тишинаа.... В 21102!!!! Как в лесу! Классно! А ездит так же. :-)
Колесами я канечно доволен. Раньше был без нормальных колес. А эта авто для города больше. Да и резину нашел дешево. 500я. УГ. Но, вот разницы особой я не увидел. ВотЪ.

ЗЫ: Удачи всем!
Статейка занятная. И шипы не помогают.


Дорожные службы вовремя не обработали дорожное полотно, которое в результате на протяжении нескольких километров превратилось в ледяной каток. Начиная с половины восьмого утра, за несколько минут здесь столкнулись сразу два десятка автомобилей.

"Нас обгонял "Опель", его занесло, я стал притормаживать, включил аварийки. В это время сзади в меня врезалась шестерка", - рассказывает один из пострадавших в аварии шоферов. Дальше на обледенелой трассе началась цепная реакция. Экстренно затормозить не помогали даже шипы, к тому же водители по привычке ехали со скоростью не менее 100 километров в час. В легковые машины, которые перегородили проезжую часть, на полной скорости врезался грузовой ЗИЛ. Движение в сторону Каширы оказалось полностью блокировано. В результате столь масштабного ДТП погибла женщина, управлявшая "Жигулями" 99-й модели, а шесть человек получили ранения.

Жертв могло быть гораздо больше, если бы водители остались на шоссе около своих автомобилей. Те, кто не пострадал, помогали водителям выбираться из искореженных машин. "Меня водители буквально за шкирку вытащили из машины. Стоять на дороге было невозможно. Пока мы добежали до обочины, два раза упали. Гололед страшный", - рассказывает водитель Андрей Сумкин.

Прибывшие на место происшествия сотрудники дорожно-патрульной службы заявили, что вина во многом лежит на дорожных службах. Первые машины с антигололедными веществами появились здесь только после ДТП.

Это уже вторая крупная авария на Каширском шоссе за последние два месяца. "Первая была ближе к Москве, у Домодедова. Там тоже был гололед", - говорит начальник управления ГО и ЧС города Ступино Игорь Тимофеев.

Растащить автомобили и устранить многокилометровую пробку на Каширском шоссе удалось только около 11 часов утра. Сейчас сотрудники ГАИ пытаются восстановить полную картину случившегося.

Если на асфальте разницы не заметили, то на гололеде вы её заметите, однозначно!

Чудес не бывает. Какая бы резина ни была, "по льду, как по асфальту" не получится. Надо скорость правильно выбирать и тормозить аккуратно. И будет Вам счастье :-)

Заметил! Резина более жесткая. (чем Нокия НШ ) И много шумнее. Клацание шипов по асфальту - жуть. На льду - (на перекрестках, ессно!) как и нокия тормозит. Тока не так приятно ехать.

не могет шипованная на гололеде тормозить так же плохо как и нешипованная!

Опять флейм начинается.... Вы зачем купили её, если она во всем нешипованной уступает?

А чоб, пожалели:-)
Что шумно ездить:-)

И где ж вы на перекрестках , посыпанных песком голый лед увидели?? Я вот не вижу.




Не, денег пожалел. На Мишлен. :-)

у меня от дома в горку, к слову, без шипов сложно отъехать! У нас в городе чистят и посыпают все дороги? А сегодня с утра по трассе не пробовали проехать?

Где горка? Готов штурмовать! По объездной седня 80 с утреца....без шипов...все в нормы, причем один раз пришлось в полик тормознуть. Ничего страшного в езде на НШ шинах нет!!!

собо удивляет основной довод НШ - овщиков - на шипах шумно....бред какой - то

Ага! Досаждает.
Седня проехал 120 км\ч . ничо. Пусть живут. :-) Особенно порадовало , что почти нет бокового увода и скольжения . Для кочек это не есть хорошо, но на повороте - супер! :-)
Для шиповодов: Ваша уверенность в шипах сильно преувеличина! Не будьте самоуверены! Это я как нешиповод говорю. :-)

Без головы то и 120 можно на БЛке ехать. Далеко ли уедете?
Предлагаю пари. Встаем в эту горку ледяную и кто быстрее поднимется!

Читал в За рулем, на чем едят нормальные пацаны, если шипы одеваютЪ ?

шипы нужны только для езды по льду. В наших краях лёд не редкость и неожиданно "нарваться" на него достаточно большой шанс. А на льду машина без шипов не управляема. Кстати большинство аварий случаются на "неожиданном" льду. т.е. едешь прекрасная дорога, не гонишь, скорость 40-50, впереди перекрёсток, красный свет, стоят машинки, начинаешь притормаживать.....а под колёсами вдруг оказывается лёд (после свежего снежка песочком не посыпали, а машинки уже накатали корочку). И кроме как на шипы уповать больше не на что.....
А на чём ездить, каждый решает сам. Я лично ходовые качества и управляемость всегда ценил выше чем комфорт, поэтому аргументы типа шипы шумят - не катят.

Насчет редкости. Вчера чуть в шипованный троллейбус не приехал. :-) Как же эти та ползают??? Бис шипов..... В горку.... А там голый ,савсем голый.... :-)

Ага, седни такой нешипованный, вроде и не быстро ехал, а чтоб в задницу стоящему на светофоре не влететь, на обочину в сугроб зарулил, торопился очень.
А у меня шипы, так без проблем.

++++++++!!!!!!!!

Это как это???? я думал что жигули, смара, нива - это название ряда автомобилей определенной комплектации, своего рода классификация

Напомнило мне вопрос в форуме во Владике: А что такое АБС?
1. Если характерные щелчки при торможении тада точно.
2. Если еще и останавливаешься при этом, то на 100% ABS.
3. Если тормоз в пол и машина рулится - 101% абс!
4. Если после этого получишь удар в ж**У от следом идущего то на 102% АВS! :-d
Всем удачи на льду!

Долго ездил без шипов, но когда поставил почуял разницу, при торможении по льду помогает, при тргоании тоже, по рыхлому снегы прнятно липучка лучше, но шипы почти не отстают, а по льду липучка чувствуеться - хуже.

господа, с шипами надо ездить, надоели вы уже бесшиповщики, меня уже 3 раза в задок машины толкнули.
Выходишь смотришь, благо бампер пластиковый хорошо аммортизирует. После этих ударов в ответ жуют сопли: извини нет шипов, а моё какое дело, ставьте шипы.
И не надо нести чушь про повышенную шумность, главное те 1-2 метра которые можно выиграть с шипами. И хватит уже долбить машины.

С чего вдруг? Да еще так уверенно?

В рыхлом снегу работает протектор, а не наличие или отсутствие шипов.

ясно, то есть вы пытаетесь убедить меня, что шипованные шины гладкие???????????????????

мы же не на юге живем, у нас зима длинная, оптимал - зимний протектор + шипы, ну нет у нас других вариантов зимой и быть не должно, остальные для камикадзе.