nordman 5 vs nordman 4 vs кама 519

Видимо, вы в теме. :lol:

особое влияние на сертификацию Ростестом и метрологию оказывают баллы за соотношение цена-качество и за субъективный комфорт испытателя журнала за рулём, где испытатель получает зарплату, ага.
Надо нашему отделу сертификации подсказать...

Ну я так и думал, ответ настолько предсказуем...


Да ладно, там кость. Бесполезно.
Вообще количество откровенно глупых пишущих на е1 зашкаливает. Особенно среди ботов.

Жуть какая. Так ипотеку или кредиты нужно высчитывать, но не покупку комплекта резины.
И это все теория. Я же вам практический пример привел, по мне так он намного более полезен.



Имея 2 комплекта 16 дисков, не считаю это понтами

Для вас не понты, для меня тоже, для многих людей аналогично, а для нищеброда - понты. Он же думают, что все вокруг только и делают, что стараются его принизить.

Ну во первых смысл ваших высказываний про шипы и состав, без конкретики, какой? Если нет конкретики, то можно обсуждать личный опыт и ощущения. Вы пишете кама дубовая, чтож она по снегу как трактор едет и на асфальте ее не срывает? И второй момент, почему вы не пишете про нордман, который едет также, он тоже дубовый? :-D

А если лох, и заплатил за посредственную резину кучу бабала, у которой на боковине написано NOKIAN, то можно хвастаться, что лучшую по тестам взял ;-) :-D

Вообще такой не слабый ход, умным прикинуться. Если по честному, кроме пространных, абстирактных рассуждений на тему покупай дороже и будешь молодец я аргументации не слышу, а вот переводов стрелок на личности у вас тут больше всех. ;-)

Вы, когда пытаетесь меня оскорбить, забываете, что я уже довольно взрослый человек и детские подколы меня не трогают. Мне не нужно прикидываться, я знаю свой уровень интеллекта, не раз проходил тесты IQ для себя, знаю мнение друзей, преподавателей, когда учился. Так что...когда я говорю про глупость некоторых пишущих здесь ботов, имею на то основание и право. Может вы конечно и умны по жизни, но по тому, что пишите этого не заметно. Поэтому вы мне не интересны.
Как и я вам, надеюсь.


Так чтобы слышать, нужно для начала понимать написанное. У вас же с этим проблемы, вы ж не хотите слышать аргументы, кость мешает. Вам уже не раз было сказано, что тесты показывают все нужные параметры для гражданского авто. Те, кто катают на любительских соревнованиях и просто по льду - аналогично подтверждают мнение. Личный опыт тоже свидетельствует. Но, это же не аргументы для вас. Поэтому и смысла что-то доказывать не вижу. Смысл тратить время ? Все равно бесполезно.
Я таких повидал немало, которые сначала доказывают одно, потом, когда финансовое положение улучшилось, говорят совсем другое. Неинтересно.


Это не перевод стрелок. Просто если человек идиот, то я говорю ему это. Не с целью оскорбить, а с целью дать понять, что не нужно тратить ни свое, ни мое время на пустой разговор. А если он способен думать, а не только обижаться, возможно задумается, почему его считают идиотом.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

То есть пример с конти и виатти этодля вас не пример? ;-) Такое ощущение, что вы пишете, чтобы писать. Ну ладно :-D

Это не оскорбление, а указание на нечестный прием, когда вы за счет абстрактной фразы пытаетесь обозначить свое превосходство. Хотя по этому поводу у вас наверное тоже тест на готове есть :-D

Нордман 5 откровением не стал. Первое впечатление, я еду на амтеле. Прикатал шипы км 700 они все целы невредимы, но на льду в текущих погодных условиях я чувствую себя как корова на льду. Резина неплохо гребет по снегу, но на этом ее позитивные качества заканчиваются.
Автомобиль лансер Х.
Последней каплей стала поездка в качестве "пьяного водилы" на лачетти подруги моей жены. Там стоит резина виатти, модель не разглядел, где шипов раза в 2 меньше, а дорогу держит на порядок лучше. Не знаю как она в снегу, но на асфальте и накате очень порядочно держит.
Также есть опыт поездок на тигуане и гисловеде 100, тут тоже все не в пользу нордмана. Конечно сравнение не корректное, но все же когда любая резина, которую пробуешь лучше нордмана - это наводит на мысли...

Какую конкретику вам подать? Расписать все по пунктам? Дак вам и этого мало будет. Работал несколько лет в известном шинном магазине.
Каму пачками обратно увозят) Шип сделан из одного металла и похож больше на заклепку от куртки. Резина паршивая, на витрине месяц простояла под открытым небом - раскрошилась по краям протектора, как будто там только сажа с клеем. Отчасти спишем это на солнце...отчасти))

По снегу поедет все, что имеет более менее сносный рисунок протектора
Раз на асфальте не срывает, значит аккуратно ездите, не более. Люди и на лете ездить умудряются.


Всюду то вас дурят, да ? Тупо дороже продают, а вы такой умный, дешевле берете и всех продаванов обманули :lol: Так берите китайскую, она еще дешевле!!

Я особо не хочу ни в чем убеждать, может только в том, что экономить надо с умом) Резина - это 4 пятна контакта, размером с ладонь, единственное, что держит машину на дороге, помогает тормозить и объезжать препятствия.. Стоит ли экономить...не уверен.
Резина изнашивается у меня за 2 сезона, больше не выдерживает.
На годовалом Нордмане 5м несколько медалек в зимних спринтовых соревнованиях заработал. Я не то что бы хвалю нордман, она довольно бюджетна и можно в том же сегменте выбрать варианты не хуже. Но сравнивать каму, сделанную по подобию того же нордмана и первых хаккапелит от нокии, только из нашего сырья...говорит лишь о том, что вы ничего не понимаете в шинах. Не убились, в зад никого не догнали и то ладно.
Больше сказать нечего :-)

:-D
Почему раллийная резина намного уже гражданской? Там же гоняют! ;-)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 11.12.2015 14:18]

Точно школьник. :facepalm:

Ну что, занятия закончились? Давай, тролли. :-D

Это актуально только для льда и утрамбованного снега. Видели какой шип на такой спортивной резине? 4.5 мм. Узкие покрышки применяются для полной реализации потенциала этих самых огромных шипов,так же, для уменьшения веса и цены резины. Меньше пятно контакта, больше "давление" за счет веса автомобиля .
Но у нас все таки нет таких "идеальных" условий.Чистят дороги то вроде иногда) И в основном под колесами мерзлый асфальт, редко гололед и снег бывает.
А какие покрышки используют для асфальтовых гонок? Чем шире, тем лучше)) То есть для наших условий нужно искать компромис между размером покрышки, шипами, весом-габаритами автомобиля. Давайте патриот на 13ые покрышки 15 см шириной поставим, то то смеха будет)

Ну что, погуглили?
А главного не нагуглили - эти шины не держат в поперечном направлении почти совсем, ибо у них одна задача - грести. Ни асфальта, ни светофоров, ни встречного движения - нет. Вождение из-за этого тоже совсем другое - техника дрифта пришла из ралли, полноприводные машины едут почти всегда на газу, ибо только так и держат эти шины. Это два разных мира - ралли и зимний город. Не нужен нам раллийный стиль в городе с его пробками.

А про патриот зря думаете, что смешно будет. На 469-е УАЗЫ (и 69-е ГАЗы) ставят и Я-101 и армейскую Я-248/Я-192 - они узкие.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 11.12.2015 16:46]

Не гуглил ни сколько. Что знаю, то и говорю. А вся эта теория из интернета не интересна, если на практике не знаю, то и говорить не буду.


Нет такой задачи. Поперечный держак у них не в приоретете, это да.
Главное зацеп что бы везде был и на льду и на снегу, и на мерзлом грунте.


От части правда. Скоростное прохождение поворотов в ралли отдельная тема.

Едут не только по этому, но и в силу технических особенностей. Да и что бы такой шип крутить простой стоковой полноприводной турбо машины маловато, нужно больше мощности.


Ну вот опять мы уходим от городских условий. Не перевернется на скорости в затяжном повороте такая балалайка? Да и чем меньше -уже покрышка, тем меньше ее грузоподъемность. Лопнет еще) Кстати, ни на одних внедорожных соревнованиях не видел узкой резины.
Короче ушли куда то совсем далеко от Камы)



Тогда ни пробок, ни аварий не было бы, кто не умеет - тот пешком :-D

Нда, на диагональной резине явно не ездили. Особенностей рессорной подвески явно не знаете. Про гражданина 1937 года рождения на G500 явно не слышали. :-)



Толсто.



[Сообщение изменено пользователем 11.12.2015 21:35]

Эти вещи меня обошли стороной, к печали или к радости

Такую резину еще делают?) Рессоры, только у знакомого на старой волге видел :-)

У нас дороги далеко не везде.


А рессоры на 4wd японских вэнах встречаются массово. Маловато у вас автомобильных знаний.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 12.12.2015 12:06]

Чувствуется, что работали в шинном магазине, не в обиду. Но когда вы говорите про состав резины надо бы указывать отличия одного от другого, а то с ваших слов, получается у камы состав плохой, а у нордмана хороший, почему? по моему опыту в реальных условиях нордман и кама евро ведут себя примерно одинаково.

Аргументация из той же серии, потому что сам дурак... :-(