Опрос мнения автолюбителей по системе охлаждения
s
stalk1969
16:13, 23.07.2015
s
stalk1969
16:35, 23.07.2015
АФтор псаки запустил что бы просмотров больше было.
[Сообщение изменено пользователем 23.07.2015 16:36]
[Сообщение изменено пользователем 23.07.2015 16:36]
M
Mikle_link
16:46, 23.07.2015
Ну что же Вы до таких вещей-то опускаетесь?!
Я не хочу вас убеждать, если вы не хотите слышать.
Задача была собрать мнения. И опрос собирает мнения куда более информативно, чем обсуждение данной темы в этом топике.
Я не хочу вас убеждать, если вы не хотите слышать.
Задача была собрать мнения. И опрос собирает мнения куда более информативно, чем обсуждение данной темы в этом топике.
U
&%$#@@1 
17:08, 23.07.2015
овно-фильтры для СО будут впаривать скоро
зы: если прям так надо - фильтр стоит 100 рублей. любой бензиновый
зы: если прям так надо - фильтр стоит 100 рублей. любой бензиновый
Б
Бухалов™ 
17:37, 23.07.2015
. И опрос собирает мнения куда более информативно, чем обсуждение данной темы в этом топике
Это только потому, что там нет пунктов "КГ/АМ", "сделайте меня развидеть это" и "сообщить модератору".
N
Nissanovod Japan 
17:51, 23.07.2015
зы: если прям так надо - фильтр стоит 100 рублей. любой бензиновый
Пропускной способности не хватит
M
Mikle_link
18:08, 23.07.2015
Интересно, что вы сравниваете кустарщину с топливным фильтром, вставленным в обратку, с нормальным решением, которое должно внедряться у производителей техники?
Фильтр, установленный в обратке, фильтрует менее 5% всего потока, да и задерживает только то, что не осело в радиаторе и в печке, т.к. стоит уже за ними.
Фильтр, установленный в обратке, фильтрует менее 5% всего потока, да и задерживает только то, что не осело в радиаторе и в печке, т.к. стоит уже за ними.
M
Mikle_link
18:08, 23.07.2015
По пропускной способности как раз хватает, т.к. расход через обратку мизерный...
S
Site Master 
18:21, 23.07.2015
Пропускной способности не хватит
Поставить его можно только на обратку от радиатора в расширительный бачок. И сразу хватит.
У масляного фильтра тоже производительности не хватает. По факту он фильтрует только горячее масло на холостом ходу.
Сомневающимся добро пожаловать в онайн каталог MANN FILTER, там давление открытия перепускного клапана на всю номенклатуру есть, которое можно сравнить с рабочим давлением масла в системе из мурзилки по конкретному двигателю.
N
Nissanovod Japan
18:45, 23.07.2015
Поставить его можно только на обратку от радиатора в расширительный бачок. И сразу хватит.
Он будет и туда и обратно фильтровать?
M
Mikle_link
18:48, 23.07.2015
Обраткой тут, видимо, называют пароотводящую трубку от радиатора в расширительный бачок - там направление только одно...
V
ViKiNg™
19:41, 23.07.2015
А почему никто не спрашивает сколько добавится лошадок? А вообще зачем антифриз фильтровать? Берите нормальный, меняйте раз в 2-3 года, ну либо чаще получится, вместе с помпой, термостатом... Продукты износа могут быть только от помпы, коррозии в идеале быть не должно с хорошим антифризом, система
закрытая, зачем фильтр то? Как бы от него грязи не добавилось...
[Сообщение изменено пользователем 23.07.2015 19:43]
[Сообщение изменено пользователем 23.07.2015 19:43]
S
Serjuo
01:06, 24.07.2015
"Замечательная" идея!!! Скорее снимайте масляный, топливный и воздушный фильтры для резкого повышения надежности Вашего автомобиля. И чего это все заморачиваются - ездят в фильтрами? Ваша идея претендует на Шнобелевскую премию в области технических глупостей.
S
Serjuo
01:10, 24.07.2015
Смена антифриза не избавит Ваш автомобиль от грязи, которая НЕИЗБЕЖНО останется с полостях (нижних точках) системы охлаждения.
S
Serjuo
01:16, 24.07.2015
Фильтр не должен забиваться сразу, иначе это не фильтр... Точнее, такой "фильтр" никто и никогда не поставит в систему охлаждения, если есть хотя бы малейшая возможность перекрытия потока антифриза. Фильтры охлаждающей жидкости производятся фирмами Donaldson, Fleetguard, MANN, WIX и др. более 60 лет
и ставятся на двигатели тяжелых грузовиков. Там они устанавливаются в байпасном канале, т.к. что перекрытие потока антифриза ИСКЛЮЧЕНО!
S
Serjuo
01:19, 24.07.2015
Вы знаете, есть такие фокусы, основанные на реальных физических законах - фильтрующего элемента нет, а фильтрация (сепарация твердых частиц загрязнений) жидкости производится... Пример? Пожалуйста, - гидроциклонные фильтры. Так что здесь не все так однозначно...
S
Serjuo
01:25, 24.07.2015
Уже более 60 лет фильтры охлаждающей жидкости производятся такими известными фирмами, как Donaldson, Baldwin, Fleetguard, MANN и др. Они ставятся на двигатели тяжелых грузовиков. Как Вы думаете, это делается для снижения надежности?
S
Serjuo
01:28, 24.07.2015
Такие фильтры, точнее, - сепараторы, давно известны и называются гидроциклонами....
S
Serjuo
01:31, 24.07.2015
Отстойник - примитив... Да и при таких расходах антифриза (10...80 л/мин) вряд ли отстойник поможет.... Скорее, речь идет о гидроциклонном фильтре (сепараторе).
S
Serjuo
01:35, 24.07.2015
Ваш "карбовый фильтр" в обратке расширительного бачка - это мертвому припарка... Вы когда-нибудь видели вскрытый засоренный радиатор? Ради интереса посмотрите и поймете, что Вы свои 25 руб. в год тратите зря...
S
Serjuo
01:40, 24.07.2015
В системе охлаждения течет не просто антифриз - он еще содержит частицы кремния (песка) и мелкие металлические частицы (результат кавитации гильз цилиндров двигателей большегрузных автомобилей). Это малоизвестный факт, но тем не менее ФАКТ! Так что считайте, что антифриз течет с абразивом в Вашем
двигателе... Ну а последствия Вы можете просчитать сами...
Б
Бухалов™
01:41, 24.07.2015
Вы когда-нибудь видели вскрытый засоренный радиатор?
нет, не видел, таким образом становится непонятно, что именно я делаю не так
S
Serjuo
01:48, 24.07.2015
А зачем разгонять центрифугу? Есть замечательные гидроциклонные фильтры, в которых поток закручивается и за счет центробежных сил твердые частицы сепарируются (удаляются) из потока... Учите физику! И не будьте так категоричны... Если хорошо подумать, то ведь всем известные троллейбусы - тоже
полнейший бред! Натягивать провода по всему городу, опасность замыкания в сырую погоду, провода однозначно будут перетираться от контактов троллейбуса, надо как-то разъезжаться троллейбусам разных маршрутов, пассажиров всех поубивает током... Так ведь? Но троллейбусы ведь существуют!!! Не судите
обо всем так легко....
S
Serjuo
01:54, 24.07.2015
Батенька, мне жалко Вас с такими мыслями... Вы не пробовали анализировать российскую военную технику в сравнении с зарубежной??? Попробуйте, может что-нибудь поймете...
S
Serjuo
01:58, 24.07.2015
А Вы не подумали, зачем аФтору больше просмотров надо? На кой? Может действительно что-то новое и эффективное предлагает, а Вы его тряпкой по морде... Если судить по-вашему, так тут одни авантюристы проводят опросы....
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.