помогите, нужен диагност на 5a-fe ну или хотя бы какой нибудь
B
BlackDeath[моцк] 
08:35, 05.07.2015
Ищи эбу и продавай машину. При чем что эти два дела одновременно.
11:04, 05.07.2015
в сервисе на катушках и форсунках смотрели осциллографом импульсы?
нет
инерция - минут 10. в случае когда начинает троить на горячую. после того как машина прогревается вентилятор срабатывает и где то минут через 10 начинаются провалы. эбу находится под рулем, там вроде ничего не греется.
буду искать эбу.
Z
Zubr™
11:26, 05.07.2015
Ссылка в помощь автору
http://forum.autodata.ru/
Это ресурс на котором есть очень много полезной информации.Там же можно пообщаться и с профессиональными диагностами
http://forum.autodata.ru/
Это ресурс на котором есть очень много полезной информации.Там же можно пообщаться и с профессиональными диагностами
B
BlackDeath[моцк]
12:32, 05.07.2015
буду искать эбу
Ага, такое же б.у. с разборки :-)
Ваще полный молодец. При чем что везде. Столько бабла выкинул почему зря. И сколько ещё с таким подходом будет выкинуто.
12:44, 05.07.2015
ПНХ
ничо дельное предложить не можешь, сам очканул приехать починить.
зато хвалиться что там делов на 2 часа... на кнопки жать не мешки ворочать, правда?
пс. мозги нашел. в понедельник съезжу заберу. осталось датчик найти.
на датчике номер 22270-16060
на емехе дорого.
[Сообщение изменено пользователем 05.07.2015 13:53]
A
Alexandr79
13:55, 05.07.2015
клапана зазоры поглядели - чуть чуть отличаются от нормы, но не более чем на 5-10 микрон - о чем был вывод, что в связи с хорошей компрессией не может быть причиной
5-10 микрон щупами не определить. 5-10 соток - можно, и если зазоры меньше на 10 соток (это 0,1 мм), то на горячую легко может из-за этого троить. Компрессия тут вообще ни о чём, её измеряют на неработающем моторе, когда зазоры в клапанах совсем другие.
D
-=D®aGoN=-
14:02, 05.07.2015
форсунки льют
дак распылять должны, а не лить
14:03, 05.07.2015
5-10 микрон щупами не определить
значит я ошибся, когда написал про микроны. но мы сошлись во мнении, что раз двигатель способен при определенном положении трамблера работать на горячую более 10 минут (это когда уже вентилятор работает), значит двигатель уже давно нагрелся, и даже охлаждайка нагрелась, так что зазоры, которые на рабочем горячем двигателе не влияют на его работу.
сначала заменю неработающий датчик, т.к. его в любом случае надо менять. дальше буду посмотреть.
Зазоры конечно неплохо бы подрегулировать, но шайбы - дорогое удовольствие и отсутствуют даже у официалов. Во всяком случае на сибирском24 кажется.
Теперь гуглю датчик. может у кого из местных есть в гараже?
номер датчика: 22270-16060
A
Alexandr79
14:28, 05.07.2015
но мы сошлись во мнении, что раз двигатель способен при определенном положении трамблера работать на горячую более 10 минут (это когда уже вентилятор работает), значит двигатель уже давно нагрелся, и даже охлаждайка нагрелась, так что зазоры, которые
на рабочем горячем двигателе не влияют на его работу.
Логика совершенно неправильная. Зазор клапана связан не с нагревом двигателя, а, в основном, с нагревом клапана. Двигая трамблер, вы меняете угол опережения, что может очень заметно изменять температуру при воспламенении в цилиндре и температуру отработанных газов и как следствие - температуру клапанов (все эти температуры практически никак не связаны с температурой охлаждающей жидкости). Ваши эксперименты с трамблёром, наоборот, резко увеличивают вероятность "клапанной" причины троения. Но это только если зазоры были меньше нормы.
Б
Бухалов™ 
15:16, 05.07.2015
как следствие - температуру клапанов (все эти температуры практически никак не связаны с температурой охлаждающей жидкости
ну приколи, с чем связана температура клапанов
A
Alexandr79
15:27, 05.07.2015
ну приколи, с чем связана температура клапанов
Ну приколись (если читать не умеешь), что связана она с температурой внутри цилиндра (последняя зависит от многих факторов - угол опережения, октановое число топлива, и т.д., даже загрязнённость воздушного фильтра оказывает влияние).
Б
Бухалов™
15:44, 05.07.2015
что связана она с температурой внутри цилиндра (последняя зависит от многих факторов - угол опережения, октановое число топлива, и т.д., даже загрязнённость воздушного фильтра оказывает влияние).
вова тоже вертолёт, попиндел - и спать идёт (с)
A
Alexandr79
15:49, 05.07.2015
вова тоже вертолёт, попиндел - и спать идёт (с)
За самокритику уважаю
K
Kuzzьмич 
17:56, 05.07.2015
Компрессия тут вообще ни о чём, её измеряют на неработающем моторе, когда зазоры в клапанах совсем другие.
Шта, прастите?
A
Alexandr79
18:05, 05.07.2015
Шта, прастите?
Не пращу. Двоечники. Устройство и принцип работы ДВС по ходу вообще мало кто в нормально представляет.
Если популярно - автор почему-то решил, что раз компрессия в норме, то отклонения в клапанном зазоре не могут быть причиной троения. Только при измерении компрессии мотор обычно не работает (его только стартёром крутят), и клапан тогда будет иметь зазор, а при работе двигателя на горячую - клапан (при уменьшенном зазоре) может быть зажатым.
D
-=D®aGoN=-
19:32, 05.07.2015
РХХ на мощность при положениях дросселя ьолтше 0 процентов точно не влияет. От него только правильные и устойчивые холостые...
23:34, 05.07.2015
РХХ на мощность при положениях дросселя ьолтше 0 процентов точно не влияет. От него только правильные и устойчивые холостые...
Но при подключение его - машина глохнет, без него - работает.
B
BlackDeath[моцк]
11:15, 06.07.2015
если рхх заведомо рабочий но на него просто приходит не верный сигнал и он перекрывает байпасную дырку.
11:23, 06.07.2015
чота я клапан найти не могу. пообзванивал известные мне разборки. говорят нету. а новый он стоит как двигатель.
Может у кого есть в загашниках, или знают где купить?
пс. до грота на фронтовых дозвониться не могу.
номер клапана/датчика: 22270-16060
Может у кого есть в загашниках, или знают где купить?
пс. до грота на фронтовых дозвониться не могу.
номер клапана/датчика: 22270-16060
B
BlackDeath[моцк]
11:39, 06.07.2015
а новый он стоит как двигатель.
36$
интересный новый двигатель :-)
12:44, 06.07.2015
нашел в бурге за 2 рубля контракт. с алибабы ждать несколько месяцев. после обеда сгоняю куплю.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.