АКПП или МКПП?
E
Ellenna_
Всем привет!
собсна сабж.
Стаж вождения 4 года - год на нашей четверке, 3 года на шевролете лачетти.
Хочу поменять. Думаю, стоит ли брать машинку с АКПП?
Что лучше? Какие плюсы и минусы у АКПП?
[Сообщение изменено пользователем 07.06.2011 21:09]
собсна сабж.
Стаж вождения 4 года - год на нашей четверке, 3 года на шевролете лачетти.
Хочу поменять. Думаю, стоит ли брать машинку с АКПП?
Что лучше? Какие плюсы и минусы у АКПП?
[Сообщение изменено пользователем 07.06.2011 21:09]
В
Влaдимирович
Что лучше?
вам же ездить! вам что лучше? плюс акпп - удобство в эксплуатации. на тестдрайве всяко машинки с акпп есть.
C
Cмак
АКПП или МКПП...
D
Durdomik
Каждому свое. Вот у меня сейчас АКПП низачто больше не возьму такую. Очень соскучился по резкому ускорению, да и в дороге заняться нечем, охото подергать чего нибудь ;-D. Да и в обслуге она дороже чем механика. Плюсы: комфорт, ресурс у двигателя больше.
s
_sly_
Каждому свое.
Автор - не парь народ, выбирай сам.
(Сам езжу уже 5 лет на АКПП - механику не надо. Каждому свое).
C
Cмак
Езжу на МКПП, хочу АКПП. просто задолбался в пробках ручку дергать и педаль выжимать... На АКПП до этого не ездил...
Может попробую и обратно на МКПП пересяду...
Может попробую и обратно на МКПП пересяду...
D
Durdomik
А давайте махнемся коробками
C
Cмак
А давайте махнемся коробками
А давайте...
Вам от 15-шки коробка подойдет?
E
Ellenna_
Для наших пробок только автомат...
а вариатор, или как там его правильно - хуже?
я разок пробовала на автомате покататься - на опеле корса - не очень привычно - сильно плавно все.. у меня стиль вождения немного побыстрее... но к этому можно привыкнуть - если других минусов автомата нет существенных...
M
Mr Maxs
[Сообщение удалено пользователем 09.06.2014 17:02]
P
PL763
зимой нужно греть
Только вот мало кто это делает. В морозы хотя бы пару-тройку минут держать селектор в разных положениях. И ехать первые несколько минут очень не спеша.
Опять же динамика хуже на небольших движках.
ЗЫ: раз уж привыкли к механике, так и ездить.
в
временно в отпуске
МКПП...
так и только так!
s
shaltai2007
+ МКПП
-можно завести с толкача
-можно буксировать кого угодно
-неубиваемость(для иномарок), замена сцепления не в счёт
+ АКПП
-комфорт передвижения, особенно в пробках
ЗЫ: С механики пересесть на автомат легко, наоборот очень проблематично. На счёт динамики, большой разницы не заметил.
-можно завести с толкача
-можно буксировать кого угодно
-неубиваемость(для иномарок), замена сцепления не в счёт
+ АКПП
-комфорт передвижения, особенно в пробках
ЗЫ: С механики пересесть на автомат легко, наоборот очень проблематично. На счёт динамики, большой разницы не заметил.
V
ViKiNg™
-можно буксировать кого угодно
Сказки, вернее это не + МКПП, АКПП то же можно. В инструкции к моему авто - масса прицепа на уклоне с АКПП больше чем с МКПП. :-) Вспомните штаты и дома на колесах, а там практически не знают что такое МКПП.
[Сообщение изменено пользователем 08.06.2011 00:11]
первым авто была 21093 потом японец на механике,после 5лет катался на автомате,сейчас жизнь заставила опять мкпп,моё мнение автомат и только автомат,а уж если в городе ,то тем более.
За всё время минусов не заметил,и меня на верёвке таскали и я таскал,и в грязь лез,а в гололёд на подъёме тронуться с места вообще без проблем,да и разгон ни сколь не хуже(если не боишься тахометр положить).А механика проще и дешевле в ремонте.
ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ.
За всё время минусов не заметил,и меня на верёвке таскали и я таскал,и в грязь лез,а в гололёд на подъёме тронуться с места вообще без проблем,да и разгон ни сколь не хуже(если не боишься тахометр положить).А механика проще и дешевле в ремонте.
ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ.
S
Stive-n-sun
я вот наоборот после автомата на механику пересел, скучно мне за автоматом... да еще и круиз-контроль был, чуть не уснул на дороге мне механика больше нравится... жене автомат больше как она говорит "мне надо только вкл. и выкл."
в сугробах автомат проигрывает механике, факт
в сугробах автомат проигрывает механике, факт
в
временно в отпуске
скучно мне за автоматом
мне механика больше нравится
V
ViKiNg™
в сугробах автомат проигрывает механике, факт
Ни разу ни сел ни водном сугробе, зато других выдергивал... АКПП... Рулит полный привод. :-)
s
_sly_
в сугробах автомат проигрывает механике, факт
а как же рамники на автомате, с 4вд и понижайками..
C
Cергей Бер
а вариатор, или как там его правильно - хуже?
Лучше.
добавлю минус автомату,с ним нельзя с раскачки выехать к примеру из сугроба или грязи
Можно.
-можно завести с толкача
Зачем ?
-можно буксировать кого угодно
И АКПП можно
-неубиваемость(для иномарок),
замена сцепления не в счёт
Бред.
С механики пересесть на автомат легко, наоборот очень проблематично.
Бред.
Е
ЕкатRav
МНЕ ВООБЩЕ БЕЗ РАЗНИЦЫ могу на том могу на другом))) только вот по городу по пробкам автомат конечно рулит...
U
Ushakov.
Расход бензина на АККП больше.
А
Артемка
Если вы покупаете овощь, имеющий кобыл 100, но хотите маломальской динамики, то МКПП.
Если на динамику пофиг, тощнить по пробкам - АКПП.
Если нормальный движок - АКПП.
И еще за АКПП надо следить, а в МКПП поменял масло раз 50 000 тыс. и все. Если забыл, то ничего страшного тоже не будет
Если на динамику пофиг, тощнить по пробкам - АКПП.
Если нормальный движок - АКПП.
И еще за АКПП надо следить, а в МКПП поменял масло раз 50 000 тыс. и все. Если забыл, то ничего страшного тоже не будет
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.