Вопрос любителям низкопрофильной резины
Д
Дочь немецкого Сапожника
15:05, 18.04.2010
собсно, вопрос в том, насколько реально выжить на наших дорогах летом на 40-м профиле??? езда по городу и трассе...
хотелось бы услышать мнения тех, кто такой профиль юзал лично...
заранее спасибо :-)
хотелось бы услышать мнения тех, кто такой профиль юзал лично...
заранее спасибо :-)
C
ChBRR 
15:08, 18.04.2010
нормально все
F
Forte66
15:35, 18.04.2010
нормально все
Ага,если на Бриджстоун Потенза RE 050 ездить!
PS.Только диски загибаются!!!
п
после вас не пойду
16:27, 18.04.2010
ковку ставь и гнуться не будет
А
Антирейсер™
17:18, 18.04.2010
Соглашусь, клевая и крепкая резина.
Друг оба диска в квадраты превратил о поребрик, а резине ни фига. 4-ый сезон начинается, а резина в отличном состоянии.
P
Pir@T
01:46, 19.04.2010
А какая машина то хоть претендует на такие катки?
Д
Давай мяса!!!!
09:06, 19.04.2010
нафек оно ваще нада? Вчера продал ковку 16 профиль на 50, поставил уродские батоны 195-65р15. Щас в салоне тишина, вибрации почти нет, в колеях машина не летает как ненормальная. И пофек что с улицы теперь машина смотрится нипапацанске
m
marina-p87
09:53, 19.04.2010
У меня стоят 215/50/17. Брал Тойо - два колеса за лето выбросил, вместо этих двух купил Данлап Леман, один раз залетел в большую яму диск погнул, а резине пофиг.
ИМХО 40 слишком, хотя если например на 255-ой ширине, то нормально !
ИМХО 40 слишком, хотя если например на 255-ой ширине, то нормально !
R
RomaN 
10:03, 19.04.2010
Ездил на 195/50/15 , 2 года полет отличный (не смотря на то что офис был на Шефской ) , продал машину, новый хозяин убил 2 колеса через месяц
ИМХО от прокладки многое зависит...
ИМХО от прокладки многое зависит...
10:08, 19.04.2010
На 45-м ничо ездить. Правда трясет сильнее и резина убивается часто, а стоит дорого :-) Поэтому после 2-х лет езды на 225/45/17 перешел на 195/65/15. Ну да, управляемости значительно убавилось, скорости входа в повороты пришлось снижать, зато едет мягче, по колеям меньше бросает по сторонам и колеса
стоят в 2,5 раза дешевле :-)
[Сообщение изменено пользователем 19.04.2010 10:10]
[Сообщение изменено пользователем 19.04.2010 10:10]
10:12, 19.04.2010
зря вы думаете что ковка не гнется, имею комплект кованых ВСМПО, диски за 2 года кривые стали на резине размерностью 195/50/15, при том что в бордюры и люки не влетал а у товарища тоже ВСМПШшка кованая ваще овальная с внутренней стороны, я долго удивлялся, как же так можно
А Бриджстоун Потенза тема ничо не боицца
А Бриджстоун Потенза тема ничо не боицца
Д
Дочь немецкого Сапожника
11:33, 19.04.2010
А какая машина то хоть претендует на такие катки?
если ко мне вопрос, то отвечу :-)
вариантов несколько: либо астра (идет на 40-м профиле), либо корса (ОРС или ГСИ) - аналогично идет низкий профиль, но там хоть 45-й...
Д
Дочь немецкого Сапожника
11:41, 19.04.2010
большое всем спасибо, на примерах оч доходчиво))) хотя не считаю, что 50-й профиль низким - уж не знаю, права или нет :-)
спереди профиль 40, сзади 35
а на трассе как оно???))
п
после вас не пойду
13:45, 19.04.2010
не надо как на трамвае ездить и ничего гнуться не будет
m
marina-p87
17:30, 19.04.2010
хотя не считаю, что 50-й профиль низким
Все зависит от размерности колес, так как размер профиля - величина относительная.
А все остальное субъективно, кто-то берет 60-ый профиль и ездит спокойно, а кто-то 35-ый и объезжает каждый камушек, разница лишь в том ,что чем меньше профиль тем больше нагрузки на себя примет подвеска и Ваша пятая точка опоры.
R
RBT
17:49, 19.04.2010
профиль меньше 50го не для наших дорог.
C
CrocusMAN
17:50, 19.04.2010
якогама авс спорт))))все вывозит даже шефскую)))
S
Sеnsаy
13:10, 20.04.2010
Тяжело ездить на низком профиле, что греха таить. Но внешний вид для меня пока важнее
D
Desire to kill [e1] 
15:55, 20.04.2010
Любители низкого профиля, что будете делать, если на трассе в 100 км от еката у вас пробьет два колеса по одному борту от ямы, а до ближайшей шиномонтажки км 30?
У меня так друг залетал на 40 профиле, поэтому езжу на стандартном я 55 )))
когда к нему приехали, одно дело до монтажки докатить, другое - в условиях маленького города шину купить негде....
У меня так друг залетал на 40 профиле, поэтому езжу на стандартном я 55 )))
когда к нему приехали, одно дело до монтажки докатить, другое - в условиях маленького города шину купить негде....
C
Cергей Бер
16:10, 20.04.2010
в условиях маленького города шину купить негде....
В условиях маленького города любую хорошую резину купить проблема.
L
LAV'elas 
16:30, 20.04.2010
поэтому езжу на стандартном я 55 )))
надоело зубами стучать, сменил штатнуюю 55 на 60 - наслаждаюсь. А как ездят по нашим дорогам на 40ой вообще не представляю
m
marina-p87
17:40, 20.04.2010
Любители низкого профиля, что будете делать, если на трассе в 100 км от еката у вас пробьет два колеса по одному борту от ямы, а до ближайшей шиномонтажки км 30?
У меня так было, благо на двух тачках ехали, поехали домой за зимней резиной, но было это один раз за мою жизнь, а езжу на низком профиле года четыре.
А вообще съездил летом на юг и в пределах 100 км за екатеринбургом дыры кончаются, плохие дороги конечно есть, но нет нигде дыр в асфальте.
А в условиях маленького города не только резину нормальную не купишь, но и любую другую сломавшуюся деталь на авто иностранного производства, и что теперь никуда не ездить?
M
MiKor
17:52, 20.04.2010
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.