зимняя резя липуча поделитесь сцылками

вопщем кто вдруг начал уже мониторить тему по зимней резе поделитесь всякими тестами обзорами на свежий сезон
зы особо интересна инфа по липучке ибо она рулит! а шыпы $о$.ут :-D

предлагаю в бан за разжигание...

в За рулем последнем был обзор шиповки и липучки.

И кто там больше бабок за правильные тесты журналу отвалил? :-D

это типа сцылка на ларек союз печать?
:-D

на ошан - там за 60р ;-)
Кто ему не доверяет гугл в помощь :-)

[Сообщение изменено пользователем 21.09.2009 20:51]

якахама ig20 была...нормальная

Шипы есть шипы!!! Липучка сними в сравнение не идёт, если бы всю зиму был осфальт, то тогда лучше липучка, а так нас частенько заносит снежком не хило и гололёд тоже частенько бывает, а уборочная техника вату всегда катает... Поэтому лучше шипы ИМХО

Прикольно, но так однозначно заявляют обычно те кто на липучках собственно и не ездил никогда. Да и много ли на нормальной импортной липучке народа ездило?
Один из 20 - и то в лучшем случае!
Или народ ориентируется чисто на русскую всесезонку отожествляя ее с зимней импортной липучкой? Или с тестами - где напишут то что надо для тех кто бабок больше забашляет?
Я не сомневаюсь что шипы лучше по возможности резко затормозить. Но также знаю несколько человек которые реально ездили на импортной липучке (и до этого на шипах на импортной же резине) и блин не один не сказал что липучка есть гуано,а наоборот,что резина приятная и пусть и тормозной путь при экстернном торможении несколько больше чем у шипов,но резина вполне хорошая и управляемая и то что на липучку все больше народа переходит - это факт.
Сам вот думаю. :-)

Катался на липучке ёкогаме и хаке, ну не идёт она в сравнение с шипами, сейчас на одной машине стоит ультра грип 500 и на двух других ультра грип экстрим, вот это норм, мне нравится...

+много!
раньше тоже был противником липы.... но 3 года назад волею судеб стал обладателем нокии хакапилиты Q...... и проехал я на них 3 сезона! проехал бы и еще еслибы не запорол 1 колесо... (пробег тысяч 50 в сумме не меньше) и вот кароче после нее я на шипы не сяду!
сопоставляя плюсы липы и недостатки шипов я выбираю липу!

шипы в среднем (в зависимомти от манеры езды) держатся 2 сезона и потом ваши шипованые колеса становятся не шиповаными! я не говорб про шум и т.п.
до этого пользовал UG500 не скажу что резя гамно но выберу липу

А меня не напрягает менять резю через 2 сезона, вообще никак :-), что зимнюю, что летнюю ;-)

У меня 14. 2 сезона проездил на липучке MICHELINE X-ICE. Отличная шина. Еще могу порекомендовать NOKIAN липучку. Хочу заметить что сцепление с дорогогой выполняет именно протектор (состав, разработанный именно для зимы, и многочисленные ламели), шипы нужны для торможения на льду (меньше тормозной путь). Хочу отметить что скользкий лед только от 0 до -5. Кто катается на коньках знает, что при - 20 они едут значительно хуже. Если автомобиль оснащен ABS, антипробуксовочной системой, полный привод то при езде на фрикционной шине вообще проблем не ощутит. Кто покупает зимнию резину в этом году отступитесь от глупых стереотипов "шипы", дело не в них.

на липучке в том году была единственная досада - не смог в гараж заехать по обледенелой горке.
При повседневной езде особо минусов незамечено.

может, стоит покупать нормальную резину?
за 2 сезона нашел один выпавший шип. Хакка 4, если что.

ИМХО, шипованная резина = резина липучка + металлические шипы.
Так что в шипах всего два минуса - шум и вес.

При "удачном" стечении обстоятельств вам даже одного раза хватит, чтобы на собственном опыте понять - "несколько больше" по длине тормозного пути - это "очень дофига" по деньгам.



Когда держал машину в гараже около Оперного, всю зиму наблюдал как "счастливые" обладатели липучек "радостно" топают на трамвайчик просто потому, что не могут подняться наверх по горке (из "нижнего" двора, от стоянки "Авеню" можно выехать только по горке вверх, в сторону Красноармейской). Один из владельцев гаражей что вдоль горки расположены все мне липучку расхваливал по осени. Но следующий сезон он уже почему-то на шипах ездил :-)



А липучка типа вечная? Вы в курсе, что нормальная липучка (которая по поведению на льду хоть как-то может сравниться с шипами) содержит частицы абразива в поверхностном слое. Который стирается при езде по асфальту за те же два сезона. И потом это уже обычная "советская всесезонка".

какраз она содержит эти частицы во всей структуре протектора! а не на поверхности!

кроче речь не о выборе БАЛИН!!!!!!!!!!!!!!!!!
я сцылки на тесты ваще ищу!!!
и не пытаюсь кавото переубеждать или сам определяться в выборе липы или шипов

катал yokogama липучку, 2 сезона, потом шипы были на гудриче, на шипах однозначно управляемость получше будет. Липа потише, комфортней, на трассе не шумит, но в рыхлый снег на ней лезть не стоит, да и на льду тоже не ахти. А как у нас дорожники работают, говорить не стоит.
А вообще всё от прокладки зависит. Знаю одного человека, он круглый год на летних ездит, ни одной аварии за последние 5 лет :-) (Дольше просто не знаю).
На эту зиму шипы однозначно поставлю, т.к.



Права у нас на развес уже продают, поэтому приходится думать на дороге за себя и "за того парня" (с)
ИМХО шипы в результате дешевле будут.

Покупайте нормальную резину и не газуйте на рельсах, да будет вам счастье :-)

ездил.

Вы пока думаете, я Вам скажу, почему я перестал доверять липучке. Пару раз за сезон было, едешь по трассе км 70-90 в час, подъезжаешь к мосту с плавным поворотом, а он, видимо, промерзший и лед на нем. И машина как ехала прямо, так и едет, лишь плавно поворачивая кузов как сыр в масле. Только благодаря обочине с рыхлым снегом и низкой скорости удавалось не улететь. Уж лучше шум от шин слушать и потерять пару шипов за зиму, чем улететь либо в деревья, либо на встречку.


Самодельные шипы что-ли? На нормальной резине первый год - ни одного не выпало, второй год - 1-2 на каждом.

Вы неправы.



Их много. Но для вас они все будут "проплачены" (что удивительно - произвоители, даже те, кто произволдит и липучку и шиповку, всегда "проплачивают" всем без исключения журналам за повышения рейтинга шипов) ибо там липучка всегда проигрывает шипам. Так что не расстраивайте себя, просто купите липучку от ведущего производителя (Нокиан, Континенталь-Гиславед, Мишлен) и ездите.

Вот одн из проплаченых тестов: http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_ty...

P.S. Никогда не задумывались почему шипы запрещены только в странах с мягким климатом (Европа), а в северных странах (Скандинавия) никому в голову не придет запрещать шипы и липучка там почти не пользуется спросом.

А Финляндия не северная страна? Между тем шипы там запрещены.

вот я и хочу определиться что из этих брендов лучше/хуже
ищу сравнения не мужду шипами и лопой а именно сравнения внутри липы!

Тогда надо на кошелек ориентироваться. Брать и сравнивать :-)

Шину говенную эксплуатировал, сэкономил...